汽车碰撞防御系统评测,汽车碰撞防御系统评测

摘要： 多次碰撞预防系统是什么意思？多次碰撞预防系统是什么意思？主动刹车与行人碰撞防护系统区别？宝马x3行人碰撞防护系统维修费用？多次碰撞预防系统是什么意思？功能比较大，简单概括如下：1....

1. 多次碰撞预防系统是什么意思？
2. 多次碰撞预防系统是什么意思？
3. 主动刹车与行人碰撞防护系统区别？
4. 宝马x3行人碰撞防护系统维修费用？

多次碰撞预防系统是什么意思？

功能比较大，简单概括如下：

1. 在车辆发生碰撞后，气囊弹开保护乘客安全，这时气囊控制单元对车上的加速传感器、压力传感器、安全带张紧装置和气囊传感器的数据进行分析，两个独立的传感器必须都确定事故隐患后才能触发MKB多次碰撞系统。

2. MKB多次碰撞预防系统就是为了解决多次碰撞而开发的，在车速大于10km/h时，MKB多次碰撞预防系统自动激活。

3.被分析过的数据发送到ESC控制单元，之后车速会降低到大约10km/h,相当于电子制动系统最大制动力的60%。ESC控制单元能够防止车辆打滑，当系统开始制动的时候，危险警报灯会自动激活。此时驾驶员已经能够控制减速的车辆，根据实际情况加速或刹车驶离危险区。

多次碰撞预防系统是什么意思？

功能比较大，简单概括如下：

1. 在车辆发生碰撞后，气囊弹开保护乘客安全，这时气囊控制单元对车上的加速传感器、压力传感器、安全带张紧装置和气囊传感器的数据进行分析，两个独立的传感器必须都确定事故隐患后才能触发MKB多次碰撞系统。

2. MKB多次碰撞预防系统就是为了解决多次碰撞而开发的，在车速大于10km/h时，MKB多次碰撞预防系统自动激活。

3.被分析过的数据发送到ESC控制单元，之后车速会降低到大约10km/h,相当于电子制动系统最大制动力的60%。ESC控制单元能够防止车辆打滑，当系统开始制动的时候，危险警报灯会自动激活。此时驾驶员已经能够控制减速的车辆，根据实际情况加速或刹车驶离危险区。

主动刹车与行人碰撞防护系统区别？

两者的区别是一个是保护的装置，一个是防止危险的手段。被动装置一般是危险发生时保护人的安全的装置，比如气囊。主动刹车是指当雷达判断你会一脑袋怼在前方障碍物或是车辆上时，自动激活制动系统对车辆进行紧急制动。主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。

当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。

被动行人保护是对于最基本的行人保护技术，主要涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。其中，在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计，则是国内汽车厂商较为常见的做法。

宝马x3行人碰撞防护系统维修费用？

宝马X3的行人碰撞防护系统维修费用可能会因具体的损伤程度和所需更换或修理的部件而有所不同。一般来说，如果系统受到严重损坏，可能需要更换多个部件，费用会相对较高。如果只是轻微损坏，可能只需要进行简单的维修或更换个别部件，费用会相对较低。

为了获得准确的维修费用，建议您联系当地的宝马授权维修中心或保险公司，并提供详细的车辆信息和损伤情况。他们可以根据具体情况为您提供维修报价和维修方案。

此外，如果您购买了宝马X3的车辆保险，可以向保险公司申报此次事故，并根据保险条款获得相应的赔偿。但需要注意的是，具体的赔偿金额和维修方案需要保险公司和维修中心协商确定。