德国大众匹配日本汽车品牌,德国大众匹配日本汽车品牌有哪些

摘要： 预算十八万左右，应该买德国大众还是日本丰田？日系车和大众车区别？预算十八万左右，应该买德国大众还是日本丰田？ 18万这价格有点不上不下，紧凑车型用不了这个价格，中级车这价格买不到。...

1. 预算十八万左右，应该买德国大众还是日本丰田？
2. 日系车和大众车区别？

预算十八万左右，应该买德国大众还是日本丰田？

18万这价格有点不上不下，紧凑车型用不了这个价格，中级车这价格买不到。建议还是多加两三万上中级车吧，基本上20万出头能买到中低配的。

大众主流车型有帕萨特、迈腾、途观L。丰田主流车型有凯美瑞、亚洲龙、R***4。

这个价位的中级车型也不要去要求配置了，主要是从日常使用、驾驶感、空间、维修保养去考虑选择了。

就这几款车而言，大众的车加速推背感更强烈一些，驾驶操作感比丰田要好，底盘支撑性好，悬架偏硬，空间比丰田大。

丰田的车坐进去跟舒服更家居，悬架比大众软，油耗更低，维修保养更便宜。

一个***一点，一个居家一点，看你怎么选了。

坊间流传“开不坏的丰田，修不好的大众”，相信这句话好多人听说过，虽然有点夸张，但也是有一定的事实依据。丰田车小毛病很少，也省油，不管是保值率还是整车质量上，日本丰田都是远高于德国大众的。丰田车技术成熟，故障率低，省油耐用，适合家庭使用。在二手车市场，丰田二手车非常畅销。

大众车在中国销售量还是很高的，拥有很大的市场，它在动力·操控·行驶中的质感是丰田车无法相比的。因为大众车进入中国较早，汽车技术也很成熟，例如桑塔纳，其质量在国人心中根深蒂固。但是近几年发动机设计带T,使得发动机烧机油成了通病，干式双离合变速箱，跑几万公里容易烧，电子元件故障多，以上原因造成国人心中“修不好的大众”。

前段时间中保研做的侧面25°C碰撞测试，大众帕萨特方向盘气囊直接保护副驾驶，A柱直接断裂变形，还不如日系安全。

从销量方面来说，虽然网上都是日系车的声浪高，比如一说日系车，就是省心省油质量好！一说起丰田，就是百年开不坏，一车传三代！

但其实，现实中，国内销量最大的却是大众。最近5年之内，大众车每年的销量，基本上都能跟全体日系车的销量相当，是全体日系车的销量阿，不是全部丰田车的销量，全体日系车的销量，是包括丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、三菱、铃木、讴歌等诸多品牌的总销量。

所以说，买大众车的中国人是最多的。所以也有人说，当你对于买车确实很难选的时候，那就直接买大众就好，总不能吃亏，也不致于上当。

而18万买车的话，还买不到凯美瑞的低配2.0l车型，但能选卡罗拉或雷凌的混动双擎车型。丰田混动的优点是城区低速阶段，跟燃油版车型相比，油耗水平较低，当然，跑高速时跟普通版车型相差不大。然后，它是a级车，动力水平一般，内部空间也不大。

至于质量方面，现在的丰田全系爆发了机油增多，没有机油增多和机油乳化报告的丰田车型，暂时只有威驰和致炫类的1.5l，以及皇冠类的 2.0t，其余的包括凯美瑞、亚洲龙、r***4荣放、卡罗拉和雷凌，都会机油增多。所以现在也并不是吹丰田车质量多么稳的时候，关键是，对于机油增多，丰田还不准备在中国进行召回，只是在美国进行了召回，所以也不方便吹丰田车是多么良心。

不过，用丰田的最新tnga平台制造的车型，安全系数都得到了一定的提高，这个是事实，虽然tnga制造的车型，都会机油增多。

如果18万买大众车型的话，可以选速腾或凌渡的高配，也可以去考察斯柯达速派330tsi或迈腾的280tsi，但不管是哪款，都比凯美瑞2.5l提速快，当然也比卡罗拉或雷凌提速快。

而斯柯达速派和大众迈腾还是B级车，[_a***_]更大，内部空间也更宽裕。配置方面也比较丰富，像丰田车低配不带倒车雷达的例子，在大众车全系中是不存在的。

缺点是，大众的双离合变速箱在低速时会感到顿挫。当然，低速顿挫也是一个世界性的难题，凯美瑞2.5l虽然用的是爱信8at变速箱，低速时也照样顿挫。

然后，大众车的外观套娃感比较严重，虽然这样也有好处，让人一眼就能看出这是辆大众！但多多少少显得有些没有个性。

如果就要从这两个品牌选一个，建议选丰田！大众越来越不靠谱了！1大众美国欧盟的损失中国补！严重的偷工减料！（看看中保研和美国的碰撞测试对比就知道了）2大众的诚信是很大问题！3歧视中国消费者召回政策都不一样！4用老技术忽悠国人，用不成熟的技术拿我们做实验，双离合变速箱在美国都不用，用的是AT变数箱。5还有就是售价了也是国内最贵！

你好，我是“鑫亮钣金喷漆”很高兴为你回答问题。

俗语说“萝卜***，各有所爱。”我给题主的建议是首选丰田然后选上汽大众最后选择一汽大众。

原因如下:

题主18万的预算，说高不高，说低不低。但是这个价格肯定要买准B级车型。丰田的凯美瑞，上汽的怕萨特，一汽的迈腾。但是题主还是要添些钱。

首先:丰田凯美瑞2.0L最低价格在175000元落地近20万。搭载模拟10档CVT变速箱，这变速箱非常耐用，而且不坏，抗磨损。最大扭米210扭米，最大马力178匹。而且丰田凯美瑞在同级别车系中，安全碰撞测试成绩第一。同比其它车系要安全很多。凯美瑞最出名的当然是油电混合模式，而且2.0L油耗才5.5L，家用非常实用。强力推荐丰田。

原因2:上汽的帕萨特最低价格在186000裸车就要比凯美瑞贵出一万元。而且排量才是1.4T。这种中型车像帕萨特，迈腾排量起步也要1.8T，买1.4T开在大街上真的是蜗牛。这款2020的帕萨特搭载7档双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250扭米，变速箱上就没有凯美瑞的CVT耐用。百公里油耗6L,但好在上汽大众在内饰以及个别方面的做工还是很不错的。这款独立悬挂，直喷1.4T的帕萨特明显就是动力不足。

原因3:一汽大众迈腾，全新2020款的迈腾，虽然外观没有太大变化，后备箱底下还加了字母。不过看上去并没有更豪华的档次。其变速箱，马力，扭矩与帕萨特都一样。但是现在一汽大众的优惠力度很大，1.4T280tsi舒适性裸车才16万。落地也就18万出头，如果题主就18万的预算，大可选择这1.4T的迈腾。但是题主买了就不能后悔，因为它动力真的不行，另外大众在最近的安全碰撞测试中的表现简直是打脸，安全系数不高。

总结:“题主的18万预算，最好建议还是先买丰田，其次上汽大众，然后选一汽大众。如果都不想选，也可以选择本田的雅阁。雅阁配置不高，内饰隔音差一些。其余各方面表现良好。当然建议都是建议，没有哪款车是十全十美的，还是要看个人喜好”我是“鑫亮钣金喷漆”希望我的回答能帮到您！喜欢我记得点赞关注呦！每天分享汽车钣金喷漆的各种坑！

日系车和大众车区别？

日产车缺点就是车子的厚度和欧美的比要欠缺。汽车行业一般都知道这个相对的缺点，而恰恰这个缺点正造就了它的优点，车子轻省油，所以一般城区内行驶接接娃买买菜非常好。日本车的安全系数设计的偏小，而且我的感觉是日产全系车的宽度都不尽人意。

而大众车就是在油耗方面相对偏高，保养费用中等偏高。发动机的噪音偏大，但欧美轿车强调驾驶乐趣，所以在车内驾驶室能听到发动机的小轰鸣，是完全可以接受。还有，德系车机油消耗量稍大一些。家庭要配备两台车的话，完全可以跟我一样购置，一台市区悠闲驾驶，省油好停车，另外一台可以商务长途偶尔操控***运动下。