本文作者:huangp1489

电动汽车国外评测,电动汽车国外评测***

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电动汽车国外评测,电动汽车国外评测***摘要: 电动汽车的使用体验怎么样?故障多吗?有哪些利弊?想买纯电动汽车,选EZS还是比亚迪元或者吉利帝豪GSe?电动汽车的使用体验怎么样?故障多吗?有哪些利弊?福建省永安中科动力就是个笑话...
  1. 电动汽车的使用体验怎么样?故障多吗?有哪些利弊?
  2. 想买纯电动汽车,选EZS还是比亚迪元或者吉利帝豪GSe?

电动汽车使用体验怎么样故障多吗?有哪些利弊?

福建省永安中科动力就是个笑话 今年九月中旬在北方区经理杜恒持那里订的新车k1 跑30公里不到车就没电 说明书却讲可以跑100-120公里 售后检测了两个多月了 居然讲没问题正常 福建永安中科动力厂家就是个大骗子

电动车有2大硬伤:第一后期费用大,导致二手残值惨不忍睹。第二是跑不了长途。

比如福州一辆特斯拉,100多万买的,不到2年,40万都没人要。当然,不卖自己在市区开还是非常好的。但是千万别跑长途,电动车跑高速,耗电会剧增,甚至翻好几倍,电动车很怕长时间高速行驶所以当初100多万买的叫苦不迭,只能市区玩,不适合跨地的商务用途。

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(图片来源网络,侵删)

纯电动汽车这类车型,核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机、电控和电池,结构相对比较简单,技术门槛相对降低,因此带来了电动汽车的繁荣。

因此,看车辆质量就分为两大部分:机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响设计和调校也是影响因素,这部分不分燃油车和电动车面临问题的概率基本相当。三电部分点机和电池电芯都是供应商提供,只有BMS和电池包技术一般是厂家技术,差别比较大,在早期的电动车上这部分问题比较多,随着技术发展,相对之前已经大大改进。

特别要讲的是无论是燃油车还是电动车,新车型一般都会有一个质量监控期,厂家会有3-6个月的时间来密切监控车辆的质量信息,一有问题会快速反应,第一时间解决问题,并进行内部质量优化。

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建议去4S店试驾一下纯电动汽车,看过之后就会有自己的看法。

优点:

1.提速快,会让你体验到比燃油车更强的推背感。

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2.噪音小,没有发动机的噪音会让整个车内安静很多。

3.使用成本小,平均每公里在一毛左右

4.保养费用小,不需要更换机油机滤。

缺点

1.充电慢,即使是快充也无法做到像加油一样快。

2.无法炸街,有引擎模拟音但是只能车内自己听。

想买纯电动汽车,选EZS还是比亚迪元或者吉利帝豪GSe?

首先肯定是比亚迪新能源技术最雄厚,这个无可置疑的,因此很多车厂也挖了比亚迪的人才。

名爵可以先排除,然后就是帝豪和元,元的尺寸空间不如帝豪,外观个人觉得帝豪漂亮太多,圆润小两箱。

所以,建议你直接去ssss店铺试驾帝豪gs和元,然后根据你个人想法决定买哪台电动车,车。

最后,买电动车必须考虑充电情况,如果楼主是首台汽车,真心不建议买电动车。

建议买汽油车,首先电动车不保值续航里程也不多,虽然比亚迪在电动领域还算不错,但是还是不建议买电动汽车,分析一下几点电动车的弊端

1.电动车不保值,电池坏了费用太高,几乎可以买辆新的,就算电池没坏,用几年以后再卖的话也卖不出什么价,毕竟电池是有寿命的,更换起来费用太高

2.充电麻烦,目前国内的充电桩也不多,只能跑短途还可以,长途都不敢跑,再加上充电时间比较长,需要等待,不像燃油车方便,随加随走。

3.电动车出现故障会维修师傅也比较少,有些连厂家都弄了半天没弄好。

如果实在想买这种车的话,建议买比亚迪,毕竟人家在电动领域还算是有名气和技术的。


在这个新能源崛起的时代,每个人的思想也不断在改变,200块钱一箱油跑500km,30块钱充满一个续航500km的新能源也是跑500km,为何不选择更加省钱的新能源车型呢,对不对。

今天的主角名爵EZS、比亚迪元、帝豪GSe,三款都是销量火热的新能源车型,下面我就给大家一一解读。

名爵EZS,名爵6的外观设计风格,在这款新能源车型身上没有看到一点改进,首先诚意方面就很有问题,如果这台车跑在大街上不看绿色车牌你完全不知道这是一款新能源。

“小书包”比亚迪元EV,整体设计颇为俏皮。它采用了家族化“龙脸”造型,看上去视觉冲击力比较强,但燃油车痕迹相对较重。车尾的“小书包”设计颇有越野车的样子,但放在一款小型SUV上显得不那么协调。当然,这样的设计也是几年前的审美了,放在今天的角度,元EV在外观上并没有太多讨好消费者的地方,只能说中规中矩。

帝豪GSe搭载的吉利专属家族回纹封闭一体式前格栅,极具电动车美感;远近光一体LED大灯如鹰眼灵犀,锋芒毕现;流线型车身线条灵活优雅,凌厉腰线勾勒出雕塑般的立体美感;立体式律动尾部个性时尚;再加上1.52㎡的全景星空天幕和18寸铝合金[_a***_]轮毂,美感与动感兼备,型格与实用相统一,将型男的“型”演绎到极致。

名爵EZS的内饰还是名爵6的味道,其实这款车完全就是换壳车,内饰质感极差,塑料感满满,335km的续航里程完全不符合15万元的价格,总之这款车不推荐

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