华为参股的新能源汽车品牌,华为参股的新能源汽车品牌有哪些

摘要： 直接参股荣耀的上市公司有哪些？华为汽车为什么叫阿维塔？傍上华为，北汽新能源就能翻身吗？直接参股荣耀的上市公司有哪些？ 直接参股荣耀的上市公司包括： - 深圳市中小企业板上市公司威马...

1. 直接参股荣耀的上市公司有哪些？
2. 华为汽车为什么叫阿维塔？
3. 傍上华为，北汽新能源就能翻身吗？

直接参股荣耀的上市公司有哪些？

直接参股荣耀的上市公司包括： - 深圳市中小企业板上市公司威马股份（002276.SZ） - 股份有限公司容百科技股份有限公司（002917.SZ） - 杭州卓然宠物食品有限公司（以下简称“卓然宠物”）这些公司通过参股荣耀，涉足智能穿戴、可穿戴设备、区块链等领域，进一步拓展业务范围。

荣耀的参股公司包括华为、TCL、京东和小米等知名上市公司。其中，华为是荣耀的母公司，也是中国领先的通信设备和智能手机制造商；TCL则是一家知名的家电和消费电子产品制造商；京东和小米分别是中国领先的电子商务和智能手机制造商。这些上市公司与荣耀的合作，不仅有助于荣耀在市场上获得更多***和支持，也为它未来的发展打下了坚实的基础。

直接参股荣耀的上市公司有华为技术有限公司和深圳市荣耀终端有限公司。
荣耀是华为旗下的子品牌，因此直接参股荣耀的上市公司主要是华为技术有限公司和深圳市荣耀终端有限公司。
华为技术有限公司是华为集团的母公司，荣耀作为华为旗下的品牌，属于华为技术有限公司的一部分。
深圳市荣耀终端有限公司则是负责荣耀手机业务的子公司。
华为技术有限公司是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，致力于为全球运营商、企业和消费者提供创新的信息通信产品、解决方案和服务。
荣耀作为华为的子品牌，专注于为年轻人提供高性能、时尚设计的智能手机和其他智能设备。
荣耀终端有限公司作为荣耀品牌的运营主体，负责荣耀手机的研发、生产和销售等业务。
通过直接参股荣耀的上市公司，华为能够更好地推动荣耀品牌的发展，并在智能手机市场上取得更好的竞争优势。

华为汽车为什么叫阿维塔？

首先说结论：阿维塔并不是华为汽车！华为目前还不自己生产汽车，有效期到2023年，2023年后可能会有华为品牌的汽车。

阿维塔（AVATR）是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造高端智能电动汽车（SEV）全球品牌。实际上阿维塔汽车应该是长安旗下的品牌，华为负责提供车机系统，宁德时代负责提供动力系统。其中长安汽车和宁德时代用用阿维塔的股份，华为未入股。

傍上华为，北汽新能源就能翻身吗？

北汽的问题应该不是一两个华为能解决的。

目前北汽国产品牌有北京、北汽绅宝、北汽萨博、北汽昌河、北汽新能源等，除北京品牌还卖点车外（也不是太惊奇），其他都是销量惨淡，甚至多数车型销量是以个位数计算的，尤其是巨资收购的绅宝和萨博不知一共卖了几辆车。这种销量如果不是现代和奔驰的分红应该难以维持。

现在的问题就是看尽管靠着奔驰和现代的摇钱树看北汽还能撑多久，会不会像华晨一样靠着宝马的摇钱树赔干千亿国有资产资产走向破产，就看北汽会不会出现起死回生的掌门人了。据报表北汽2019年已负债达2532亿。

我们很难想象，像华晨有宝马的摇钱树为何会破产，北汽有奔驰、现代的摇钱树为何会负债几千亿进入困境？这应该是国企体制问题。

国企与私企截然不同的是：国企是有私心的人管理国家的钱，私企是有私心的人管理私人的钱，私企不允许有私心的管理者占私人的便宜，但国企中私人占国家的便宜应该是比较普遍的事，汽车从配件、制造、销售、售后有众多的管理环节和利益链，据说一些国产车的高层往往会参股配件供应商，想想这配件能不能保证质量，。

再如中石油、中烟、国家电网如此垄断还赔钱，赔钱还为什么装3000万的吊灯，都应该归结于公与私的问题。国企无法解决公与私的矛盾，所以华晨走向破产，北汽走入危机也应该是自然的事，所以北汽的问题不是华为能解决的。