进藏最牛的汽车品牌,进藏最牛的汽车品牌有哪些

摘要： 电动车进藏。要哪款电动车？去西藏什么牌子摩托车好？去西藏开什么车最合适自然吸气？电动车进藏。要哪款电动车？西藏的路是中国比较好的，而且全部免费，没有一个收费站。如果是四轮电动车，特...

1. 电动车进藏。要哪款电动车？
2. 去西藏什么牌子摩托车好？
3. 去西藏开什么车最合适自然吸气？

电动车进藏。要哪款电动车？

西藏的路是中国比较好的，而且全部免费，没有一个收费站。

如果是四轮电动车，特斯拉几年前搞过进藏活动，其它车型只有续航能力有200公里，就可以去走青藏线，一路上小卖铺，兵站，旅馆都可以充电。走川藏也可以，200公里续航即可。新藏不行，因为有380公里高海拔无人区。

如果是两轮电动车，最好是搞成72v100ah锂电池，续航250公里左右，也能轻松搞定青藏和川藏。

川藏现在已经没有多少意思，修了好几个隧道，不用爬山过隘口了。真的要挑战自己，要走丙察察线，比较险，和以前川藏线的通麦天险类似，一个车道，土路，一边悬崖，一边是急流。玩的就是心跳。

哪一款进藏都不合适，说实话，以***目前的基础设施配套，还不能满足电动车进藏的一般要求，但的确见过电动车进藏，也许他们还在主流媒体大书特书的可能。今年九月份才刚刚穿越了318，目前***的路况确实不敢恭维，路上难行的程度惊人，不过路上什么车都有。我见到的电动车什么品牌我忘了，但我敢保证都是全新的，而且是一个车队同行，后面还有一辆人货车拉满一车的保障用品和设施同行，如果没有这些，是根本不能走进***的，你想，一个上坡72倒拐，上爬几十公里，海拔高度从两三千米攀升到五千多米，这是个什么概念，到实处感受一下就知道了。

目前市面上销售的电动汽车良莠不齐，根据***的地形地貌，高山高寒地带来说，电动汽车非要配上高储蓄电能量的纯锂电池，目前市面上未能见到货真价实的，所以说真正标配的电动汽车还未出现。至于哪款电动汽车能够进藏，这不是一个人随便判定的，这要靠技术实力证明，靠商家竞争说话，我不能信口开河做虚***广告，敬请读者谅解，谢谢！

我前一段时间在网上看到郑州有俩父子骑着一辆改装后的两轮电动车进藏了那个电动车经过改装后自重超过200公斤，再带上俩人，还有装备就这样还能日行200公里才充电，你就想去吧电动四轮那大电机你需要怎么改装

去***什么牌子摩托车好？

雅马哈飞致250 参考价格:19800元 飞致是多年来被摩友们奉为摩旅神器的神车,出色的稳定性和逆天的续航能力,极其适合应对川藏线恶劣的环境。

19L超大油箱,搭配稳定可靠的单缸风油冷两气门电喷发动机,续航超过600公里,这一点尤为重要。

去***开什么车最合适自然吸气？

以下是几种适合在***开车的自然吸气车型：

1. 丰田普拉多（toyota prado）- 品牌口碑好，四驱系统出色，可靠性高，并且可容纳数人和装备。价格相对较高但保值率高。

2. 路虎发现（land rover discovery）- 高级越野车，豪华内饰和出色的性能，在恶劣的路况下表现优秀。价格较高。

3. 日产途乐（nissan patrol）- 大尺寸suv，舒适感好，动力足够强大，稳定性好。价格较为合理。

4. 本田冠道（honda cr-v）- 缺少前面三款车的这样的安全性能高峰，但运营成本低廉，燃油效率高。

5. 斯柯达柯迪亚克（skoda kodiaq）- 实用性优秀，比起一些豪车而言价格不算过于贵，四驱系统极度灵活。