小鹏汽车深度评测,小鹏汽车深度评测***

摘要： 小鹏汽车加班严重吗？销量跌出前六，市值暴跌614亿，小鹏汽车为什么第一个掉队了？小鹏汽车加班严重吗？小鹏汽车的岗位加班是比较严重的，因为像这种高科技的公司它都会存在这种严重加班的情...

1. 小鹏汽车加班严重吗？
2. 销量跌出前六，市值暴跌614亿，小鹏汽车为什么第一个掉队了？

小鹏汽车加班严重吗？

小鹏汽车的岗位加班是比较严重的，因为像这种高科技的公司它都会存在这种严重加班的情况，它的理念就是用最少的人力成本获取最大的经济效益，所以他的每一个员工都是女人当男人用，男人当骡子用，当然他赚的钱也是比较多，比其他地方是要多多了。

小鹏汽车加班不是很严重，小鹏汽车成立于二零一四年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车有限公司旗下的互连网电动汽车品牌，是由何小鹏，夏珩，何涛等人发起，团队主要成员来自广汽，福特，宝马，特拉斯，德而福，法雷奥整车或大零件公司，汽车行业整体加班比较严重，小鹏实行大小周制度，也不是很严重。

据多位小鹏汽车员工透露，很少加班，不过取消了大小周，“大小周”取消不影响工资，大多数员工8月的每日工作时长都在7.5小时左右， 一名小鹏员工表示，他的收入由每年15个月的月薪和一定数额的股票期权构成，收入结构中不含加班费，之前“大小周”都属于“义务加班”，因此他预计取消“大小周”之后收入不会发生变化。

销量跌出前六，市值暴跌614亿，小鹏汽车为什么第一个掉队了？

开过小鹏的G3，只能用拉垮两个字形容。

1.底盘拉垮。非独立悬挂，全车抖得不行。

2.电池拉垮。续航打折随便7折起步。

3.性价比拉垮。原来只有蔚小理的时候，小鹏还可以得意几下，现在新势力越来越多，竞争激烈了，小鹏的优势全部不见了，自然就掉队了。

当初下定小鹏G3，同时发现了同价位的零跑C11，一样的价位，续航，大小，配置等，G3都被C11完美打压，最后退订G3改投C11，现在证明是最正确的选择。

现在是国内电车最内卷的时候，两条路线，要么就是极致的技术打造，无论你是拥有安全电池的比亚迪，三电管理出色的特斯拉的，这些在电气领域能出圈的小鹏没资格。另外就是极致体验的，这两个蔚来和理想能做到，前者提供换电来解决焦虑，并且车的外观算国内电车天花板。理想的奶爸车系列成本低，轻而易举的把之前的奶爸车比下去。最后就是特殊技能，问界的智能坐仓，极氪的驾驶体验，两个确实宣传和实际是符合的，而小鹏？ 整体外观只有P7，但是内部设计特差，空间利用率极低，而且车是越来越难看。好的地方展示不出来，短板又很多，能强也怪了。

小鹏汽车的问题在于产品线的规划以及营销，不是差，而是太差了。就纯电汽车上整车电气架构和智能驾驶这两项衡量纯电汽车的技术水平而言，小鹏反而是国内所有车型做的最好的。

小鹏汽车万万没想到，曾经红极一时的自己，最近几个月时间销量竟然出现了明显的下跌。

根据乘联会公布的汽车零售数据显示，2022年9月份，小鹏汽车的整体销量是8468辆，同比下滑18.7%。

这个销量在众多开展新能源汽车的企业当中只能排在第15位。

即便把比亚迪、上汽、吉利、长安、吉瑞这些传统汽车踢出掉，在国产新能源汽车造车新势力当中，小鹏也跌出了前5的位置。

排在小鹏前面的分别是广汽埃安、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车。

而在前几年，蔚来、小鹏、理想汽车可是造车新势力的三强，如今蔚小理的地位都有了明显的下降，只不过相对于蔚来和理想而言，小鹏汽车的下降更明显。

在业绩表现不太理想的情况下，小鹏的市值也出现了明显的下跌，尤其是进入2022年以来，下跌的幅度是比较大的。

在2021年12月份最高峰时期，小鹏的股价还曾经达到220元港元左右，但是目前小鹏汽车的股价已经下跌到31.35港元。