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摘要： 纯真“德系”品质，上汽大众途昂X如何展现旗舰SUV实力？上汽大众途昂X这款车怎么样？哪个配置性价比最高？纯真“德系”品质，上汽大众途昂X如何展现旗舰SUV实力？作为大众品牌全球首款...

1. 纯真“德系”品质，上汽大众途昂X如何展现旗舰SUV实力？
2. 上汽大众途昂X这款车怎么样？哪个配置性价比最高？

纯真“德系”品质，上汽大众途昂X如何展现旗舰SUV实力？

作为大众品牌全球首款Coupe造型SUV，途昂X不仅传承途昂的卓越品质，更实现了多个维度的超越与突破。新车集运动豪华设计、巅峰力量、旗舰科技、私享舒适等诸多优势于一身，将以强者实力开拓全新的SUV细分市场。

首次应用驾驶员智能主动识别系统、全触控数字空调面板、全天候LED大灯、全车顶Chamude超细纤维包覆等多项豪华配置，彰显旗舰本色。而10.2英寸全数字液晶仪表、Panorama大尺寸全景天窗等丰富的全系标配装备更令其入门车型便呈现豪华品质。

新车提供530V6、380TSI及330TSI三种动力选择，全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，输出澎湃动力。

作为上汽大众最新的旗舰级SUV力作，途昂X不仅营造出数字视野SUV驾舱，更搭载多项旗舰智能驾驶黑科技，让驾驶者享受到得心应手的运动驾驶体验。

上汽大众推出了途岳、T-Cross与途观L插电式混合动力版，为消费者带来丰富的选择。途昂X面向全新的细分市场而来，将进一步增强大众品牌SUV家族整体实力。大众品牌SUV家族旗下各款产品均为细分市场的领军者。

相信它也能获得众多消费者的喜爱。

溜背车还是很好看的。这些车你从侧面看，一半像是一辆coupe跑车、一半又是离地间隙较高的SUV。据说“什么车配什么车”喜欢溜背轿跑SUV的，多半也是充满个性的消费者。

关于途昂X性能配置的内容，不作多说，网络上很多老司机应该已经出了很多试驾报告、或者评论。晚上写完，收拾一下，睡个觉前，简单和大家分享一下。顶配版的2.5T V6发动机让人印象深刻，3000转以后动力很“冲”。甚至让人没有安全感，因为速度不好把控，尽管正常家庭用2.0T发动机就已经足够。

说途昂X为旗舰。一般人肯定说，以价格来定义，但如此一来得到这个殊荣的是途锐。可对于国内市场来说。途昂X是你所能买到的最高端的国产大众SUV当然这也是一款轿跑SUV。比一般的那种更好看。

感谢你阅读我的文章也可以顺便点一下关注，其实就看后期更多的评论与分享。

上汽大众途昂X这款车怎么样？哪个配置性价比最高？

“大而不笨”并不容易实现，但2020款上汽大众途昂X却做到了，而且它还能让每一位驾驶过的人都能改变自己先入为主的印象。得益于讨巧的转向设定与底盘调校，途昂X能向我们展示出有别于传统中大型SUV的灵活与轻松驾驭；而在需要强劲动力支持的情况下，途昂X也能秀出自己迅猛的一面，充足的动力储备让驾驶者底气十足，且主被动安全配置也十分丰富，不用担心这个庞然大物会变得野性难驯影响安全。

　　途昂X给我留下的另一个深刻印象，则是其整车豪华感的营造。途昂X内饰的豪华感已经具备越级的水平，短短几天的体验时间，内饰用料已让我爱不释手——毫无疑问，途昂家族已经扛起了“大众品牌最豪华国产车型”的大旗。

全新车身色带来不同的观感

　　上汽大众途昂家族两款车型给人的感觉，犹如身材魁梧却又气质各异的两兄弟——“大哥”途昂的外观设计偏商务风格，内敛稳重；“弟弟”途昂X则是运动气质加身，原来魁梧的身材也能很好地融入动感元素，不显笨重。

　　我这次体验的是2020款上汽大众途昂X 530 V6四驱尊崇旗舰版（下文简称途昂X），其外观内饰设计与2019款保持一致。这次的体验我就不按常规套路面面俱到地去介绍途昂X了，而是挑选一些让我感到眼前一亮的产品点去和大家分享，希望看完这篇文章的你，也能认同我的观点和感受，从而对途昂X有更深入的了解。