三到五万左右的汽车品牌,三到五万左右的汽车品牌有哪些

摘要： 有哪些三到五万的男士腕表推荐呢？3-5万的新车、二手车，有什么耐用、安全的车推荐？预算3-5万，如何买一台高性价比的二手车？3到4万元买加油的车有哪些？有哪些三到五万的男士腕表推荐...

1. 有哪些三到五万的男士腕表推荐呢？
2. 3-5万的新车、二手车，有什么耐用、安全的车推荐？
3. 预算3-5万，如何买一台高性价比的二手车？
4. 3到4万元买加油的车有哪些？

有哪些三到五万的男士腕表推荐呢？

资深腕表爱好者，玩表自媒体人，我就是邹三山，致力于为你提供有态度，有深度，有温度的腕表服务帮助。更多手表知识请搜索《邹三山的玩表秘术》这本电子书。 很多人觉得劳力士很贵，其实劳力士也有很多五万以下甚至三万多的手表。这里面就有一只很有意思的表款劳力士空霸“Air-King”，它是在1940年代专为英国***空军飞行员而设计的。比较显眼的就是骚绿色的秒针非常个性，公价只要4万八。 在劳力士新空霸出现之前，劳力士性价比最高的入门款一直是探险家。它比劳力士日志要便宜但是又比蚝式要高级一些，同时探险家本身就是一款很出名的专业型腕表。它能够满足环球探险家的需要，在复杂的、极端的环境下依然能够精准走时。它的时间刻度极其明确，有夜光，数字3/6/9刻度内都有填充夜光，夜晚也能清晰读时。

3到5万的手表可以参考的手表很多，但是主要集中在所谓的奢华手表这个档次，比如劳力士、欧米茄、IWC万国、沛纳海、百年灵、真力时、宇舶、卡地亚等，当然，也有个别顶级品牌可以参考，比如积家、宝珀等。

其中，劳力士、积家、宝珀等品牌，基本只可以参考一些它们的入门级表款，比如劳力士的空霸系列、探险家系列等，积家和宝珀可以参考的表款基本也都是功能比较简单的入门级表款。

而对于其它上面提到那些品牌，很多都可以参考一些相对比较“复杂”的表款，比如具有月相功能、计时功能，或是创新材质等。当然，自主机芯表款也可以多关注一下，比如欧米茄的8500机芯。

不过，如果你不是特别介意品牌档次的话，也可以参考所谓的豪华表品牌帝舵（有“小劳力士”之称）的一些表款，比如帝舵的小红花。

给你推荐一些2018年的新出的腕表，文中的价格都是境外价格，因此国内价格要贵一些，价格范围应该符合你的要求。

帝舵

第一个品牌首推帝舵，今年帝舵给我们带来了巨大的惊喜，除了百事圈GMT，碧湾1958型简直是细手腕的福音，沿袭帝舵第一代潜水表的大小，直径只有39毫米。搭载自产的MT5402机芯，其中皮带型号售价3100瑞郎（约人民币2万1），钢带型号售价3400瑞郎（约人民币2万3）.

帝舵今年推出了碧湾黄金钢型，是去年41毫米间金Black Bay（简称BB）的一个升级，香槟金表盘被引入了帝舵BB家族，腕表搭载自产机芯MT5612。这个设计可能不适合所有人，但却满足了部分表友的审美需求。皮带型号售价3600瑞郎（约人民币2万4），间金带型号售价4750瑞郎（约人民币3万2）。

欧米茄

预算3-5万大多数奢华品牌腕表甚至顶级品牌腕表都可以选择，在这个预算上，虽然大多数人都会比较注重品牌多一点。但是也可以选择一些品牌档次稍低但是性价比高的表款。

这款帝舵小铜盾腕表43毫米直径表壳采用青铜材质打造而成，具有200米防水性能。表壳经过磨砂工艺的处理，特殊的青铜材质经过氧化，呈现出独一无二的色泽变化。搭配石板灰表圈和表盘，经典的雪花指针呈现出复古时计的典雅，时标和指针都点缀金色细节，十分精美。内部搭载经过瑞士天文台认证的MT5601自动上链机芯， 提供70小时动力储存。

这款欧米茄海马系列腕表41毫米直径表壳***用精钢材质制成，厚度13毫米，具有150米防水性能，表背***用波纹边缘设计。水平“柚木”纹理令太阳射线打磨蓝色表盘尽显与众不同，设计灵感源自豪华游艇上的柚木甲板。6点钟位置设有日历窗口，指针和小时刻度经过镀铑处理，覆以白色Super-LumiNova夜光涂层。内部搭载欧米茄8900自动上链至臻天文台机芯，提供60小时动力储存。

三万到五万的男士腕表推荐

这个价位段，已经是在名表行列中选择了，可以选择的品牌有劳力士，欧米茄，格拉苏蒂，积家，卡地亚，真力时，百年灵，万国等等，这个价格可以买到除了几个顶级品牌的大多数腕表品牌了。

推荐几款比较大众的吧，如果喜欢小众的可以关注我然后私信给我。我根据你的需求给你专业的建议。

欧米茄

这个价位段最具有性价比的莫过于搭载欧米茄最新致臻天文台的8900机芯或者8800机芯的腕表，为什么推荐呢？因为无论你是正装腕表的海马150系列搭载的8900机芯，还是潜水腕表300系列搭载的8800机芯，都是在这个价位能买到的最准确，稳定性也很强，防磁性能最好的机芯，高达15000高斯的防磁。每天的误差能控制在+5-0的范围内，这个价位段，也是极具性价比了。

海马150正装腕表

海马300

潜水腕表

3-5万的新车、二手车，有什么耐用、安全的车推荐？

说道买二手车，很多朋友都会想到日系和德系车！的确，日系和德系是很值得考虑的车子，车子的保值率很高！

在前3年车龄里德系车整体保值率是很高的，车子的产品质量也是最稳定的时期，二手车相对稳定很多，但保值率很坚挺使得二手车性价比并不是很高！5年之后的德系车保值率开始下滑，当然故障率也开始增加！（特殊车型除外）

日系车是所用车系中保值率最稳定的，不管是准新、还是5年车龄的、还是10年车龄的价格都相对其他车系要高不少。还有个别车型会出现新车没二手车贵的现象，那二手车性价比何在呢？选择日系车当然没错，但性价比真的不高！因为贵啊！（别跟我说什么情怀无价！今天这篇问题分析的是大部分刚需的消费者）

大多数消费者考虑二手车是因为二手车价格较低，但超高的保值率让日系车在性价比方面并不占优！（当然，这对买新车的朋友来说是一件好事，车子后期残值更高）

不管是新车还是二手车，法系车算是最冷淡的合资车，保值率也是合资车中最低的。什么原因导致法系车在中国市场那么不讨喜呢？有有朋友会说：车子油耗奇高、设计变态、毛病很多，谁买谁后悔！

确实，法系车在很多设计方面不符合中国人的习惯，但至于产品质量方面真的没有听说的那么差，法系车的技术储备完全不输德系和日系车的，最大的问题实际上就是它自身品牌的认可度问题，车子品牌存在感极差！

所以二手的法系车保值率也就相当惨淡了，和同年限同级别同价位的日系、德系车相比，你完全可以买到年限更近的车子。

我们以10万块为例，售价基本相当的情况下：法系车508/C5你完全可以买的到15/16年的车子，但日系B级车你只能买到12年左右的！

所以说：二手车并不是日系才值得买，年限近的法系、美系、韩系性价比更高！

预算3-5万，如何买一台高性价比的二手车？

不要想着去占便宜。能不吃亏就已经很[_a***_]了。一分钱一分货。你买到好车的前提是确保二手车商有合理的利润。

其实这种思维万万不能有。为什么这么说：

1、买的没有卖的精。千万不能贪便宜，贪小便宜吃大亏。二手车的水太深了，有的二手车商都有打眼的时候，何况一个普通的车友呢？

2、不懂车的情况下，怎么买到一台性价比高的二手车呢？

一、选品牌，3-5万不错的二手车，我推荐韩系车和法系车。为什么这么推荐：

1、3-5万买日系车和德系车买不到太新的车了。车龄高了，不可避免的还会有一些暗病，后期用车徒增烦恼。

2、韩系车和法系车还能买到车龄稍微新一点的车，法系车和韩系车还算可以，有很多质量都很稳定，并不比日系、德系差。

3到4万元买加油的车有哪些？

1、 宝骏310W

官方指导价 ： 4.28-7.28万

级别 ： 紧凑型旅行车

宝骏310W作为一台尺寸不大的代步车，说实话，它是适合买车只是用来简单代步的的消费者。在低廉的售价里，显然没有太丰富的配置，只有最基本的主驾驶安全气囊与电动车窗。舒适性、车厢氛围的营造、动力通通都是不具备竞争力，好在百公里油耗比高。但如果你再结合它的售价，这正是一台非常实惠的买菜车。

2、 艾瑞泽5

官方指导价 ： 4.99-8.58万

级别 ： 紧凑型轿车

艾瑞泽5这款车是一款入门级紧凑型车，价格不高，空间和配置可圈可点，外观在同价位还是能给人不错的印象，车内用料做工竖起一个大拇指，总之在表面上，这款车有很多可称赞的特点和亮点。艾瑞泽5有没有缺点呢？有！动力首当其冲，油门的响应速度可以优化一下的话，市场上就没有对手了。

3、 瑞虎3x

官方指导价 ： 4.99-6.89万