25款汽车评测结果,25款汽车评测结果查询

1. 2022款宝马x3 25i评测？
2. 全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？
3. 期待测评，松下20mm1.7和25 1.4的，差距有多大？
4. 大众巍昂与埃尔法、奥德赛、GL8、GM8比谁更有优势？

2022款宝马x3 25i评测？

2022款宝马x3 25i生产商华晨宝马，级别中型SUV，能源类别汽油，环保标准国六.

车身参数长宽高各为4737*1891*1689mm，车身结构五门五座SUV

驱动方式前置四驱（适时四驱），助力类型电动助力，车体结构承载式

2022宝马x3 25i参数配置如上

全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？

感谢邀请！如果你想要买一款拥有全时四驱的、越野能力可以媲美SUV的跨界旅行车，拥有顶级安全级别、完备的主动安全系统，在30万级别，那么除了傲虎，还真的没有其他的选择！

1、水平对置发动机

斯巴鲁傲虎在国内只引进了2.5L自然吸气发动机，属于上一代EJ25的小改款，压缩比从原来的10.6增加为12.1，增加了缸内直喷，可以适应国六排放标准，总体上燃油经济性更好，动力比老款发动机会略有下降，没办法，这是匹配国六排放标准所需要付出的代价。

水平对置发动机的重心低，可以直接固定在副车架上，允许提升汽车最小离地间隙，此外对于振动也有非常好的抑制和控制，水平对置发动机省去了曲轴配重和平衡轴，因此其发动机怠速通常自由580-650转。

2、全时四驱

斯巴鲁的全时四驱是其一直坚持的，现款全时四驱被称为ACT-4，是一款基于多片离合器的偏向于高速稳定性的公路四驱，由于中央差速器和变速箱集成在一起共同散热，因此，四驱系统可以承受持续的高强度动力分配，前后轴之间动力分配比在90:10到50:50之间动态分配。

实际上，这款四驱系统的脱困能力也十分不俗，斯巴鲁独有的X-MODE模式可以给后轮提供额外的25%的动力，实现类似于锁定的效果。最新的傲虎带有深雪模式和一般模式，给用户以更多的选择。

期待测评，松下20mm1.7和25 1.4的，差距有多大？

20 1.7是好头，特点是在m43系统里锐度拔尖，1.7光圈锐度就已经很高了，缺点是对焦声音大，嘎嘎响，边缘成像不如中心成像那么突出 25 1.4虽然在锐度上稍微落后20饼一点点，但是不能只以锐度论英雄，25 1.4在边缘成像，焦外柔和度上都要好于20饼，25更均衡，更完美一些，相比之下20饼更像是草莽英雄，某些性能很突出，但有缺点 至于虚化，20饼离近了拍，也能虚，但是就焦距和光圈来说，25 1.4的虚化能力显然更强（虽然m43控制浅景深是弱项，但25这头确实能虚），且最大光圈同样可用。

而且如前所述，25的焦外比20饼漂亮很多，更柔和自然，能虚是***事，虚好是另***事了 我觉得20饼和25是不能互相替代的两个头，25再好，它也不是饼干，小机身配20饼可以随便扔包里，而25就会有些许不便。而且25的材质决定这头是要好好保护的一种——塑料镜身，易脏易旧，不如20饼耐抗脏。加入不考虑方便携带，而且追求更完美的画质，那绝对是要上25 1.4 m43和43传感器是一样大的。你买的1122是43头，用在m43上得用转接环

大众巍昂与埃尔法、奥德赛、GL8、GM8比谁更有优势？

能买埃尔法的人就不会看其他MPV了，看商务还是家用咯，商务肯定首选gl8，家用肯定是奥德赛，个头比较小，停车也比较方便。GM8我是拿来家用的。gl8整体其实不错，想拿别克中配内饰太老，加上预算超支太多不考虑了。奥德赛底盘隔音太差，没有航空座椅加上三排的小板凳真心不放心家里人坐。很难下手花多五万拿，还是放弃。GM8空间大，尾箱不大但是对我来说基本够用，家里人口比较多，三排的空间还是能满足需求。

这几款车能拿出来对比，基本上都是在这个价格区间里做得很不错的车型。

不过说实在MPV里除了用混动的，没有哪款是省油的货。