本文作者:huangp1489

市场最多的国产汽车品牌,市场最多的国产汽车品牌有哪些

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市场最多的国产汽车品牌,市场最多的国产汽车品牌有哪些摘要: 2021国内汽车总销量最高的国产品牌?南方什么品牌汽车多?你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌?为什么?2021国内汽车总销量最高的国产品牌?长城哈弗H6.国产销量第一。绝...
  1. 2021国内汽车总销量最高的国产品牌?
  2. 南方什么品牌汽车多?
  3. 你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌?为什么?

2021国内汽车销量最高的国产品牌

长城哈弗H6.国产销量第一。绝对是中国汽车销量的天花板。国产车中的霸主。中国走向亚洲销售全球。绝对没问题。连续五年国产车中的销售霸主。长城绝对是中国人心中的神车。长城接最厉,再创辉煌。长城在手,天下我有。世界汽车看中国。中国汽车看长城。

南方什么品牌汽车多?

南方人比内陆人先接触进口车,对车品牌有更深信仰,相对而言不重性价比

品牌信仰依次为大众丰田本田日产,总量以日系为主,在世界范围内公认有最优操控品质的马自达雪铁龙不在南方人首选之列。

市场最多的国产汽车品牌,市场最多的国产汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

南方省市是日系品牌成长的一片沃土,前三名都为日系品牌,可以丝毫不夸张的说,在街头出现率最高的车型就是日系车型。

南方省市GDP常年在国内领跑,但是出于自身“务实”的性格,自然是更偏爱经济型小车,再加上南方市场比较靠近港澳地区,那边的汽车文化早已被日系车所渗透,从而南方地区是日系车最先进入中国的一个大门,自然打下了扎实的市场基础。


你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌?为什么?

国产汽车的“三大巨头”是哪三大汽车品牌?或许谈到这个话题的时候,每个人都有自己的答案,但这里我就来简单的说一下我的看法。

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(图片来源网络,侵删)

红旗汽车

红旗汽车因为历史的因素,以及本身的实力,这确实可以说是可与BBA抗衡的存在,也是国人认可的高端品牌、豪车品牌。在高端领域中,红旗汽车就是巨头,我想这基本上是可以确定的。

对于红旗汽车来说,他本身的技术积累就足够的多,像最新的中国心十佳发动机,红旗的2.0T以及3.0T V6发动机就上榜了,在技术上,红旗汽车确实是足够的丰富。

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(图片来源网络,侵删)

红旗汽车这些年的发展也确实足够的迅猛,这几年的销量就创新高了。目前在售的车型来说,红旗H5,红旗HS5,红旗HS7以及红旗H9整体的竞争力就足够的强劲,性价比也高。

吉利汽车

从销量来看,目前吉利汽车确实是国产车的销冠,这是有数据支撑的,非自称的销冠。对于吉利汽车来说,其实抛开销量的因素,他本身在技术上也足够的雄厚。最简单的来说,沃尔沃汽车就早被吉利汽车给收购了,沃尔沃的技术毋庸置疑,所以吉利汽车的技术还是非常雄厚的。

目前吉利汽车旗下来说,就拥有众多热销的车型,如远景系列帝豪系列,缤越,博越,星越,领克系列等等。吉利汽车目前来说可以说布局是非常完善的,从SUV轿车,从低端到高端都有拿得出手的车型。

比亚迪汽车

新能源领域中,比亚迪毫无疑问是巨头。在新能源领域中,比亚迪汽车无论是销量还是技术积累来说是顶级的存在。在技术上来说,最简单的例子,比亚迪唐 DM可做到破百4.3秒,如此的性能就是跑车级别的性能了。从这也可看出比亚迪的技术积累,其实在电池方面来说,强如大众、丰田等一样是要找比亚迪合作相关项目的。

目前比亚迪的王朝系列以及e系***实是深受消费者的喜爱。

当然了,除了上面说的红旗汽车,吉利汽车,比亚迪汽车之外,其实长城汽车,奇瑞汽车,长安汽车,传祺汽车等一样拥有强大的竞争力的。

朋友:

你说错了?我认为国产自主品牌汽车是“五大巨头”,在大庭广众之下说话应该公平,公正,不能抱有任何目的动态,汽车第一巨头:長安,继而長城,再是奇瑞,另后是吉利,后来出比亚迪等五大国产汽车“巨头。这些巨头生产的汽车从造型,质量,性价比已经越来越好,是我国自主品牌跨入世界造车理念的模范车企,冲破外国造车技术封锁,产出时尚潮流,高品质的汽车走出国门,使中国产的汽车在国际车界上更上一层楼!

我认为国产汽车的“三大巨头”是长城、长安和吉利。

长城汽车

长城汽车位于河北保定,旗下有欧拉品牌、哈弗品牌、WEY品牌以及皮卡品牌(风骏和炮),此外还有与宝马合资的光束汽车,其中在皮卡和SUV领域,长城汽车已经连续多年是自主品牌的老大,其他品牌很难望其项背。

长城汽车是自主品牌里少有的稳扎稳打的车企,多年以来几乎很少贸然激进,一直都是奉行的魏老板“每天进步一点点”的宗旨,走一步就走好每一步,甚至在以前,几乎所有车企都开始找外国品牌合资的时候,长城汽车始终坚持自己玩自己的。

吉利汽车

吉利汽车是国内少有的全球性品牌,“舒服哥”手握资本,宗旨就是买买买,和魏老板的低调务实相比来说,“舒服哥”的大杀四方,似乎更有血性。

吉利汽车不太喜欢合资,看上合适的并不会去和你谈合作,而是去谈收购,目前“舒服哥”已经买到了沃尔沃、伦敦出租车飞行汽车公司太力、路特斯等,并且其中还经过一番操作成为了奔驰戴姆勒最大的股东,妥妥的一个全球性的汽车王国。

此外,在轿车领域,吉利汽车可以说是自主品牌唯一一个可以和合资车抗衡的。轿车领域不像SUV领域那样自主称王,轿车领域始终是合资车的天下,而里面出现的自主轿车品牌最多的就是帝豪。

长安汽车

长安汽车是中国兵器装备集团旗下的核心企业,长安汽车前身是上海洋炮局,成立距今已经158年,这也是为什么长安汽车总说自己是百年企业的原因了,直接从老祖宗算起了。

在全自主阵营里,长安已经很拿得出手了,在自主国企阵营里,长安那更是拿得出手了,吊打其他国企汽车品牌。纵观一众国企汽车品牌,把合资的那一份减去还能剩下什么?荣威名爵奔腾、红旗、启辰、东风等等,试问哪一个在国企阵营里面能和长安抗衡?连上面两个民营都比不过。

长安汽车单纯靠本品牌销量就能长期占据前三,更不要说再算上旗下那些已经被长安坑死的福特、马自达、铃木等等了,要论良心,长安绝对第一。


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个人觉得国产汽车的三大巨头应该是吉利 长城和比亚迪。

吉利不用多说,销量第一的国[_a***_]牌,还收购了沃尔沃的轿车业务。近几年发展突飞猛进,帝豪是唯一可以挤到轿车销量榜前面的国产车型。博越销量也非常不错,算是把国产SUV往上提了一下。现在新出的领克03,完全算是虎口夺食,同级别同价位,从合资嘴里强行抢份额。

长城也不错,哈弗H6系列常年销量榜首,衍生出来的哈弗F7和哈弗M6也卖得很好。早年逆向CRV的底盘,但现在已经有了自己的风格,从小型SUV到中型硬派SUV都会造。自主研发了1.5T 2.0T发动机,7DCT变速箱,还要进一步推9DCT变速箱。推了WEY系列,VV6加速7.5秒,VV7加速7.3秒,没有太多炫目的科技,质量表现也还比较好。

第三当然是比亚迪了,世界第二的新能源巨头,顶级电池厂家,做的车出口日本本土。在它的细分领域,是非常强大的。随着人们对电动汽车越来越重视,比亚迪也会有比较大的发展。

我是小舟麻辣车评,大家感兴趣可以关注我。

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