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想买纯电动汽车,选EZS还是比亚迪元或者吉利帝豪GSe?
在这个新能源崛起的时代,每个人的思想也不断在改变,200块钱一箱油跑500km,30块钱充满一个续航500km的新能源也是跑500km,为何不选择更加省钱的新能源车型呢,对不对。
今天的主角名爵EZS、比亚迪元、帝豪GSe,三款都是销量火热的新能源车型,下面我就给大家一一解读。
名爵EZS,名爵6的外观设计风格,在这款新能源车型身上没有看到一点改进,首先诚意方面就很有问题,如果这台车跑在大街上不看绿色车牌你完全不知道这是一款新能源。
“小书包”比亚迪元EV,整体设计颇为俏皮。它采用了家族化“龙脸”造型,看上去视觉冲击力比较强,但燃油车痕迹相对较重。车尾的“小书包”设计颇有越野车的样子,但放在一款小型SUV上显得不那么协调。当然,这样的设计也是几年前的审美了,放在今天的角度,元EV在外观上并没有太多讨好消费者的地方,只能说中规中矩。
帝豪GSe搭载的吉利专属家族回纹封闭一体式前格栅,极具电动车美感;远近光一体LED大灯如鹰眼灵犀,锋芒毕现;流线型车身线条灵活优雅,凌厉腰线勾勒出雕塑般的立体美感;立体式律动尾部个性时尚;再加上1.52㎡的全景星空天幕和18寸铝合金运动轮毂,美感与动感兼备,型格与实用相统一,将型男的“型”演绎到极致。
名爵EZS的内饰还是名爵6的味道,其实这款车完全就是换壳车,内饰质感极差,塑料感满满,335km的续航里程完全不符合15万元的价格,总之这款车不推荐。
国产电动汽车行业内,比亚迪的技术还是属于领先状态,都流行一种说法,新能源选比亚迪,燃油车选吉利,这种说法是有一定的道理的,接下来回到题主的问题本身。
比亚迪元EV535
这三款车其实并不是专门为纯电动车开发的底盘和外观,都是从燃油版直接改过来的,因此其布局,还是受到一定的限制,因此在这方面来说,三者之间没有太大的区别,而吉利帝豪GS的整体减震,舒适性上是三者中比较弱的,这个可以去看车主口碑。
比亚迪元
你好,很高兴回答你的问题。
首先名爵EZS可以先排除,其续航里程太短,其次比亚迪元空间、内饰质感和配置不怎么样也可以排除,所以我个人的观点是选择吉利的帝豪Gse,因为它在三车当中各方面的表现都比较突出。
既然要选择电动汽车那我们就不得不提一下它的优缺点了,电动汽车是泛指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的方式,它的工作是:蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。
第一电动汽车最大的优点在于能够大大减少汽车在燃料上的花费,即使驾驶者不完全使用电力,与燃料混用,每英里平均油费也比燃油车底很多,长期行驶下来,省下的油费将十分可观。
第二电动汽车的电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统的燃油机,而且在怠速和低速的情况下,电动汽车的舒适性要远高于燃油汽车,只有随着汽车的速度逐步提高,汽车的胎噪和风噪成为噪音的主要来源,电动车和燃油车才差不多处与一个水平上,而电动汽车的这个特点对于提升汽车的NVH性能方面就无疑会有很大的帮助。
第三纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于燃油汽车,还有电动汽车在加速方面也要优于大部分的燃油车。
说了这么多电动汽车的优点,我们也要了解一下它的缺点,首先是续航里程不是很长,这是限于电池的容量,如果再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力可能还会打一定折扣。还有一个充电的问题,这也是大家比较关注的,目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满的时间还是有点久的,虽然我们可以利用夜间休息时间充电,但如果遇到什么其他的一些情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会更加的明显了。
以上这些就是个人对电动汽车的一些理解,希望对你有用,加个关注后期给大家带来更多汽车方面的知识。
首先肯定是比亚迪新能源技术最雄厚,这个无可置疑的,因此很多车厂也挖了比亚迪的人才。
名爵可以先排除,然后就是帝豪和元,元的尺寸空间不如帝豪,外观个人觉得帝豪漂亮太多,圆润小两箱。
所以,建议你直接去ssss店铺试驾帝豪gs和元,然后根据你个人想法决定买哪台电动车,车。
最后,买电动车必须考虑充电情况,如果楼主是首台汽车,真心不建议买电动车。
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