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摘要： 2019年开始做手机测评还有前景吗？4s店试乘试驾专员好不好做？初入职场，在车企做汽车碰撞试验，这个职业有什么发展？2019年开始做手机测评还有前景吗？机会存在，生存空间不大。三十...

1. 2019年开始做手机测评还有前景吗？
2. 4s店试乘试驾专员好不好做？
3. 初入职场，在车企做汽车碰撞试验，这个职业有什么发展？

2019年开始做手机测评还有前景吗？

机会存在，生存空间不大。三十年前，美国的三大汽车和德国与日本汽车仿佛完全垄断世界汽车市场，那时在美国和日本投资汽车肯定是死路一条，但是世界很大，太平洋很大，总是能找到更适合投资的地方走普通商品升级。中国汽车工业的兴起，其规模其实已经超过了当初美国。

不知道提这个问题，了作者是不是受老王的影响？老王做停车，那是，赶上好时机了，再加上老王，后来拉到投资，然后找了一个很好的团队做宣传，如果你现在选择做停车创业，个人觉得很艰难，如果你有没有头子？又没有团队，那么你将举步维艰，个人建议你先好好考虑清楚

1、目前已经饱和了；

2、除非你有什么跟别人不同的检测方式；

3、怎么赚钱非常难，王自如就是这样，接受手机厂家的投资，那时网上一片骂声！

4、如果你要做，那么你必须在拍摄和剧本上下足功夫，这样才能吸引粉丝，不然难！

手机测评是一个很有前景，但也没有前景的领域。

但是，千万不要一开始就抱着赚钱的思路去做。

引导你做并且持续做下去的一定是兴趣而不是钱。

现在的手机测评，进入的人很多，竞争很激烈，但是大部分的测评都非常的雷同，罗列一下技术参数，跑个分，拍个照，玩个游戏测下温度。而且测评机构的公正性也往往受人质疑。

关键是能如何够找到用户痛点，用户想知道什么，用户最想要什么样子的手机，用户用手机真正的体验是什么，哪里用的顺手哪里会感觉不好。

实际上每一家测评机构都在尝试寻找新的突破点，但个人测评，有时候更能贴近用户的真实使需求。其实可以看到有些个人发布的某些机型的日常使用体验，里面压根没有罗列什么数据，就是讲出了自己的日常感受，反而播放量比一些正儿八经的测评视频获得了更高的播放量，关键一点是真正长时间的用过之后再来谈体验，不要做数据党。保持平常心慢慢来。

手机测评，悲观一点说，真没什么前景可言，原因特别简单：测评的终极意义是用于指导生产前端，然鹅受制于测评者水平、操守、厂家信任和配合程度等诸多原因，短期内完全没有实现的可能，所以，截至目前，这还是一个只有可能做成带货、***甚至打手的领域。。。

4s店试乘试驾专员好不好做？

在我看来，这个工作还是很好干的。我们店的试乘试驾专员早八晚五，根本不用加班。一个月6000多块钱，客户试驾成功买车，还会有额外提成。但很多客户来买车，就是奔着这车来的，都不要求试驾的。一天试驾不了几个客户，所以很轻松。但每天要保持试驾车的干干净净的，包过里面内饰，经常擦擦车。

初入职场，在车企做汽车碰撞试验，这个职业有什么发展？

这个属于试验类的工种，其实看起来比较高大上，实际上掌握了操作软件还是比较简单的。

会操作很简单，主要还是要在操作的过程中熟悉标准，理解标准，了解标准中的参数为啥定义成这个数值，与其它不同零件定义的区别在哪里。

做试验不能单一的只会碰撞试验，要在空余时间学学其它的试验，比如NVH试验，疲劳耐久试验等。同时还在学会做完试验后进行分析，这样就会让你了解产品的设计/工艺等。

做的越多，会的就会越多，想的就会越多，掌握的知识点就越多。对你人生后面的选择越有帮助。