吉利氢燃料汽车评测,吉利氢燃料汽车评测报告

摘要： 北京冬奥会运行超1000辆，氢燃料电池汽车未来能否大放异彩？燃料电池电动汽车车型？北京冬奥会运行超1000辆，氢燃料电池汽车未来能否大放异彩？北京冬奥会，不仅是一场打造国家形象的超...

1. 北京冬奥会运行超1000辆，氢燃料电池汽车未来能否大放异彩？
2. 燃料电池电动汽车车型？

北京冬奥会运行超1000辆，氢燃料电池汽车未来能否大放异彩？

北京冬奥会，不仅是一场打造国家形象的超级盛会，也是一座成就运动员的顶级舞台。

成功举办冬奥会，能够让诸多国家的形象深入人心，也让运动员成为家喻户晓的“明星”，同时还会推动不少行业的发展。

在本次北京冬奥会被重用的“氢燃料电池汽车”超过了一千多辆，它们来自，吉利、北汽、宇通、福田、丰田等车企的氢燃料电池大巴、小轿车、特种车等，还配备了30多个加氢站，北京冬奥会作为首个实现“碳中和”的奥运赛事，场馆都是低碳的，发电也是绿色的，交通体系也是低碳的，所以氢燃料电池车，才会被重用。氢燃料电池车可能让人感觉比较陌生，其实氢燃料电池车的起步是和纯电动车几乎是同时发力的，只是由于，技术成本，和安全性一直没有太大的发展，就是这种情况，各国，和各个车企也没有放弃对它的研究，未来这方面，要看国家的战略走向，以及定位。

2022年上半年氢燃料电池汽车产量增长192.2%

2016-2019年中国氢燃料电池汽车销量持续增长，2020年氢燃料电池汽车产量出现较大下降。2021年燃料电池汽车产量恢复增长，2022年上半年中国氢燃料电池汽车产量达到1803辆，同比增长192.2%。

2022年上半年氢燃料电池汽车销量增长194%

从销售量看，2016-2019年中国氢燃料电池汽车销量持续增长，2020年受到疫情和补贴政策退坡等因素的影响，燃料电池汽车销量出现下降。2021年销量达到1586辆，2022年上半年销量达到1379辆，同比增长194.0%。

氢燃料电池汽车占比仍较低

2022年1-6月，中国新能源汽车产销量分别为266.1万辆和260.0万辆，其中，燃料电池汽车产销量分别为1803辆和1379辆，占***别为0.07%和0.05%。氢燃料电池汽车仍是小众新能源汽车产品。

中国氢燃料电池汽车保有量持续增长

燃料电池电动汽车车型？

燃料电池电动汽车（FCEV）是一种使用燃料电池作为动力源的电动汽车。这种车辆可以使用氢气、甲醇、甲烷等燃料，通过燃料电池的反应产生电力，驱动车辆前进。以下是一些燃料电池电动汽车的车型：
1. 现代NEXO：现代NEXO是一款在2018年上市的燃料电池电动汽车，具有较高的续航里程和宽敞的车内空间。
2. 本田Clarity：本田Clarity是一款在2017年上市的燃料电池电动汽车，具有较好的性能和舒适性。
3. 丰田Mirai：丰田Mirai是一款在2014年上市的燃料电池电动汽车，其造型独特、性能良好。
4. 奔驰GLC F-Cell：奔驰GLC F-Cell是一款在2019年上市的燃料电池电动汽车，具有较高的性能和豪华感。
5. 奥迪e-tron：奥迪e-tron虽然不是专门的燃料电池车型，但它是一款全电动SUV，同时也提供了燃料电池动力系统作为选配。
以上是部分燃料电池电动汽车的车型，市场上的燃料电池车型还不多，但随着技术的不断发展，相信未来会有越来越多的车型出现。

6款燃料电池汽车登第6批新能源推荐目录，吉利，氢蓝时代首次上榜

上榜车辆包括5辆氢燃料电池客车和1辆燃料电池厢式运输车，除了东风、申龙、亿华通、上海重塑等“常客”之外，吉利、氢蓝时代的燃料电池汽车产品首次出现在推荐目录上，这也是吉利与氢蓝时代第一款燃料电池产品。