汽车之家评测员撞人,汽车之家评测员撞人怎么处理

摘要： 自动巡航驾驶车因系统故障撞到没有违章的行人怎么办？自动巡航驾驶车因系统故障撞到没有违章的行人怎么办？你好，现阶段中国法律不认可自动驾驶的安全性，所有司法解释均指向驾驶人责任所以，在...

1. 自动巡航驾驶车因系统故障撞到没有违章的行人怎么办？

自动巡航驾驶车因系统故障撞到没有违章的行人怎么办？

你好，现阶段中国法律不认可自动驾驶的安全性，所有司法解释均指向驾驶人责任

所以，在题主描述的情况下，一定是驾驶者承担责任，所承担的责任和处理流程与普通交通事故致死无异，但在接受处罚后，肇事方可以向汽车制造商和自动巡航模块业务提供商提出索赔要求

自动巡航驾驶汽车因系统故障撞到路边的行人并当场玫死，这种情况汽车车主是要付全责的虽然不是车主故意造成的，但因为车是你车主的，如果车主不将该电脑系统不稳定的车驶上路也就不会发生这样的惨剧，。

在事故发生后车主应主动报警说明情况，请交警部门前来解决处理，对车辆系统进行检查测试，并出具车辆电脑系统故障证明，配合受害人家属办理相关后事，并积极与受害人家属沟通协商，寻求能得到谅解并处理好事故赔偿问题免于状告***或拘留判刑，虽然是自动巡航汽车，但上路行驶时车主也在旁边，发生了:这样严重的交通事故，车主的驾驶证会补扣分或临时调销，需要重新去学习参加考试合格后才能重新获得汽车驾驶人资格。

谢谢邀请！

题主说的无人驾驶还是定速巡航，无人驾驶的问题在此不谈，只说说使用定速巡航系统驾驶车辆因系统故障导致伤害事故且对方无过错时有否责任问题。我可以肯定回答，车主负全责。

作为受害者是无辜的，受害者根本不知道什么定速巡航系统故障，只知道自己受到伤害。这种事故，曾经是有典型案例的，不说什么车型出现过定速巡航系统失灵造成伤人至死亡事故。车子出了问题责任一定是车主，就像方向盘失灵造成伤害一样负全责。

作为车主可以找汽车生产厂家或4s店索赔。前提是在质保期内，正常保养维护，还要有证据证明的确是定速巡航系统失灵造成的伤人事故，否则，欲哭无泪，没人救得了你。

定速巡航系统的运用比较普遍，现在的很多车子都有这个功能，特别在跑长途时会给驾驶员减少很多负担，解放右脚的疲劳。一般可以在方向盘的按纽上解决，还可以实现手动加速或减速。比如，定速100时还想加到120，可以手动方式加到120，反之亦可。定速巡航系统只要踩刹车，定速巡航功能解除，加油才能提速，恢复正常。如果真遇到踩刹车不解除巡航功能，那是一件可怕***。一定要会及时冷静果断处理：踩刹车减速，强制退档到空档，手动挡和自动挡都一样，使车子失去动力。

图片来自网络。

谢邀请。

(定速巡航系统开启后造成的车辆碰撞事故)

自动巡航系统分为两种。一种是自适应巡航，一种是定速巡航。题主是哪种巡航系统出了故障並没做交待，但不管是哪种出了问题，都是有人驾驶，人为操控，而不是自动无人驾驶汽车，所以出了事故，驾驶员是跑不了干系的。

那么，什么是自适应巡航?

自适应巡航系统除了可以完成定速巡航功能外，比定速巡航系统更高级、更智能化。它像人的大脑一样，可以准确判断周边的物体存在距离，从而控制车速，决定加速还是减速，遇到紧急情况还可以自动刹车，仅次于无人自动驾驶的汽车，而这一切，都是安装在汽车周围的扫描雷达完成的。

那么，什么是定速巡航系统?

定速巡航要简单得多，驾驶员如果开启了定速巡航功能按钮，不用踩油门踏板就可自动保持所选择的行车速度，但它不会去考虑周边物体的具体情况，只是保持一个速度，方向由驾驶员人为控制，目前，这种巡航功能使用的比较普遍。但两者的使用，更多还得依赖于路况的好坏，比较适应在高速路上使用。

既然是人为驾驶，出了交通事故怎么办?特别是致无辜路人死亡的。对此类事故的处理是比较棘手的，通过法律去解决是必须的，因为，驾驶员是否使用了定速巡航系统或是自适应巡航系统要进行调查核实。到底是不是巡航系统故障，还需要厂家、有关专业部门和专家进行鉴定给出结论，然后分清主次责来，按责任大小对受害者进行赔偿。

小编认为，无论是自动功能如何先进，最终还得靠人来操作，不管出现什么情况，人为干预驾驶，改变程序，***取制动都是靠人来完成。如果出现伤亡事故，驾驶人必须首先对受害者做出赔偿，然后，你再对厂家、经销商通过法律途径去进行追偿，也就是说，先赔偿后调查。至于对驾驶员如何判罚?因为己致人死亡，涉嫌交通肇事罪，按其他交通肇事罪一样，先行拘留，事故调查清楚以后，由***做出裁决，这就是我的观点。