腰靠汽车专用评测,汽车腰靠有作用吗

摘要： 请问荣放2.0两驱尊贵和探岳330两驱尊贵怎么选？请问荣放2.0两驱尊贵和探岳330两驱尊贵怎么选？从车辆级别来看，丰田RAV属于是紧凑型SUV，而大众探岳则是定位的中型SUV，两...

1. 请问荣放2.0两驱尊贵和探岳330两驱尊贵怎么选？

请问荣放2.0两驱尊贵和探岳330两驱尊贵怎么选？

从车辆级别来看，丰田RAV属于是紧凑型SUV，而大众探岳则是定位的中型SUV，两者是完全不同的。可实际对比，大众探岳的车身尺寸并不比RAV4的大，本来就是大众订了一个所谓的中型车的级别，而实际上走的却是紧凑型的车身路线，在车身定价上两者也有非常高的重叠，因此在很多消费者考虑车型时，就很容易这两款车型放在一起做对比。那么如果考虑这两款车型究竟哪一款车型更有优势更适合我们呢，我们今天就来探讨一下这个问题。

丰田旗下的很多中低端车型往往很容易成为爆款车型，或者说是常胜不衰的常青树车型。丰田RAV4进入中国的市场非常久，这款车型长时间以稳定、耐用、节油等优势在市场上占据相当大的份额，消费者对于这款车型的认可度是相当高的。早期丰田的设计思路还没有发生，跑偏时车型看起来非常的中庸耐看，挑不出太多的优势，但是也绝对算不上丑，尽管在新款车型上的设计概念越来越抽象，但是这些对于消费者来讲都没有什么太大的影响，反正会购买这款车型的人，更多的是将其放在家用车型的角度上，追求的是他的稳定耐用的性能。

虽说我个人对于新款车型的外观设计不是非常看好，但实事求是的讲，丰田RAV4在使用到了全新的TNGA构架生产之后，就已经完全放弃了老款车型那种中庸平和的设计，理念选择采用的是一种给人感觉更硬派的设计风格，但是我个人对这样的风格是比较反感。不过什么样的设计都有人看好，也有人觉得不好，这是很正常，最起码这种所谓的硬汉设计风格很容易吸引到一些中青年的消费群体。在动力方面，新款车型也一改老款车型上的保守，选择使用到了丰田多年来口碑都非常不错的混动系统，这对于那些追求极致的家用效果的消费者而言，是一个不小的吸引力。

大众探岳是一款全新出现的车型，这款车型也让一汽大众结束了没有中型SUV的空白，但是很遗憾的是，大众探岳并没有跟他的兄弟车型途观一样选择加长车身数据，但不可否认，即便是在这样的情况下，探岳的车内空间依旧让人非常满意。轴距数据达到了2731毫米，这对于很多中型SUV而言并不算一个多么出色的成绩，但是通过车内空间的有效利用，让整个车厢内部的乘坐空间变得非常可观，特别是后排的使用空间相当理想，乘坐姿态的效果甚至远超一些普通的中型SUV。至于在动力方面大众探岳使用的动力系统依旧是那老三样，分别是1.4T和2.0T高低功率版本三种，尽管没有太多新意，但是这样的动力系统在跟日系品牌相比时，也是要出色许多的。

这两款车型应该怎么选择呢？在官方定价的基础上，两者的售价差距在4万元左右，但是由于探岳有较大的终端优惠，所以两车的价格相对来说是很接近的，那么在价格相近的情况下，如果要在这两款车型中进行选择的话，我个人认为还是应该明确自己的使用需求点在哪里，探岳的2.0T低功率版本虽说看起来字面数据并不是非常出色，但实际上在你使用过程中2.0T的低功率版本的动力表现还是让人很满意的，最起码会比RAV4的2.0强很多。所以如果对于动力有更多要求的话，大众探岳能够带给你更多的驾驶乐趣，如果车辆更多的是使用在家庭需求上，那么RAV4的稳定性和耐用性，绝对能够成为你选择他的理由。

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丰田RAV4荣放和大众探岳这两台车型虽然分别属于紧凑型SUV和中型SUV这两个细分市场，然而探岳的车身长度却要比RAV4更小一点，此外，这两台车的实际售价也有较高的重合度，因此对于消费者来说，这两台车往往是在选车时候对比的对象，那么在这两台车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

RAV4进入国内市场的时间已经相当长了，而国内消费者对于其也有很高的认可度，对于选择它的消费者来说，颜值动力什么的都不是主要要求，可靠耐用才是它的消费者最想追求的。然而RAV4自己并没有放弃对自己的追求，因此新款的RAV4在颜值上相比上一代车型也有了很大的提升。

在换上了新的TNGA平台之后，这台RAV4就完全放弃了老款车型中庸的外观设计风格，而是***用了一种更为硬派的设计风格，硬朗的线条配合上面积比老款车型大得多的前格栅让这台新款RAV4的外观比老款车型要有个性得多，对于一些中年男性消费者来说，这样的设计还是非常有吸引力的。

而在动力方面，这台新款RAV4同样也有了很大的改动，一直以来，消费者对RAV4能用上混动系统都有很高的呼声，毕竟丰田的混动系统经过这么多年的发展已经非常成熟，而这次新款的RAC4也终于用上了混动系统，新车用2.5L油电混合动力总成取代了老款车型的2.5L自吸发动机，***用了混动系统后的RAV4在燃油经济性上有了进一步提高。

相比之下，探岳则是一台全新的车型，探岳的出现弥补了一直以来一汽大众没有中型SUV车型的缺憾，尽管没有像它的姊妹车型途观L那样选择加长，但是探岳的车内表现依旧不俗，2731mm的轴距对于一台中型SUV车型来说是一个中规中矩的数据，但是在大众出色的空间利用率的加持之下，这台探岳的后排空间和途观L一样都已经超越了很多同级别的其他车型，只要你不是身高没有超过180cm，那么你基本就没有什么再去测量后排腿部空间的必要了，因为你总可以在这台探岳的后排找到一个适合自己的舒适坐姿的。