
16冠道汽车评测,冠道16款


冠道本田2023新款油耗测评?
2.4升四缸自然吸气引擎配备CVT无级变速器:根据实际测试数据,这种配置的本田冠道在城市道路上的综合油耗约为10升/100公里,而在高速公路上的综合油耗约为7升/100公里。
• 1.5升四缸涡轮增压引擎配备CVT无级变速器:这种配置的本田冠道在城市道路上的综合油耗约为8升/100公里,而在高速公路上的综合油耗约为6升/100公里。
冠道加速测试0-100多少秒?
2020款冠道0-100km/h加速实测时间是7.22秒,0-60km/h加速时间是3.72秒,40-80km/h加速时间是3.1秒,80-120是4.4秒。这样的加速性能,对比同级别的对手,没有途观L快,但是比汉兰达和昂科威都是要快的,还算不错的实力了。
冠道加速测试0-100需要8.5秒。
1, 根据车型的官方测试数据,冠道的0-100加速测试需要8.5秒。
2, 该车型配备了2.0L四缸发动机,最大马力240匹,扭矩350牛米,加上CVT变速箱的匹配,使得其动力表现在同级别车型中表现较为出色。
3,需要注意的是,车辆的实际加速时间也会受到路况以及驾驶习惯等因素的影响。
冠道加速测试0-100需要约7秒左右的时间。
1.根据相关的汽车评测数据,冠道的0-100加速时间约为7秒左右,这也是该车型性能测试的一个重点指标,表明其在动力方面具有很好的表现。
2.在实际驾驶中,冠道加速也会受到路况、车速等因素的影响,因此具体的加速时间还需要结合具体情况进行评估。
冠道15t纪念版值得购买吗?
值得买。而冠道的1.5T动力,作为家用我感觉是完全够用的,家用追求的是性价比,1.5T的动力,中规中矩,自驾游,家用是完全没有问题的,现在也有很多的这种1.5/1.6这样的小排量涡轮增压,一方面少了税务上面的支出,后期的花费也会相对小一点,所以您不用担心这个问题。这个款发动机的动力也是不错的,综合来说只要自己喜欢,就去买,不用太在乎别人。如果不放心最好还是去试驾一下。
24万内落地,锐际、冠道、荣放怎么选择?
2020款迈腾的的侧面并没有什么改变,只是换装了全新样式的铝合金轮毂而已,硬朗的腰线从前翼子板处贯穿到车尾,不但拉长了视觉效果,而且非常的有力量感,车头变得更加扁平,离远看有些大众CC的味道,进气格栅与两侧大灯的内部都进行了调整,而雾灯区域以及保险杠也采用了最新的设计语言,不过我个人感觉看着有些小气,只是个人眼光而已,不喜勿喷!大家可以对比一下凌渡那款车,尤其是雾灯部分,和2020款迈腾很相似,虽然放在凌渡上面看着还不错,但迈腾可是中型B级车,应该有那种大气风格才对!
要说迈腾,首先我们就要知道大众品牌在国内市场已经具有一定地位,深耕多年并赢得消费者的青睐。就当下现状来说,虽然国内市场不景气,但是大众销量依然榜上有名,由此可见大众品牌在国内市场所占份额仍然是难以被撼动的。
说到销量,今天要讲的主角就要隆重登场了,中期改款的2020款迈腾,可以说惊艳了一众大众迷的眼球。要说2020款迈腾话题度这么高,主要也是因为作为迈腾常年占据B级车销量王的位置,口碑与知名度自然不在话下。此次亮相的2020款迈腾虽然在欧美已经打过照面,但还在在国内掀起了一阵热潮。讨论最多的莫过于“M***OTAN"标志橫放在大众LOGO下,这可是在向BBA都惹不起的大众豪车靠近,难怪仅从这个变化就让2020款迈腾充满了高级感。也意味着“大众标下带字母”的车型再多一台,“大众标下带字母”的车不再仅仅只有令BBA害怕的车型了,不再只是可观不可玩了。
当然除了logo 的变化,与现款相比也有其他的调整。从外观方面,前保险杠相对方正的雾灯设计改成了三角形,加大了格栅弧度,整体看着更趋向运动化风格。
2020款迈腾也要来了,新车的几处改动堪称“点睛之笔”,让网友直呼,大众这次改得漂亮。那么,大众究竟对迈腾动了哪些“手脚”呢?
NO.1 车标下面带字母,惹不起惹不起!
要说2020款迈腾最大的改变之处,那就是变得高级了。
正所谓“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母”,由此可见大众字母家族有多不好惹。而新车此次就将尾部的“M***OTAN”字样移到了大众LOGO下面,从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员。
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