20万竞争力汽车品牌,20万竞争力汽车品牌有哪些
20万落地的合资SUV,奇骏、本田CRV、雪弗莱探界者和雷诺科雷傲,该怎么选?
谢谢邀请,四台意向车型里有三台日系车,中低端车型日系车面对其他车系几乎是没有任何竞争力的,以20万落地的预算更没有选择的意义。
三台日系的说法可能有些朋友不会认同,毕竟雷诺科雷傲是法国品牌,然而这只是一台披着我法系外系的膏药车,简单了解一下这三台车的优缺点:
1、科雷傲,20万落地只能考虑2.0L自然进气版本,发动机型号为M5R-最大功率100kw、峰值扭矩200牛米,作为日产MR20的同平台发动机性能还要略差一些,变速箱匹配日产CVT。
2、日产奇骏,预算内同样只能考虑2.0L版本,发动机型号为MR20最大功率113kw、峰值扭矩204牛米,匹配同款CVT变速箱。
CVT变速箱里日产的机型是顿挫和异响问题非常多的,价值2.0升的小排量自然进气动力这两台车都不是能体验到驾驶乐趣的车型。而且CVT变速箱冬季总会出现低温保护,每次冷启动之前需要热车10分钟或者高转低速不能升档的行驶一两公里,这种体验不仅很差而且还费油,所以CVT变速箱的车子用在廉价车上还能接受,用在20级无非是降低生产成本而已,这种变速箱至少在偏北方地区是非常糟糕的。
至于本田CRV轻混版本超预算,1.5T燃油动力本田地球梦早就是噩梦了,L15系列发动机全系哪款车没有机油稀释机油乳化的问题,这种工业垃圾有什么选择的意义呢?
纯正日系或者伪日系车选择面很窄,10万以下追求品牌溢价代个步也不需要有什么用车体验的追求,想要高品质高端看一看陆巡或者凌志的中大型SUV还是不错的,中低端车型日系车普遍没品质。
探界者预算内建议考虑四驱拓界版,指导价21.99万优惠最高接近4万,落地价略超预算但四驱还是值得入手的。
车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm,中型五座SUV;悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,空间水平中等驾乘舒适性在同级属于一线水平。
动力搭载1.5T-LFV发动机,最大功率132kw、峰值扭矩275牛米,匹配2.5代6挡手自一体变速箱。动力表现不算优异但已经超过另外三台车,变速箱稳定性老款很一般但新款升级之后并没有不足,这台车间断使用观察超过10万公里变速箱没有任何故障,平顺性也可以接受。
奇骏和科雷傲的发动机变速箱和地盘都是一样的,动力方面都是2.0和2.5自吸没有涡轮,cvt变速箱很平顺,科雷傲的外观内饰更加有设计感,价格也便宜2-3万,相比crv科雷傲尺寸更大,crv有机油增多的诟病。探界者是近两年上市的新车,可靠性无从得知。个人推荐科雷傲。
不好意思,不请自来。我是科雷傲车主,小众车修起来太贵而且别想卖二手,我也是雪佛莱车主,通用的品控实在不敢恭维,今生不再买通用的车,只开过2.4 CRV没开过1.5T,建议慎重,奇骏性能相对略好,空间和外形比不上CRV,不过见仁见智了。所以,城市日用买CRV,喜欢自驾就买奇骏吧,其他不推荐。
谢谢邀请,你的题目内容提出中意的这四款SUⅤ车型,奇骏,CRV,探界者和科雷敖等,都是城市多功能家用SUV车型,[_a***_]用20万落地的价格购车,哪么选购裸车价位应在17万左右,而目前这四款SUV车型,在国内汽车市场上,车型销售表现有点差距,究竟这四款SUV车型该怎么选?来了解和分析一下。
落地购车预算20万可以买到:
19款奇骏2.0LCVT智联舒适版,市场指导价19.93万,销售优惠2.7万元,动力搭载2.0L自然吸气发动机,最大154马力,匹配CVT无级变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。
19款CRV240TURB0两驱都市版,市场指导价19.28万,销量售优惠2万元,动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大193马力,匹配CVT无级变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。
18款探界者535T自动驭界版,市场指导价19.99万,销售优惠3.5万元,动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大180马力,匹配6档手自一体变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。
18款科雷敖2.0L两驱领先版,市场指导价19.28万,销售优惠2万元,动力搭载2.0L自然吸气发动机,最大150马力,匹配CⅤT无级变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。
以上四款SUV车型价格优惠后,都在17万元左右,符合你的购车落地价格预算,从车型动力上来看,奇骏和科雷敖是2.0L自吸机头形式,而CRV和探界者则是1.5T涡轮机头形式,无疑是CRV车型机头有193马力,起步百米加速9.6s最快,并且CRV和奇骏及科雷敖是匹配CVT车型,加速线性平顺性表现非要常好,探界者匹配传统6AT变速箱,起步加速动力传递直接,相比两款CVT车型,起步加速还是要快些,只是油耗表现稍高,油耗表现低还是CRV车型。
四款SUV车型底盘一样相同为独立悬架,乘坐舒适性都表现不错,只是在车型空间上,奇骏有车长和车高优势,CRV有车宽优势,探界者有轴距优势,所以三款车型空间,相比科雷敖车型空间有点小优势,值得称赞的是奇骏车型空间又高又大,无论是空间宽敞和乘坐舒适性,都超过了其他三款车型,当然车型在操控性和噪音控制上,是奇骏最差探界者最好,科雷敖和CRV表现居中。
所以四款SUV车型各有特点,选择时要根据车型特点来定位,个人观点认为,奇骏车型乘坐舒适性好和操控性一般,是车型特点。科雷傲车型操控性和底盘质感可以,但车型销量低或保值率差,是车型特点。探界者车型操控性和安全性好,但车型耐用性和保值率一般,是车型特点。CRV车型马力大加速快还节油,虽然机头有机油增多***,整改后目前表现平稳,但北方寒冷地区用车还是要谨慎选购。如果选择AT变速箱车型,探界者车型值得推荐,如果选择CVT变速箱车型,哪么奇骏车型更值得推荐和选择。希望回答能帮到你。
20万预算昂科威28T精英、领克01、探界者拓界版、福特锐际求推荐?
建议锐际顶配,只有顶配才是手自一体变速箱,性价比很高,其他配置也高点,如不急用,最好等半年后看看锐际质量再决定,买锐际中低配自动挡不如买昂科威28T精英九档手自一体,当然,你要试驾后才能决定。
从品牌上看,这四款车当中最具竞争力的是昂科威和锐际,都是主流大牌,
锐际比昂科威个感觉会更好,用的都是成熟的技术不用担心车的质量问题!综合对比锐际的优势很明显
1.价格 锐际便宜,18.98W,昂科威19万多
2.配置 锐际综合来说要好,有智能大屏,铝合金悬架,1700兆帕A柱。
3.加速 锐际快7.5S, 昂科威8.2S
4.养车成本 锐际92号燃油,昂科威95号燃油,锐际3年6次免费保养,昂科威没有。
5.外观,锐际是最新款,昂科威外观用了很多年了
6.空间,昂科威后排腿部空间比锐际好,但是左右空间,后备箱空间没有锐际好。
7.发动机参数 昂科威更大,实际提速没有锐际好。
28t昂科威和福特锐际都是四驱,昂科威四驱精英版裸车也要20多万了!
福特锐界也就是新款的翼虎,美系车质量应该是没问题,福特也是国际一线大品牌,翼虎是其旗下的主力中级SUV,福特车近几年在国内卖的不太好,所以价格都比较实惠,或优惠力度都比较大,我觉得这车外形、动力和配置各方面都不错,刚上市目前没有优惠,喜欢的话建议等等优惠再出手购买。
领克01因借鉴了沃尔沃的一些技术,在国产SUV里是算是高端产品,上市以后评价比较高,价格也与合资品牌价格接近,但也有用户反应质量控制一贯性和稳定性,与合资品牌还有差距,和红旗hs5一样,与合资品牌的品质接近,但说到赶超,我觉得还达不到,还是建议购买成熟的合资品牌车型。
法系车都要退出中国市场了,雪铁龙、标志这些车销量很低,也不建议购买!
从近期全国的销量数据来看,昂科威在这几款车中表现更佳。
买车过程中,保值率也是不可忽视的问题。在这几款车中领克保值率是最高的。
买车要精打细算也要根据自己口袋里的银子做最好的选择
20万左右的新能源车有什么推荐?
20万预算买新能源车,个人实在不太建议目前的纯电动车和插电混动车,至于那些互联网汽车就更加不推荐了。原因如下:第一,充电基础设施没完善好。第二,售后和维修贵。第三,二手保值率极低。二十万预算新能源车个人还是非常推荐再加点预算买丰田凯美瑞混动和雅阁混动这两款车,原因如下:第一,不需要插电充。第二,行驶品质上乘,舒适性非常好。第三,保值率高。第四,丰田混动经过几十年市场考验,质量非常可靠。
汽车电动化是大势所趋,越来越多的消费者开始选择新能源汽车,对于大多数消费者来说,买车是仅次于买房的大事,而纯电动汽车作为新生物种,选择更需要小心谨慎。预算10~20万左右的新能源汽车选择很多,可以选择纯电动也可以选择插混,但纯电动车型补贴更高,性价比也会更高。
1.比亚迪秦Pro EV500
比亚迪前身是我国最大的充电电池供应商,因此在汽车电动化方面有着独特的见解,是我国最大的动力电池供应商之一,也是全球唯一一个同时掌握电动汽车三电系统核心技术的汽车品牌,因此比亚迪新能源车型市场表现普遍出色,一跃成为全球销量仅次于特斯拉的新能源车企。
吉利是我国历史最为悠久的汽车品牌之一,拥有扎实的技术积累以及强大的研发能力,帝豪作为吉利旗下的热门车型,经历数次更新换代,已经非常成熟,市场表现也很出色,是最受消费者欢迎的轿车车型之一,因此吉利在帝豪的基础上研发推出了帝豪EV。
3.长安逸动EV460
长安是同样是中国历史最为悠久的自主品牌之一,最早可追溯到洋务运动时期,起源于上海洋炮局,上世纪八十年代正式进入汽车领域。长安汽车也是少数拥有军工背景的汽车品牌之一,旗下车型一个好评质量过硬著称,有“军工品质”之称。
奇瑞同样是自主汽车品牌中的大亨,是国内一线汽车品牌之一,也是中国最大的乘用车出口企业。艾瑞泽5是奇瑞旗下的热门车型之一,车身尺寸为4572*1825*1482mm,轴距为2670mm,而艾瑞泽5e高度方面相比燃油版有所增加,达到1496mm,其余则保持一致。
必须比亚迪。我宋dm车主。20万,可以买宋dm。或者秦por,这款车代bsg电机,比亚迪的第三代混动技术,B状态即亏电纯油状态综合油耗4升。或者加5万上唐二代,也是第三代混动技术,带BSG电机。市面上除了比亚迪。没有其他车企有这个技术,自己考虑。质量嘛比亚迪新能源都来卖10多年了。
推荐比亚迪的2款车,分别是唐和秦。唐价格区间是21-27左右,秦18-25左右。国家补贴加上地方补贴20可以拿下。
2款车外观漂亮,动力充沛,配置丰富。新能源汽车牌照在限牌摇号的地区不失为一个好办法。2车市内代步没问题,如果你所在地区充电桩够用方便可以考虑买。
买新能源车还是得谨慎,现在有很多互联网品牌转型做汽车,但是技术什么的肯定不像传统车企那样好,毕竟除了核心技术三电之外,燃油车和新能源车有很大部分是共通的。所以要买新能源车我个人建议多看看自主品牌,有很多不错的车型,比如吉利、长安、北汽什么的在新能源领域就已经取得了很高的成就,刚拿到指标的话时间还很富裕,慢慢看慢慢选。
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