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摘要： 索尼XB系列蓝牙音箱SRS-XB10听歌解析力好不好？马自达6音响改装有难度吗？新科功放STA-991如何配音响？索尼XB系列蓝牙音箱SRS-XB10听歌解析力好不好？在我所接触过...

1. 索尼XB系列蓝牙音箱SRS-XB10听歌解析力好不好？
2. 马自达6音响改装有难度吗？
3. 新科功放STA-991如何配音响？

索尼XB系列蓝牙音箱SRS-XB10听歌解析力好不好？

在我所接触过的便携蓝牙音箱中，索尼XB系列蓝牙音箱SRS-XB10是性价比偏高的一款入门级蓝牙音箱。作为主打迷你便携、简单实用以及强劲低频的蓝牙音箱，同时也是索尼SRS-XB系列最低端入门的产品，XB10不仅拥有实惠的定价，而且还有着突出的性价比。说到性价比，就不得不称赞一下XB10的扬声器单体，这也是产品的核心部分，在采用国内制造商STech(声研)独家制作的单体扬声器后，结合自家特有的EXTRA BASS音效，XB10呈现出的声音风格是大众消费者所追求的。而XB10能成为我随身不离的一个重要原因，便是它不仅能够带给我舞动的音质听感体验，而且它还满足了我对便携产品的极大需求。

对音频产品的好坏标准无非就是解析力强弱和音场大小的对比，音量的大小完全是逗小白。但是索尼XB系列蓝牙音箱SRS-XB10这款定位随身音响的设备，用来大谈音场大小也确实是小马拉大车，人声非常靠前，背景音基本上都是平的一面，但解析力还行，基本可以听清各种乐器的种类（分辨乐手的位置就别想了）。

低音确实是很强劲，应该是被动振膜的功劳。

音量确实是很大（官方说10W确实不是骗人的），完全满足在户外的需求，户外本就嘈杂，都可以拿来跳小型的广场舞了。

类肤的材质很贴手，但也是缺点，特别的粘灰，难弄下来。不过用水洗一下就没了，防水的嘛。

马自达6音响改装有难度吗？

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

经典白色马自达6，车主刚刚提过车就开始一步步***如何改装，半年多对小马的改装投入了不少，也乐在其中，最近听到很多车友都在摆弄喇叭升级，于是车主也观察了许久，原车喇叭确实不给力。车主怎么说也是个小小音乐发烧友，便再一次为自己爱车进行了喇叭改装。

前声场***用了绅士宝R6.2套装喇叭。后声场则用了劲浪同轴喇叭165CA1，低音为K牌C10 ，功放***用的是喜力士B5。

车门隔音是为了让喇叭在一个密封的箱体里扬声，达到最佳的效果。

车门原车喇叭位置安装绅士宝中低音喇叭，超薄设计与原车位完美匹配。

绅士宝R6.2中低音单元

新科功放STA-991如何配音响？

1、首先要注意功率匹配问题。理论上说，音箱的额定功率要等于功放的额定输出功率，这样器材才能正常工作。这里建议，宁可大马拉小车，也别最后小马拉不动车。在有条件时，能选大功率功放，绝对别选择小功率。通常情况下，至少要做到功放额定输出功率大于音箱功率的2倍以上。大马拉小车，虽然会造成功率上不必要的浪费，但是小马拉大车的情况，使音箱得不到足够的推动功率，整个音响系统无法发挥最佳的音响效果。

2、其次就是阻抗匹配。功放的输出和音箱的输入阻抗同样也该是一致的。虽然两者有一些轻微偏差，对音质不会有明显影响，而只是会对功放的输出功率产生作用，但必须提醒一点，就是如果音箱输入阻抗低于功放输出阻抗很多时，会造成失真明显增加，严重的时候还会损毁功放。因此大家还是尽量选择两者一致的好。

3、最后说说阻尼系数匹配。所谓阻尼，是一个衡量功放输出级内阻对于扬声器阻尼大小的指标。如果阻尼系数太高，音箱出来的声音就发干，不圆润；如果低的话，则容易出现声音粘在一起的感觉。因此大家在做功放配置时，要注意石机的阻尼系数控制在30到40间，胆机则因为本身内阻就高，务必不要超过10