比沃尔沃还能吹的汽车品牌,比沃尔沃还能吹的汽车品牌有哪些

摘要： volvo沃尔沃是豪车吗？两大“奇瑞轿车”曝光，设计“吸睛”，为何还是不受待见？今天去看了VV7，感觉还不错，为什么有那么多人说这个车不行呢？volvo沃尔沃是豪车吗？不算。是否是...

1. volvo沃尔沃是豪车吗？
2. 两大“奇瑞轿车”曝光，设计“吸睛”，为何还是不受待见？
3. 今天去看了VV7，感觉还不错，为什么有那么多人说这个车不行呢？

volvo沃尔沃是豪车吗？

不算。

是否是豪车是由吃瓜群众定义的,与质量，特色无关。

开bba就给人有点钱的感觉，开劳斯莱斯就给人大富豪的感觉，所以都是豪车。

volvo给人的感觉就是工程师开的车。什么为瑞典的冬天设计，为防止鹿撞上来，这个难道外国人为瑞典特色买单吗？

同样saab吹出身飞机公司，有鸟意义，中国不少面包车也是飞机公司出品的，就参考飞机定价了？

沃尔沃是二线豪华品牌，

沃尔沃，瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。

1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

两大“奇瑞轿车”曝光，设计“吸睛”，为何还是不受待见？

奇瑞最大的弊端就是。产品设计的美感不足？产品没有继承。就拿他的对手帝豪来说，都4代了。奇瑞就一个瑞虎没有断代。另外就是销售渠道和售后服务，做得不怎么行。另外还有就是没有把牛吹好，吉利收购了沃尔沃，你看什么车都是沃尔沃的私生子……反正奇瑞各种问题都比较多吧

今天去看了VV7，感觉还不错，为什么有那么多人说这个车不行呢？

其实对于车就跟找对象一样，它符合你需要的，想要的特征，气质，配置，消费水平，那就可以啦，你找个对象如果你自己就是喜欢，那别人就觉得不合适，你会怎么做？所以我觉得别人说什么不重要，有句话叫：千金难买我乐意。懂否？

你的感觉只是初浅的外在表象，这个是长城的强项，在外观内饰豪华感的营造上，长城一直是领先自主品牌。

但除了这点，长城没有多少优点了。不管什么车子，目前为止，评价的最主要的角度应该是机械质感，或者具体来说就是，三大件的匹配程度、行驶质感。（这也正是比亚迪不出众的原因，光有优秀的电子设备是不行的，汽车的机械质感好不好？）在vv7之前，长城没有哪一款车，是特别优秀的。微微七只不过是堆砌了一些豪华配置，和一些看起来比较高档的装饰，它的内在本质，三大件同长城其它汽车相比，并没有本质差别。

所以你想花这样的价钱，买一辆看起来像豪华汽车的车子，那就不亏；如果你在乎的是豪华汽车全方面的高级驾驶质感，那就不值。

如果你非要在这个价位上买到一辆豪华汽车，那我推荐你去看看吉利的领克吧。虽然这两款车我都没有见过，也没有体会过，但领克是沃尔沃和吉利的合资品牌，有沃尔沃作为支撑，他目前的技术实力还是可能造出一辆真正的豪华汽车的。

以下为看了一些评论之后的补充：

至于一些一谈到车就讲爱国不爱国，又扯到什么日系、自主站队问题的人，麻烦你就车论车好不好？自主品牌进步是大，但它的整体水平就在这里，不是你讲超过合资车就超过了。我现在还在开的奇瑞a3，当年是吹的有多厉害，实际上也就这样，一分钱一分货！

一辆车子好坏，只能是同级别相比，只能说在这个价位里有没有满足你的要求，能够越级秒杀的，绝不可能。

说长城好的，无非是在这个价位里面，他满足了你的需要。比如说他的h6，定位普通家用车，价格适中，空间大，外观内饰都很漂亮，那就不错。可是如果他现在造一辆车子，加点豪华的内饰，堆砌点配置，裹一层又一层的隔音棉，把一个车子弄的两三吨重，就说是豪华汽车了，我不同意。汽车不是简单的看起来好看，开起来能开就好了，单单一个人机工程就够很多自主品牌长期努力了。至于耐用稳定性，这个甚至是很多合资品牌都是要努力的。

外在的东西往往能打动一些新车主，像我买第二辆车的时候，就会首先考虑人机工程、行驶质感和耐用稳定性。前两者让我开起来舒服，后者让我用起来省心，至于那些配置，是有了前面几个前提之后再考虑的。

你一定要说，vv7是一辆豪华汽车，那是你说，你喜欢就好。