国外看中国合资汽车品牌,国外看中国合资汽车品牌有哪些

摘要： 除了中国外还有哪些国家有大量的合资车？为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？国内汽车企业与哪些国外企业合资？中国合资电池品牌？除了中国外还有哪些...

1. 除了中国外还有哪些国家有大量的合资车？
2. 为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？
3. 国内汽车企业与哪些国外企业合资？
4. 中国合资电池品牌？

除了中国外还有哪些国家有大量的合资车？

合资是中国的行业特色，当时貌似不让外资独立办厂，不止是汽车，国家需要掌握一定的产业话语权。毕竟对外部世界还不太熟悉。

资本主义主流大国应该没有这个产物。

我也不太熟悉，请哪位大咖来讲一讲

为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？

现要想回答这个问题，我们要从三个方面来讲。首先第一个方面就是内部原因，我国正在逐渐开放汽车制造业所有权的限制。直到2022年，将会取消剩余所有乘用车合资股比例限制。也就是说，到那个时候合资汽车品牌入驻国内更加方便。对于自主车企来说，更是挣脱了枷锁，有更好的发展前景。

第二个方面就是淘汰一部分低质量的产业，虽然现在大部分的消费者对新能源汽车的认可程度比较高。但是新能源汽车仍然存在很多缺陷，对于各大造车企业来说有很大的压力。因此，引进特斯拉可以使新能源汽车的整体质量上升一个新的高度。还有就是加大了新能源汽车车企之间的竞争，优胜劣汰，为消费者提供更加优秀的新能源车。

最后一个方面就是大势所向，特斯拉最近这一段时间在北美的日子并不好过，考虑到国内是现如今全球最大的汽车市场。所以进入国内之后，既能提升自身的竞争力，又能促进市场的良性竞争。所以独资建厂，是一个互惠互利的行动。

不管怎么说，特斯拉这次进入国内算是一批狼放进了羊圈中。不过，在这场竞争当中，自主车企是否能够存活下来也是未知数。就小编个人而言，这一次特斯拉的到来，能够涤清新能源汽车市场当中的不良风气，对消费者而言是好事一件。大众在国内都要合资建厂，为什么特斯拉搞独资？看完你就懂了

国内汽车企业与哪些国外企业合资？

大家好，我是乐见花，作为一个资深的汽车从业者，这个问题我来回答！

国内的轿车市场正真开始已国内品牌的合作开始于1984年的上海汽车制造厂与德国大众的合资。也就是从那时起，我国制定乐以市场换技术的汽车发展之路，只要是国外汽车厂家像要在中国设厂生产汽车，就必须找一家国内的汽车品牌合资生产，否则外资品牌就只能进口！不管成功与否，这也使得汽车可以逐渐走进千家万户。

好了，闲话少叙。我们直接回答问题。目前与国外品牌合作的国内车企众多。具体我们就来盘点一下，所有遗漏，也欢迎您的补充。

上海汽车集团。

与上汽集团合资的国外品牌有，通用，旗下有雪佛兰，别克，凯迪拉克。大众，旗下又有，大众，斯柯达，还有即将国产的上海大众奥迪。

一汽集团。

与德国大众合资，旗下有大众，奥迪品牌。与丰田合资，与马自达合资。

长安汽车集团。

有长安铃木，长安马自达，长安福特，长安标志雪铁龙以及旗下的DS。另外与五十铃合资的江铃如今也已属于长安集团。

广汽集团。

其实广汽集团最早的合资对象是法国的标志集团，因种种原因解散。如今的广汽合资对象有，广汽三菱，广汽本田，广汽丰田。

奇瑞汽车。

奇瑞是合资最晚的车企。奇瑞的合资品牌为，奇瑞路虎。

东风汽车集团。

旗下的合资品牌有，东风标志雪铁龙，东风日产，东风本田，东风悦达起亚。

北汽集团。

旗下合资品牌有，北京现代，北京奔驰。

中国合资电池品牌？

1.铅酸或镍镉电池工业领域常用的独资及合资公司品牌： ENERSYS、EXID、HOPPECKE、FIAMM、C@D、YUASA、DEKA、PANASONIC、SAFT。

2.有几个是国外注册的公司，但只在国内生产，也就是所谓的外资品牌，在此不提名。

3.有几个是国内或国外都没有工厂，只是在国内代工生产，起个洋品牌的名字，号称是国外品牌。在此不提名。