8万以下最畅销汽车品牌,8万以下最畅销汽车品牌有哪些

摘要： 7～8万左右二手车，要求合资品牌，省油，小毛病少，保值率高点，有什么推荐？7～8万左右二手车，要求合资品牌，省油，小毛病少，保值率高点，有什么推荐？省油，保值，故障率低推荐大众和日...

1. 7～8万左右二手车，要求合资品牌，省油，小毛病少，保值率高点，有什么推荐？

7～8万左右二手车，要求合资品牌，省油，小毛病少，保值率高点，有什么推荐？

省油，保值，故障率低

推荐大众和日系

7-8w的预算购买二手车的话虽然没有购置税一说，但是要自己买保险，所以预留5千左右，就是购车款在7w多。

这个价格可以选择的范围还可以，一个个分析，就以自动档车为例，手动车价便宜5k~1w，自行类推。

大众有三箱两厢

两厢车

6代高尔夫:13~14年1.6自动，正常的话市场售在6-7.5左右。如果换成1.4T加双离合，可以买到12~13年的车。配置带天窗的会贵3千左右。

POLO:自动的建议只买1.6的，油耗和1.4的差别不大，但是动力好点。17年左右的车现在正常售价在7-7.5。

三箱车

速腾:速腾的车价基本和高尔夫一致，就不一一说明。

推荐你选择日系车，日系车后期的故障率及日常使用成本都较低，相对于其他德系，美系车型，日系车的保值率也相对于较高，7～8万的预算选择也比较多，可以选择一些年份较久的中型轿车，也可以现在年份较新的紧凑型轿车。

一、紧凑型轿车

1、丰田卡罗拉是一款畅销全球的车型，丰田一直属于皮实耐用，经济型的代表，品质好、质量好、毛病少。7～8万左右的预算可以选择14年到16年左右的1.6L CVT GL。

2、日产轩逸在乘坐上有很好的舒适型，座椅宽大又柔软，有种坐沙发的感觉，后排空间也是轩逸的一个亮点，7～8万左右的预算可以选择14年到16年左右的1.6LCVT豪华版或者尊享版。

二、中型轿车

1、丰田凯美瑞作为中型车在空间、舒适性上相比紧凑型车都有优势，关键是车型级别更高，整体档次相对不同，但7～8万左右的预算只能选择09年到11年左右的车型，年份有点久

2、日产天籁一直是以大空间和舒适型著称，如果你是注重空间和舒适性的消费者，选择天籁就没错，但7～8万左右的预算只能选择09年到12年左右的老款天籁。

推荐选择是丰田的卡罗拉，毕竟“开不坏的丰田”绝不是空穴来风，而且卡罗拉是风靡全球的家庭轿车，如你所说的后期省油，小毛病少，保值率高的话选择丰田卡罗拉就不会错。

个人推荐还是选择日系车，首先第一个省油，耐用，基本来说都不用担心发动机问题， 有句话怎么说来着，开不坏的丰田，修不好的大众，这句话还真不是人们随意调侃，也不是空穴来风的， 所以说个人觉得还是日系车好点 保值

我就是做二手车的，首先我给大家解释一个误区，现在仍能看到很多人在说一个问题，那就是买二手车一定要买某个车系，什么质量稳定、小毛病少之类的…这是最大的误区，在二手车行业中，没有什么是绝对的，任何二手车包括新车，都不能保证不出现故障，买二手车为了什么，一定是为了省钱，花更少的钱体验更高的享受，那么买二手车最注重什么，那么一定就是车况！抛开车况任何的二手车都没有谈下去的意义！

都说日系车毛病少，省钱省心，相对来说也有一定的道理，但是如果说日系车开不坏，就太过主观了，我比较喜欢奥德赛BR3，一直就想着遇到合适的自己留一台，现在确实也遇到了，于是留了下来，仔细看车况的话，后减震漏油，一换就一对，右前半轴漏油，转向拉杆橡胶件老化，这些都是后期自己花钱做的，说了这么多废话，就是告诉大家一个问题，没有绝对稳定的车，买二手车只看车况，其次在谈价格和其他问题！
回到正题，7～8万买二手车，省油、高保值率，能综合达到这种要求的，我们还是着重推荐德、日系产品，例如大众、丰田、本田、日产等品牌系列，要说省油保值率高，大众Polo、本田飞度这种绝对是家用代步通勤的神器，但是都预算七八万了，新车都可以选到，就没必要选择二手车了，所以定位也很重要，至少要知道您对车辆级别的需求，才可更好的推荐！

那么A级轿车最符合要求，我重点推荐以下几款：

大众：速腾、高尔夫、宝来

丰田：卡罗拉、雷凌

本田：思域

大众速腾和高尔夫的话，基本上能根据不同配置，买到14～16年之间的车型，宝来的话，运气好能买到近两年的车型，重点推荐1.4T版本，要动力有动力，燃油经济性也很出色，保值率还高，再卖的话也更好出手，丰田的这两款车型，基本上和大众一样，可以重点考虑14～16年左右的，本田思域想买这个车龄的有点困难，不过也可以淘到！