汽车车身改色评测,汽车车身改色评测标准

摘要： 汽车改色膜有人贴过吗？好用吗？全车喷漆改色有什么弊端？不知道广大爱车人士对汽车改色有什么看法？汽车改色膜有人贴过吗？好用吗？作为一个改色膜技师，发表一下真实看法。不管你是什么车，车...

1. 汽车改色膜有人贴过吗？好用吗？
2. 全车喷漆改色有什么弊端？
3. 不知道广大爱车人士对汽车改色有什么看法？

汽车改色膜有人贴过吗？好用吗？

作为一个改色膜技师，发表一下真实看法。不管你是什么车，车漆都是最脆弱的地方，就正常行驶在不平的路面上，难免会有飞溅的石子打在漆面上，这对漆面是破坏性的，要知道一辆车什么部件都可以做到原厂，唯独你的漆面做不到，虽说可以去喷漆店喷，但毕竟不是原漆，首先不管清漆还是底漆都很薄，时间久了自己都会脱落，或者褪色泛黄。但改色膜贴上的话，第一可以避免飞溅的石子直接弹在车漆上，起到保护车漆的作用，第二改色膜对原车漆不会有任何影响，撕掉还是崭新的车漆，第三改色膜已经被合法的纳入法律法规中，只需十几块车管所变更行驶证即可，第四改色膜颜色丰富多样，你想要的颜色都能给你，且性价比高，喷漆永远没法达到的效果。现在马路上改色膜的车日益增多，得到更多车主的认可，这跟车好坏没有任何关系。

个人建议，在经济允许条件情况下，可以贴！

车漆很薄，很脆弱，以至于一个石子、一根树枝足以伤到底漆，更不用说细微剐蹭和恶意划伤，另外车漆每天经过风吹日晒，车漆很容易腐蚀和泛黄，很快就成为旧车了。

如果是在车身贴改色膜则要看是否是亚光膜，如是则不能抛光，但可以洗车，亮面则无问题。贴膜都有防水功能，贴膜初期最好不要着急清洗或淋水。

2周后胶沾牢了就没问题，注意避免水枪直射接缝处，好一点的洗车店都知道该怎么洗，喷上泡沫后，人工清洗，力度不会影响贴膜的牢固性。

全车喷漆改色有什么弊端？

1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。

3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。

不知道广大爱车人士对汽车改色有什么看法？

以下为个人观点！

如果新车可以贴全车改色膜，但得到车管所备案，费用在3500到7000之间。个人观点贴个4000多的足够了。有一个专做改色膜的朋友告诉我，其实这个膜不贵，贵在人工，一个相当有经验的贴膜师傅贴一个全车改色膜最少得四个小时至六个小时，工资差不多就得五百左右，店老板在工资上得赚点，产品上得赚点，还得留点做售后服务。在往上的批发商也得赚点，工厂也得赚点，所以你可以想像一下这个成本是多少，这也是为什么建议只要贴个4000左右的就足够了。

如果是开了好久的老车子，有四种方案

一，贴全车膜，费用4000左右(车管所备案)

二，贴一至三个面，费用3000左右(根据当地车管所要求，超过全车百分之四十需备案，有些地方也会更严格，福建省邵武市超过百分之三十，江西南昌百分之三十五，浙江温州百分之三十，还会用尺子测你的高度。

三，喷漆，费用1500至20000，建议喷漆就喷好一点的，当然师傅技术也想当重要！

四，喷漆部分，想喷哪里喷哪里，费用就看当地了，便宜的一个面有七八十的，贵的一个面有三四千的。如果喷根原车一个色的，对喷漆师傅的调色功底要求是相当高的，如果没把握可以直接喷个好看点的图案！