前段时间自燃的汽车品牌,前段时间自燃的汽车品牌有哪些
自燃一起又一起!威马汽车是否该站出来解释一下了?
威马汽车的“接连自燃”应当有个解释·但由谁来解释是个问题
威马汽车近期可谓风波不断,在比亚迪和蔚小理这两大阵营的巨头们陆续公布喜报的时候,威马却是在为车辆自燃公关;仅仅在2021年末就出现了三台威马EX5的自燃,春节之后又出现一例,集中在某个阶段出现车辆的自燃,这可不是概率***或可能由其他因素导致的问题了,其质量应当是存在缺陷的。
“自己挖坑埋自己”用来评价威马再合适不过,面对接连出现的自燃事故,威马给出的解决方案看似不错,也就是邀请车主进行车辆免费检查并且赠送购物卡,这样的操作是很少见;于是就引起了车主的注意,在“检查”后的用车过程中发现了车辆存在“锁电”的问题。
所谓的“锁电”主要指车辆充电功率被限制,其次还有可能出现输出功率和容量的限制;说白了就是充电变慢、动力减弱和续航变少,锁电的操作在不少品牌上都出现过,比如特斯拉在挪威、丰田在中国汽车市场,威马又接棒了。这种操作严格来说已经属于侵犯用户权益的行为,在没有告知并与用户达成一致之前进行锁电,这是违法行为。
威马是否该有个态度?
现在最受关注的是威马下一步该如何解释,应当以什么态度面向市场和用户;说穿了就是用户期待一个合理的解决方案,能召回更换动力电池组或电控是最稳妥的方式了,然而这可不是个小问题。首先威马电动汽车可能存在的不足都是核心,或为电控、或为电池,召回更换的成本会非常高,对于威马这样的年轻企业而言可能是致命打击。
威马为什么没有说明故障点,究竟是电控还是电池呢?原因很简单,因为威马使用的动力电池来自宁德时代······这是目前出货量最大的动力电池供应商,服务的品牌有几十个;而截至目前并没有其他使用同类型锂电池的电动汽车出现高频率自燃的问题,也就是说有可能排除掉电池的问题——但是威马换用宁德时代之前就出现过连续两车自燃的案例,随后才提出更换宁德时代。
长安汽车最近曝光的车自燃是怎么回事?
长安最近一段时间算是问题不断,先是之前紧跟本田的步伐,长安的部分车型出现了发动机机油增多的情况,长安也是紧急进行了召回,随后长安汽车又发生了多起自燃的***,不过对于汽车自燃的现象,并不能归结于产品质量问题,毕竟这只是少数***,可能也跟最近一段时间天气突然变热有关,具体原因还是要根据事故调查报告才能得出结论。
其实每个品牌的汽车都有自燃,只不过长安最近的刷屏率有些高,而一些豪华品牌,比如说奔驰宝马等都有自燃的案列。
像自燃这种事情厂家肯定要比消费者还要关心。
像您所提问的,长安cs35何时上市,个人预计应该在下半年,上半年主推cs55以及全新逸动等车,下半年会主要发展cs35等车。
***起因是长春的一辆CS55自燃,据说是辆新车。
起火原因不详,可能还在调查中。不过,起火的是车头,很可能是自身原因。
这件事情曝光后,网上又爆出了其他地方同样的自燃***,包括cs35也有同类事情被爆,以至于这件事不断发酵。
而长安也不像三月份“机油门”时的积极态度,官方并没有明确的说法。
可以看到,新车外观做了大幅度的改动。车头和车尾变化明显,车身尺寸应该变化不大。另外,新车型出现全景天窗。
目前没有上市的消息,应该还在研发阶段,也有可能受“自燃”***的影响也未可知。
3月30日长春高新区一辆停在直营店门前的CS55发生自燃,燃烧过程中还不时伴有爆炸的声音。停车状态下,发生自燃的原因有可能是人为,也可能是车子本身,目前还不清楚是何种原因导致发生燃烧,有待官方发布调查,希望能给观众一个信服的结果。
作为长安SUV开创者的换代车型,更大的尺寸、漂亮的的外形、更高的配置的新款CS35一直很受关注,根据消息,新款CS35将于下半年上市。
新款CS35将会搭载有1.6L发动机,最大功率117马力,车身尺寸为4335*1825*1660mm,轴距2600mm,相比现款,车内空间表现会有一定的提升。
作为换代车型,外形相比现款有着颠覆性的变化,方正的车身看起来硬朗不少,设计风格也和长安旗下其他的SUV不一样,应该说在这家族化设计潮流中,长安显的有点另类。新款CS35还将提供多种车身配色,显的年轻不少。根据不同车型配有全景天窗、全景摄像头、侧气帘等,配置相对比较丰富。
新款CS35虽然[_a***_]于小型SUV,但丰富的配置、漂亮的外观,应该可以说俘获了不少潜在消费者,如果定价与现款一致,销量会有不错的表现。
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