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电动汽车涉水评测,电动汽车涉水评测标准

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  1. 电动汽车涉水很深要不要紧?
  2. 电动汽车涉雨水路段,需要注意哪些事项?
  3. 电动汽车涉水走不了怎么办?
  4. 电动汽车涉水后跑不快了?

电动汽车涉水很深要不要紧?

电动汽车涉水时需要注意,因为水可以导致电气系统短路,从而导致车辆故障或损坏。如果涉水深度超过电动汽车的防水等级可能会对电池电机和电子控制单元等关键部件造成损坏。因此,电动汽车涉水时需要谨慎,尽量避免涉水或选择经过深水区域时减速通过。如果不得不涉水,应该选择浅水区域,同时尽量避免长时间在水中停留,以减少电气系统受损的风险。

要紧。

如果水位太深对车辆还是会有一定影响一般情况下电动车防护等级是IP67,也就是说可以简单在城市积水路段行驶但是长时间泡在水里对汽车金属部件,和座椅还是有伤害的。

电动汽车涉水评测,电动汽车涉水评测标准
(图片来源网络,侵删)

水面过深时不可以过:当积水深度没过半轮就不建议继续行驶了。虽然这样的涉水深度不会直接导致电动车损坏,但电动车电机的接线处还是有缝隙的,泡水时间长了积水就会进入电机,从而导致电机生锈,时间长了电动车就会呼呼作响甚至损坏。

新能源汽车本身有着与传统燃油车许多不同的地方。以纯电动汽车为例,电能作为驱动能源,电池组作为储存电能的装备而存在,故纯电动汽车本身不需要进气排气,不需要考虑进气口或是排气口的进水问题,在动力系统的先天特性上决定了纯电动汽车相对于传统燃油车来说有着更好的积水通过能力。但需要注意的是,这并不代表纯电动汽车可以肆意妄为的通过积水路面。

电动汽车涉雨水路段,需要注意哪些事项?

驾驶电动汽车通过涉雨水路段时,需要注意以下几点:

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(图片来源网络,侵删)

1. 车速控制:降低车速,避免急加速和急刹车,以减少水滑的风险。

2. 水深判断:了解路段的水深情况,尽量避免涉水过深,以免水进入汽车电气系统造成故障。

3. 防水保护:确保电动汽车的电池、电机等关键部件具有良好的防水性能

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(图片来源网络,侵删)

4. 注意路况:注意观察路面是否有积水、坑洼或其他障碍物,避免车辆陷入水中或与障碍物碰撞

电动汽车涉水走不了怎么办?

1.电动车进水后有电拧不走,大多是因为控制器断电系统线路进水故障。为防止电动车进水、涉水后发生漏电、触电的现象一般都会在控制器上甚至断电系统。出现这种情况应该关闭电动车,然后在控制器上找到黄绿相交的电线,将其插扣拔开,用风筒吹干里面的积水再重新插接即可。

2.插口吹干后,电动车基本会恢复使用的。但如果吹干后接插依然无法行驶,可以选择将其拔开,这样电动车就不会断电了,后续记得到检修店检修断电系统即可。另外,在吹干插口的时候,如果其他插口也有积水,那么要一并吹干,以免导致线路短路甚至烧毁控制器。

电动汽车过水淌后突然不再行驶,不要立即启动,停在安全区域,晾一到两个小时即可恢复性能。拓展信息

1.专家提醒:电动汽车的车主们在涉水时一定要估计一下当时的涉水环境,纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm(换电式车辆不大于15cm),控制车速不超过10km\u002Fh,同时关注仪表是否有报警,谨慎驾驶,涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。

电动汽车涉水后跑不快了?

电动汽车涉水后跑不快主要有几个方面的原因:

1:最常见的就是驱动电机进水,导致里面电路短路或者是局部电路生锈导致其工作不正常。

2:车身的线路进水,会引起电压电流的大量消耗,导致其跑不快。

3:就是车辆的电瓶进水,导致电量不足也会引起车辆跑不快

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