黑色新能源汽车评测,黑色电动汽车

摘要： 感觉荣威有点黑比亚迪，你们说荣威新能源车跟比亚迪新能源车技术谁厉害点？新能源汽车上有黑科技吗？东风新能源有没有黑色色？比亚迪唐DM新能源是红色好看，还是银砂黑好看，谁更帅气点？北京...

1. 感觉荣威有点黑比亚迪，你们说荣威新能源车跟比亚迪新能源车技术谁厉害点？
2. 新能源汽车上有黑科技吗？
3. 东风新能源有没有黑色色？
4. 比亚迪唐DM新能源是红色好看，还是银砂黑好看，谁更帅气点？
5. 北京车展中的新能源车都有些什么黑科技？

感觉荣威有点黑比亚迪，你们说荣威新能源车跟比亚迪新能源车技术谁厉害点？

比亚迪、荣威，在新能源汽车领域确实是知名度最高的两个国产品牌，至于谁黑谁白大家心里都有一杆秤，技术方面孰高孰低仅依靠那两张图片态度很明显，而且是很古老的图片了，我们挑出具体车型对比，结果自己体会。

秦PHEV，指导价18.59、20.99万，补贴有国补厂补电补；车身尺寸4740*1770*1480，轴距2670mm，紧凑型轿车。动力平台为1.5T涡轮增压发动机，匹配P3前置单电机，最大功率217kw、峰值扭力479牛米。

这是第一代插电混动汽车，确实做不到行驶中充电，除非急加速的时候发动机功率充足可以启动反转电机进行充电，然而效率不高所以没有增程式；但是动能回收说没有就是扯了，动能回收不仅可以而且有级别可调回收比例，这点PHEV基本都有。

而新款秦PRO已经加入了ISBG电机，足够的功率已经可以实现真正的增程式驾驶模式，新款秦唐宋全系支持。

荣威EI6，指导价20.18-22.28万，仅有国补；车身尺寸4671*1835*1460，轴距2715mm，紧凑型轿车。动力平台为1.0T三缸发动机，匹配所谓的双电机，最大功率168kw、峰值扭力622牛米。

这台车的混动系统确实是双电机，但是是一台BSG发电电机、一台P3电机，扭力值是把发电电机也算入其中，一台不能驱动的电机为什么要算进动力参数呢？因为***。

不过BSG电机的加入确实可以实现增程模式，但是这台三缸发动机的体验如何呢？混动模式是什么感觉？电机达到恒功率区间PHEV是要依靠发动机弥补动力，高速疲软的三缸机有动力可言？

动力平台EI6比秦多出一台BSG，这点确实有领先，但是性能依旧不如现款秦。而秦PRO加入IBSG电机之后再次吊打荣威。

suv方面荣威Erx5同样的动力平台，P3电机前置前驱；而唐已经是BSG电机加前后双驱动电机的全时四驱，性能和实际用车模式都要远超荣威，没有技术可比性。

不是看不起荣威，荣威准备研发生产新能源汽车的时候，他们的技术团队还在比亚迪工作，核心的工程师会跳槽吗？

其实荣威的混动团队就是挖的比亚迪一代dm技术团队，也算好人有好报，上海因为荣威把混动算成了新能源。要不跟北京似的混动就废了，因为比亚迪不分北汽新能源技术。说实话国内新能源厂都有比亚迪团队的身影。

1、电池。比亚迪秦pro系统能量密度161wh/kg，目前全球第一，包括特斯拉宣传的300wh/kg的model3，系统密度也就160，之前特斯拉的modelS85D系统能量密度仅有148，目前除了比亚迪其他企业140都是个门槛（包含宁德时代电池）。电池比亚迪完胜

2、安全性。比亚迪公路坦克是撞出来的不是吹出来的，另外比亚迪的电池经过穿刺试验，其他企业有么？

3、质保。电力系统比亚迪在14年就提出了8年16万km，电芯终生保修。电池=电芯➕外壳➕电控➕温控系统，电芯质保保证了以后换电池只要你出手工费就行。荣威那个车辆放置于45°c以上室外不予质保的说明书估计很多人不知道吧。

4、技术。542技术已经出来三年了，不光荣威全球都没有一家插混在2.0以下排量能达到4.5s以内，为啥嘞？典型的技术碾压，荣威的混动技术目前基本比08年比亚迪第一代f3dm稍强有限，连15年的技术都比不上怎么比。

5、耐用性。比亚迪近几年一直用原厂车来参加拉力赛，每款新车都进行一年以上路试，就是为了监测耐用性，不得不黑一下某款换壳SUV厂家，把2660的crv轴距用在多少车上。

6、销量。新能源汽车，谁是连续几年全球第一有目共睹

荣威没多少新能源技术的，好像听说从比亚迪挖了些人，但是从目前的产品上看，动力部分比比亚迪09年的F3 DM强一些，不如14年的秦DM，电池和电机都是外购，很显然是不如比亚迪的

在新能源技术上比亚迪目前是全球第一的，产品覆盖乘用车（轿车SUV），商用车（大巴，后八***货），特种车（城市清洁，参加过国庆阅兵），还有深圳最近***购的泥头车，轨道交通（云轨云巴），这些都是比亚迪在自主研发上发展出来的产品，背后是比亚迪对新能源全产业链的深度、广度掌握，已知目前全球仅比亚迪一家

技术上我更信任比亚迪，毕竟做新能源车好多年了，但比亚迪的造车工艺实在不敢恭维，就连唐二代也一样，估计跟比亚迪之前生产的几万元一辆的廉价车是同一流水线，细节方面处处彰显着廉价。几万元的比亚迪这样子当然没有问题，一分价一分货的道理大家都懂，但近30万的唐二代还这样子就不应该了，比亚迪该改进工艺了，否则永远摘不掉低端的帽子。

新能源汽车上有黑科技吗？

有，我看了一下其他回答，像车顶太阳能电池这个配置，其实我家埃安就有得选装。不过我想说的是最近新增的几项黑科技。

大家都知道现在非常时期，车内防护尤为重要，在别家车企普遍推车内N95级别防护的时候，其实广新是有推出[_a***_]一键消毒功能的，而且可以通过手机app远程操作。

同时，用户可通过手机APP远程一键启动消毒模式，负氧离子滤净系统可以迅速沉降***附着颗粒和气溶胶，而独有热泵空调系统则可通过60℃高温循环杀菌无残留。

这个功能好就好在方便，有了一键消毒，谁还会自个动手。网上那么多的汽车消毒教程，瞬间与我无关。而近期听说还在为埃安车型研发中医药理健康车，我认真看了一下，其实就是在现有车载香氛中加入中药配方，可以对车内环境有个抑菌作用，而且对人是能起到提神醒脑的效果。

就像是有个随身的护理，帮你调理身体一样，确实有种自己小宇宙的感觉了。

有。2月家里买了台宋ev500。基本的智能设备都不说了。黑科技主要有两个。第一是电源输出，车子可以220v对外输出，既可以用来野营做饭，又可以给别的新能源汽车充电。第二是遥控倒车，可以用遥控器指挥车子前后左右移动倒车。

东风新能源有没有黑***？

有黑色。

东风新能源e1 pro是油改电

外观方面，东风EV新能源E1PRO采用了运动化的设计风格，夸张的前脸造型极具张力，网状封闭式前挡板符合其删除前的纯电动车身份。同时，虎曜车型将提供300辆黑色***版车型，配备红***身涂装、电机下护板、鲨鱼鳍天线、红色LOGO轮圈装饰罩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。

比亚迪唐DM新能源是红色好看，还是银砂黑好看，谁更帅气点？

肯定是红色！唐DM的这个红色非常不简单，它的名字叫做"赤帝红"，这个红色与众不同，很特别，这个红色是比亚迪和德国BA***公司合作专门为比亚迪唐DM研制出来的一种特殊红色，除了颜色浑厚有底蕴以外，其施工艺也和其他唐DM的颜色不同，工艺复杂，漆的厚度也比其他的漆更厚，也不容易划伤。这个红色真的非常好看，显得雍容豪华大气，真的值得选择！但是缺点是价格贵2000，而且一旦划伤或擦刮，修复成本也更高，而且必须在4S店修复才会有完美的效果。这点也要有思想准备。

有关唐DM车漆颜色，总体如下：

白的端庄，黑的沉稳，银色素雅，灰色低调，红色骚气，***年轻。

车如人，人如车。

怎么看着舒服，看着顺眼，就怎么选。车是自己开的，自己喜欢就好，不要受别人的影响，我的唐我作主！

北京车展中的新能源车都有些什么黑科技？

这次的北京车展确实很有看点，汽车兄弟也有幸去到了北京车展的现场，此次北京车展上有很多新能源汽车品牌，并且大部分都是国产的，真的是国货当自强，黑科技还真的不少，比如自动驾驶什么的。

题主周三好，我是答手事事通，下面是我的回答——

说实话，大部分人对于汽车的关注点都只在外观、内饰以及动力上，很少去深挖他们所搭载的前沿科技，就算是CES展都很少有人关注，但当你去深入了解这些品牌后，你会发现他们不仅是汽车公司更是科技巨头！

说到数码界的黑科技大户，来自日本的索尼可谓当之无愧，众人见到了都要说一句“索尼***好”！而汽车界的黑科技大户则非本田莫属，你甚至不能简单地把本田归为一个汽车企业。

当然它的黑科技还得从汽车上盘点起。1987年威廉姆斯车队凭借着本田的1.5T V6涡轮增压发动机统治了F1赛场，这台发动机的最大功率达到了惊人的1050马力，堪称最强1.5T一点也不为过，F1甚至被逼迫改了规则。

而现在本田的发动机仍然堪称一绝，不管是飞度上的“L15B2”1.5L自然吸气发动机还是TYPE R上的“K20C1”2.0T涡轮增压发动机都堪称同级中的王者，反正你只要在街上看见红标本田只管躲得远远地，就算是红标贴纸也能带来5马力的加成。

除了发动机技术外，本田看家的SH-AWD全时四驱系统也是一大黑科技，它是以公路操控为重点的四驱系统，在动力分配上的固定比例为前30/后70，以后驱为基调，主打操控，但是越野性能一般，不过只要说起全时四驱系统就必定有它一席之地。

光说不练***把式，本田不仅造车早的好，科技树也是全面开花，最后就给大家盘点一下本田家的黑科技产物。