老外眼中的中国的汽车品牌,外国人眼中的中国汽车

huangp1489 2024-10-25 37

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摘要： 在中国的外国汽车公司有多少？作为新能源车的新国货代表，汉在全球市场的实力水平如何？在中国的外国汽车公司有多少？我国与外国合资的汽车企业包括：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产...

在中国的外国汽车公司有多少？
作为新能源车的新国货代表，汉在全球市场的实力水平如何？

在中国的外国汽车 公司有多少？

我国与外国合资的汽车企业包括：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。

属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风郑州日产（产地在河南郑州）、东风裕隆（产地在浙江杭州）。

上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）。

（图片来源网络，侵删）

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱（以上产地都在广州）。

属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马。

（图片来源网络，侵删）

属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特(产地在重庆、哈尔滨)、长安铃木、长安马自达（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。

庆铃五十铃（产地在重庆）。

（图片来源网络，侵删）

福建东南三菱汽车（产地在福建福州）。

作为新能源车的新国货代表，汉在全球 市场的实力水平如何？

汉”是比亚迪旗下“王朝系列”的第五个产品家族，主要推出DM（插电式）和EV（纯电动）两个版本。汉有三个方面的优势，堪称新能源车、新国货的代表。

第一，安全性。

汉EV搭载的是已经全面量产状态的刀片电池，比三元锂电池有更好的热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。

汉EV的车身采用抗拉强度1500兆帕热成型钢设计，每台车用量超过100公斤，是中国第二名的2.2倍。

汉是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车。博世IPB集成制动控制系统是博世的 iBooster 和 ESP 系统高度集成的电动液压制动解决方案，它主要特点是取消了传统的真空助力刹车机构，***用电子刹车助力，从而实现驾驶模式选择、能量回收、主动刹车等功能。

第二，[_a***_]。

汉EV的0-100km/h加速仅需3.9秒，前后电机总功率达到363kW，最大扭矩680牛米。***用高电压平台设计，刀片电池输出电压达到570伏。

举个例子回答一下这个问题，汉EV在欧洲率先发布价格，并且在价格上非常坚挺，足以说明了比亚迪对这款产品的自信。汉EV，作为比亚迪豪华新能源汽车的开山之作，说真的，各方面的性能确实很强。尤其是比亚迪自主研发的刀片电池技术，在国内也好，国际也好，其实都有着很高的关注度。性能稳定，散热快，续航长等等诸多特性，可以说是新能源汽车领域的一次突破。自信来自于实力，为国货起舞。

可能大家都还认为国内的新能源技术根本不过关，还是国外的技术好。如果说前二十年、前十年，笔者不会否认这样的说法。但是，要说现在造车技术，国内一顶一的站在世界造车技术的前沿。并且，在新能源汽车发展的趋势下，势必将“弯道超车”！

作为新能源的新国货代表，汉EV在全球市场的实力水平绝对称得上一流的、顶级的。

大家都知道特斯拉，刚推出的时候便是引起了一波热潮，至今说到新能源大家也都会想到它。近些年在国内也是有开设厂家，推出了国产特斯拉。进入2020年以后，特斯拉Model-3车型2020年款标准续航后驱升级版已经打入了30万元以内的价格，可以说是汉EV最大的竞争对手。

但是，要说特斯拉的综合性价比较“汉EV”，还是要略微逊色一些的。

两款车型的大小对比来看，特斯拉车型的尺寸是4694*1850*1443，汉EV的尺寸是4980*1910*1495。汉EV这款车型不管是从长度、宽度还是高度，都要比特斯拉更大一些。大家也都知道，大一点的车不管是驾驶舒适度还是乘坐舒适度都要倍增。

再就是，汉EV搭载量产状态的刀片电池，开创纯电动力新里程。刀片电池不仅具有高安全的特点，在长续航、长寿命方面也优势十足。刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50%，汉EV电池包的带电量可做到接近79Kwh，NEDC续航里程可高达605公里。此外，汉还针对高速、堵车、开空调等真实场景，做了降风阻、制动能量回收、***用隔热的双层镀银挡风玻璃等处理手段，为用户创造超越工况的真续航。