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中原汽车西站最新评测,中原汽车西站最新评测消息

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  1. 有司机表示郑州西站出租车不打表,议价很正常,你怎么看?你遇到过吗?
  2. 沁阳西站在哪里?
  3. 郑州西站到中原万达怎么走?

司机表示郑州西站出租车不打表,议价很正常,你怎么看?你遇到过吗?

不打表的出租车遇到的多了!特别是下雨雪天气,学生放***入校高峰期,短短几公里路,一个人10块钱,拼4个人!有更狠的司机要一个人15,下雪天气30一个人,河南省内没有见到多少司机主动打表的!

5月22日,河南商报报道了郑州西站出租车不打表一事,引起不少读者共鸣,纷纷留言表示遇到过相似的经历。那么,在这一乱象曝光后,郑州西站的的出租车收敛了吗?除了出租车,郑州西站与荥阳市区还有哪些交通工具可以接驳?

出租车:司机仍旧不打表,随意喊价、并招揽乘客拼车

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(图片来源网络,侵删)

5月22日中午12点左右,河南商报记者乘坐了其中一辆出租车,告诉司机要前往4.7公里远处的荥阳市图书馆。

上车后,出租车司机却并没有打开计价表,而是告诉记者自己不打表,收费20元。并解释自己来西站拉客是空车来的,为了补上空车来的那趟油耗所以不打表。

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如果打表计费需要多少钱呢?这位司机说,打表费用大约15元,自己只加了5元,不算多。司机还说,“在市区的话随便去哪儿我都可以给你打表,西站的出租车就是不打表。”路上,在经过郑州西站附近的公交站时,在未征得记者同意的情况下,司机招揽候车乘客。没走多远,司机再次停车询问路边的路人是否要坐车。

5月23日,记者再次赶到郑州西站:上午在执法人员的“贴身”监管之下,出租车秩序有了明显好转,但出租车数量有所减少。而当执法人员离开时,乱象又有所抬头。

那么,有没有解决问题的长效机制?荥阳市运管部门负责人表示,24日将开展专项行动,并在流动执法车维修好后派专人到郑州西站值守。同时,设置出租车导流栏,解决出租车挑活问题。

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出行难一直是困扰很多人的问题,而出租车不打表只议价在全国很多城市都是普遍存在的现象。要解决这一难题:首先需要相关部门的监管,真正地担负起自己的职责,让这种违规现象灰飞烟灭。其次需要全社会的共同努力,面对出租车司机不打表,如果大家都能携起手来***这一情况,选择公交、地铁等公共交通工具,时间长了没了收入,这些不打表的出租车司机也会受不了!(xc)

确实有媒体曝光,看看详细报道:

5月16日,郑州律师李先生从郑州市区到荥阳办事,买了郑州东站到郑州西站的高铁

从郑州西站出来,他看到一排十几辆出租车正在候车,询问到荥阳***多少钱,没想到所有出租车一致表示:“不打表,20元!”

我们做律师的,经常要去县城,以前从未碰过这样不打表的。这样不会损害郑州的城市形象吗?”李先生顾不上天热,准备较真。看到李先生拿出手机取证,这些司机要么称自己不是司机,要么称自己已经和乘客约好,不能再载客。

“我当时就打了12328电话投诉,没人接。旁边有辆交通执法车,里面没人。”李先生说。一时僵持不下,最后一位好心的哥走出来说,“我拉你,打表。”到了目的地后,出租车计价器显示9.5元。

沁阳西站在哪里?

沁阳西站位于中国河南省沁阳市,是中国铁路郑州局集团有限公司焦作车务段管辖的三等站,始建于1969年。

站址在河南省沁阳市西万镇市西万镇。离月山站10公里,离柳州站1641公里。

客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。

沁阳西是将来豫西通道上的主要车站,线路从枢纽站焦作西站引出,向西南直奔济源市梨林镇与沁阳市柏香镇之间的空旷地带,建立济源东、沁阳西车站,惠及济源、沁阳、孟州三市人民。

然后,沿着当年济源到孟州运煤小火车路基东南行,绕过岭山向南直奔孟州市北干道,在立义村东到黄河滩,与王园线平行西行达孟州市工业区南,建孟州站,向西南过黄河到孟津......这条线路好处是:不翻岭山,在平地建设铁路造价低,维修易,行车安全

沁阳西站暂时设站,但目前焦济洛城际与呼南豫西通道仍在规划研究中,位置还不确定,但在沁阳城西北方向里村,古章村位置平坦,交通比较方面非常容易建设车站设站的可能性较大,所以设沁阳西站,在高速路口附近设沁阳南站的可能性较小。

郑州西站到中原万达怎么走?

公交线路:12路,全程约16.5公里1、从郑州西站步行约570米,到达中原西路荥泽大道站2、乘坐12路,经过15站, 到达中原路华山路站3、步行约370米,到达万达广场(中原店)

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