nedc电动汽车评测,电动汽车nedc是什么意思
nedc续航里程跟实际里程差多少?
nedc 续航里程和实际大概差88折到9折之间。以下是关于续航的更多资料:1、分类:在一般的续航测试中会有三种续航标准, NED C 、 WLTP 、 EPA ,目前对于国内的新能源汽车来说,大多数会采用 NE DC 的标准,在国外大多数会***用的 WLTP 和 EPA 。
2、 NEDC : NED 的全称为:New-European-Drivi ng-Cycle ,中文意思为“新欧洲驾驶循环周期”。可以见得,我国现在使用的工信部续航里程标准就是欧洲标准。 NEDC 的续航里程测试主要模拟环境有市区和郊区,占***别为4:1。因为实际路况环境影响因素较多, NEDC 的测试基本为台架试验。
3、 WLTP : WLTP 的全称为:World-LightVehicle-Test-P rocedure ,中文意思为“世界轻量型汽车测试程序”。其最大的特点就是很大程度上依赖于从真实世界的驱动周期上监测出数据,同时又更高程度的反馈于路面。
比亚迪汉cltc续航会比nedc高吗?
根据比亚迪官方公布的信息,比亚迪汉CLTC的续航里程将会比NEDC标准更高。NEDC(新欧洲行驶循环)是一种测试标准,而CLTC(比亚迪长续航技术)是比亚迪自主研发的一项技术,旨在提升电动汽车的续航能力。因此,可以预期比亚迪汉CLTC的续航里程将会超过NEDC标准,为用户提供更长的驾驶里程。
NEDC是什么?
NED的全名叫做“New European Drivig Cycle”意思就是新欧洲驾驶周期,也被称之为“新标欧洲循环测试”。虽然是欧洲续航测试的标准,但是在我国,工信部在对新能源汽车的综合里程进行测试的时候都会***用这种标准,其重要使用的国家为欧洲、中国、澳大利亚。
在测试过程中,包含了五个工况,其中4个市区循环和1个郊区循环(模拟)的工况,其中在市区循环里车速较低,郊区循环的车速则比较高。其具体的测试方法就是将车辆放在台架上,一般会在滚筒台架上进行测试,和轮胎接触的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力,在车头的前面还会放一台鼓风机来模拟和当前车速相符的气流。
但在测试的过程中,其余的负载类似于空调、大灯、加热座椅之类的应用都会关闭,且在测试过程中针对市区工况会以时速不超50km/h,平均时速在18.5km/h,测试时间会在195秒左右,在郊区工况则会模拟交通畅通的状态,时速最高120km/h,平均时速为62km/h,测试时间在400秒左右。
NEDC是什么?
NED的全名叫做“New European Drivig Cycle”意思就是新欧洲驾驶周期,也被称之为“新标欧洲循环测试”。虽然是欧洲续航测试的标准,但是在我国,工信部在对新能源汽车的综合里程进行测试的时候都会***用这种标准,其重要使用的国家为欧洲、中国、澳大利亚。
在测试过程中,包含了五个工况,其中4个市区循环和1个郊区循环(模拟)的工况,其中在市区循环里车速较低,郊区循环的车速则比较高。其具体的测试方法就是将车辆放在台架上,一般会在滚筒台架上进行测试,和轮胎接触的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力,在车头的前面还会放一台鼓风机来模拟和当前车速相符的气流。
但在测试的过程中,其余的负载类似于空调、大灯、加热座椅之类的应用都会关闭,且在测试过程中针对市区工况会以时速不超50km/h,平均时速在18.5km/h,测试时间会在195秒左右,在郊区工况则会模拟交通畅通的状态,时速最高120km/h,平均时速为62km/h,测试时间在400秒左右。
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