最有气势的奔驰汽车品牌,最有气势的奔驰汽车品牌是什么
为什么奔驰会被叫做AMG?
首先需要纠正一下,不是所有奔驰都会被叫做AMG,AMG是奔驰的性能版本。梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰的高性能一个子品牌,注重高性能车的研发。奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业,AMG正是来源于三者名称的首字母。
Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作,对于奔驰的动力系统了如指掌。
1***1年,比利时SPA 24小时耐力赛上,AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二,公司名声由此打响。
AMG是奔驰品牌旗下的一个专注高性能运动的子品牌,由于名气太大,老百姓会把高性能的奔驰车叫做AMG。
AMG一开始只是诸多改装原厂奔驰汽车的品牌之一,上世纪九十年代初,奔驰立志发展高性能运动车型,遂并购了AMG,原因是AMG是诸多改装品牌里。对外观改动最小,保持奔驰原设计最好的品牌,经过二三十年的发展,AMG由一开始只改装,到参与奔驰原厂车设计***,再到独立设计专属车型,可以说,迈巴赫和AMG之于奔驰,都是不可或缺的子品牌。
梅赛德斯奔驰 (Mercedes-Benz) 是怎样一个汽车品牌?在发展历程中有哪些有意思的故事?
大概在18世纪中期,当时的车马很慢,时光也很惬意。在西方,正进行影响世界的工业革命,当时的汽车技术不如现在这么先进,当然汽车在当时也是极端的奢侈品,一般普通人别说拥有了,就连见过的都很少。这个故事发生在一个日映晚霞红的傍晚时分,梅赛德正扛着锄头,牵着牛走在乡间的小路上,嘴里哼着歌,手上还提着今天打到的野味——蟒蛇,心里美滋滋的幻想这今晚的全蛇宴,也在盘算着邀请村里的谁来共享美味,正当盘算到红烧还是煲汤的时候,后方奔来一个钢铁巨兽,横冲直撞的冲了过来,老牛一惊,拖着梅赛德往草丛中夺去,梅赛德没反应过来,就被老牛拖倒在地,手里的蟒蛇也跑了,梅赛德摔倒时正好一脸呛到热牛翔上,那酸爽,顿时梅赛德就昏了过去,等他清晰的时候看到车上下来一泼妇,嘴里还在骂骂咧咧“你这个臭狗屎,没长眼睛啊!”,梅赛德也是个爆脾气,从地上爬起来,抹净脸上的热翔,首先骂了老牛的臭翔,然后就在和泼妇对骂,最后梅赛德气的不行,径直走向钢铁怪兽,张手就开撕,竟将铁皮撕了一个口子,后来才知道,那车牌子是奔驰,这件梅赛德勇撕奔驰的故事也在乡间广为流传,这就是世界野史上有名的“梅赛德斯奔驰”。
奔驰有大标和立标,哪种车标更有档次?
奔驰立标的肯定更显档次,只是立标车在碰撞行人后会对行人造成很致命的威胁,所以出于对行人的保护,很多原先立标的车型,都改用隐藏式的。不要只为了面子对他人造成人身威胁。很多人在购买一些豪华品牌车型后会加装立标,也建议大家不要这样做。
年轻买大标,年长买立标!至于档次,我觉得差不多,E级分大标和立标,价格也就差几千块,你觉得贵了几千块就有面子有档次了吗?不存在,人们认为立标有档次是因为S级,E级开出去就已经很有档次了,立不立标的区别不大,在别人眼中,都是E。就像你问我,电动车是带蓬的有面子还是不带蓬的有面子,我肯定会声嘶力竭的回答到,带蓬的冬天有面子,不带蓬的夏天有面子。主要是冷与热、脸疼不疼的问题!但是你问我这两玩意哪个有档次,那TM就一个电动车,带不带蓬有个鸡毛档次啊!反过来讲,都奔驰E级了,开出去都有档次,立不立标没啥差别的!
感谢邀请!
这个就是属于品牌印象范畴的概念了。
一般情况下,多数人会认为立标奔驰更加尊贵。因为豪车比如劳斯莱斯、玛莎拉蒂等也是立标的。
真实情况是,立标和大标其实差别不大,相反,立标更容易损坏。
谢谢邀请,关于这个问题,我说两点:
1,立标和大标本来就是为了迎合不同人群口味创立的,萝卜***而已,无需太多质疑!众所周知,在奔驰里面,尤其c e 两种系列里面,立标和大标是并存的,当然也有别名:立标代表商务,大标代表运动,其实不无道理,这本来就是厂家迎合消费者强加的外观属性
难道仅仅标识不一样就代表的车不一样?难道除了标志全一样的车就非得有运动和商务之分?
2,喜好决定选择,同理,看选择也可以看出喜好,在奔驰运动和商务众所周知的现在,能精益求精就不要粗放解决!换句话说:
有目标的针对就显得尤为重要,这种尊重体现在奔驰对客户,也体现在用车客户对待他的客户。这么看S450轿跑是不是就显得不是那么的别扭!!
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