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摘要： 杭州市智能网联车辆应用管理办法？新宝骏的“智能网联”已领先于行业水准，那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？杭州市智能网联车辆应用管理办法？《杭州市智能网联车辆测试与应用管理办...

1. 杭州市智能网联车辆应用管理办法？
2. 新宝骏的“智能网联”已领先于行业水准，那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？

杭州市智能网联车辆应用管理办法？

《杭州市智能网联车辆测试与应用管理办法》已于2023年4月4日经杭州市人民***同意并印发，自2023年5月5日起施行。该办法共五章三十条，主要内容如下：

 

- 第一章总则（第一条至第六条）：明确目的依据、适用范围、基本原则、部门职责。

- 第二章测试与应用要求（第七条至第十五条）：明确测试与应用主体、车辆、驾驶人、安全性自我声明、保险等要求，细化测试与应用申请条件、材料、流程等内容。

- 第三章测试与应用管理（第十六条至第二十四条）：明确测试与应用管理机制、道路测试要求、示范应用要求、事故及违法处理等内容。

- 第四章附则（第二十五条至第三十条）：明确相关定义、施行时间等内容。

该办法的出台，将进一步规范杭州市智能网联车辆测试与应用，推动智能网联汽车产业发展。

新宝骏的“智能网联”已领先于行业水准，那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？

作为一个以“年轻、科技、智能、网联”为品牌基因的全新品牌，新宝骏的诞生本就契合着时代发展的潮流。毫不夸张地说，在有着上汽通用五菱、华为、驭势科技、中国移动等公司在5G、V2X、无人驾驶、物联网方面开展深入合作所赋能的新宝骏，它的“智能网联”确实已领先于行业水准。那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？

首先，新宝骏已建成启用全球首条集5G、V2X、无人驾驶、智能驾控于一体的四位一体公开测试道路，它在智能网联道路上的设施基础已领先于同行业。而事实上，新宝骏在智能网联方面早已不再局限于技术的规划，而是落到了实处。在2018年11月，新宝骏就已实现行业内首例公共小区自动代客泊车，服务次数达到千次以上，充分地彰显了新宝骏在无人驾驶领域的雄厚实力。

而且，并不局限于无人驾驶，新宝骏的“智能网联”还带来了行业首创的新宝骏手机车联网，也就是“手机即车机”。这套车联网系统通过把手机的生态和算力移植到车机系统的方式，不仅拥有着超传统车机20倍的运算速度，同时它相较于传统车机系统还具备零学习成本、速度快、完全私人定制的完美个性化体验、24小时在线、随时保持硬件最新等诸多特点与优势，真正意义上做到了便捷、高效、人性化。并且，更值得一提的是，新宝骏即将在本年度9月份上市的两款新车——新宝骏RC-6/RM-5就搭载了这套行业领先的“手机即车机”车联网系统。

所以很显然，即将上市的新宝骏RC-6/RM-5身上均是有着一个极大的亮点，那就是领先于行业水准的“智能网联”。那么新宝骏RC-6/RM-5的“智能网联”技术有多强大呢？事实上，由于5G还未普及，新宝骏RC-6/RM-5虽还不是5G车联网汽车，但是它们却是均有着能够实现双屏联动的连屏设计，“手机即车机”，以及识别语音输入与控制响应速度比传统车机快20倍的AI人工智能语音交互系统。其中，双屏联动的连屏设计不仅造型科幻，同时还能实时共享音乐、导航、电话信息，并支持用户根据需求对仪表盘的显示内容进行设置。

而“手机即车机”除了拥有着手机流量车机用、手机即是车钥匙、手机远程控制车辆、手机语音启动发动机、让车机系统可使用手机上的app和24小时在线的车联网等功能之外，同时它还可以与AI智能语音交互系统相辅相成，实现包括声控收发微信，以及让新宝骏RC-6/RM-5可几乎无延时和无错误的执行用户发出的关于导航、电台、音乐播放和车辆控制的语音指令，在简化了用户驾车操作的同时，还起到了增强用车便利性、趣味性和安全性的目的。

〔宝骏的智能联网〕系统是基于阿里的斑马系统，最早是和上汽荣威合作‘’荣威rs5"合作，是及车联网智能APP.再目前的国产车里数于一流车机系统！

1 .无人机跟随 自然口语识别

通过多次与一台车的斑马系统交流后，机器的识别和反应速度会逐步提升，甚至开始能够听懂你个别带方言的句子，事实上这个不断适应车主语言的学习系统，斑马智行是给予肯定的答复。除了语言的学习进步，更能记录车主开车的习惯，从而对操控进行微调。

2.支付宝支付，汽车ID化

这个功能会将加油站、停车场、收费路口的支付都得以在车内完成，未来ETC和加油卡基本都可以下岗。不过现在这个足不出车的功能，目前也是只有在上海、杭州的个别地方使用。主要原因是需要收款方的硬件配合的。

斑马作为一种十分人性化的技术，全面普及后，我相信不止可以减少支付时间，还能让为汽车赋予更多的社会功能。

斑马系统简单的说是一款互联网智能系统，实现人车交互，未来更可以做到车与车，车与外界环境的交互，实现真正意义上的互联网汽车智能化。我们的主角宝骏rs5._



作为新宝骏的开山之作,宝骏RS5可谓是新宝骏匠心独运的集大成者。这款汽车在外形设计,内饰搭配,科技支持上都进行了全面而细致的升级,力保一次完美的开幕给新宝骏打响品牌高端化改革的第一枪。在新宝骏在品牌发布的时候,就向消费者传达以“年轻、科技、智能、网联”为品牌基因,致力于为新生代消费者“创造出行新生活的新品牌理念”。宝骏RS5在智能网联方面更是

展现的淋漓尽致. 对了人家还搭载了lb2.智能驾驶技术，如果有想了解详情的，请关注我，评论区留言，我是小伟伟.祝你好运.拜了个拜……┗(＾0＾)┓

随着时代的不断进步，汽车也已不再是单一的交通[_a***_]，“智能网联”这项能够为我们出行生活带来更多的便利性和功能性的技术，如今在汽车上已得到了广泛的应用。而新宝骏虽是一个成立时间尚短的全新品牌，但是在其已建成启用全球首条四位一体公开测试道路、探索无人驾驶的商业化落地和新宝骏手机车联网，突破车联网新体验的技术层面上，以及领先的5G时代下的技术实践下，我们不得不承认的是，它的“智能网联”确实是已达到了领先于行业的水准。很显然，秉持着“智能、网联、科技、年轻”的品牌基因的新宝骏，它所具有的造车实力远比我们想象中要雄厚。

那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？我想这个问题从新宝骏即将上市的RC-6/RM-5这两款新车上所搭载的车联网系统就能看出一二来了。即将在9月份上市的新宝骏RC-6/RM-5均是会搭载新宝骏行业首创的新宝骏手机车联网，这套车联网不仅把手机的算力、生态和体验移植到了车机系统中，同时还有着控制响应与识别语音输入均比传统车机快20倍的AI人工智能语音交互科技。所以，纵然是光看表面，这套新宝骏手机车联网相较于传统车联网都有着更高效和更快捷的优势。

而事实上，除了更快之外，新宝骏RC-6/RM-5所搭载的这套手机车联网还具备着诸多实用性和便利性均十分强的功能，像手机摇一摇解锁、车联网24小时实时在线、手机的流量车机用、千人千面专属定制车联网、手机远程启动空调、手机语音启动发动机、全面的车辆控制、语音控制和声控收发微信等。尤其是，声控收发微信和语音控制这两项功能，它们更是贴近于用户的实际用车情况，通过简化驾驶操作的方式，既保障了行车安全性，又带来了便利性。

其中，关于声控收发微信功能：得益于控制响应与识别语音输入均比传统车机快20倍的AI人工智能语音交互，以及“手机即车机”，新宝骏RC-6/RM-5的车主在开车的过程中，使用语言就能收发微信，无需手动操作。且就算是在嘈杂的路段，新宝骏RC-6/RM-5也可精准识别用户发出的语音，并把长段语音可瞬间转化成文字，输入效率非常的高。很显然，在当下这个微信已成为了最常用的社交软件的现状下，新宝骏RC-6/RM-5能简化操作的声控收发微信功能是非常实用的，它们的用户是不需要为开车时与信息世界脱离而困扰的。

然后，关于语音控制：新宝骏RC-6/RM-5所搭载的车联网不仅不需要唤醒，同时还可做到中断或连续发送指令，且识别速度快出了传统车机20倍。换而言之，新宝骏RC-6/RM-5的车联网可以做到几乎无延时和无错误的执行包括导航目的地设置、电台音乐随心调换、全面的车辆控制等语音指令，这对于简化驾驶员的操控也是实打实的，也进一步提高了行车安全性和便利性。

总而言之，新宝骏的“智能网联”技术其实远比我们想象中要强大和先进，它的“智能网联”对于用户行车生活中的便利性、高效和安全性的提升都是看得到的。