
车主本田飞度汽车评测,本田飞度 评测


本田飞度高速体验怎么样?速度跑到多少车子会发飘?
今天我们来聊聊一款日系神车——本田飞度。此前据日本媒体透露2019款新车将于2019年秋季发布,考虑它在国内的火热程度,估计到国内的时间不会太长。
2018款本田飞度外观
由于新款即将上市,目前2018款车型也给出了罕见的优惠。网上价格显示,2018款1.5L手动舒适版,辽源市的裸车价最低仅5.98万,相当于接近8折的优惠。
2018款本田飞度1.5L手动舒适版裸车价
那么这款车到底怎么样,我们接着往下看。
2018款飞度的整体外观依旧采用了大家熟悉的家族式设计,但其中变化最大的就是增加了原厂运动化套件,例如前脸的蜂窝式进气格栅、用红色线条和高光黑色钢琴烤漆点缀的前包围,它们让飞度的运动感进一步提升,视觉效果也饱满了不少。
2018款本田飞度前脸
作为紧凑车型,飞度的内饰可以说有点廉价。首先风格上简约,布局很保守传统,与很多自主品牌相比车型还是有差距的。
2018款本田飞度内饰
用料基本上是硬塑料为主,仪表盘的款式也比较老气,中控还行,搭配的旋钮和功能键还比较实用。
我买的是19年1月份的飞度,油灯亮加到油满是35升!高速开到90——100时速,油耗5.6,表显4.8.国道60——70时速,油耗5.3,表显4.9!不知道这个表是不是坏了?
一说飞度飘不飘的问题,肯定就有一部分人跳出来跟你急,说自己跑140,150毫无问题,不存在飘,如何如何,作为20年驾龄的本人,不敢说自己技术好,开过的车不下二十款,但飞度100往上确实飘,身边也有开飞度的,基本共同感受是容易飘,开140,也敢,这东西就怕对比,这么说吧,敢不敢,开起来怕不怕,和飘不飘是两码事,也许你常开140以上,但改变不了飘的事实,这车城市代步不错,高速确实少了份安全感和可控感。
本田飞度俗称小钢炮,性能十分强大!新款飞度 有手动和自动版本,手动挡7.38万起售,自动挡8.18万到10.28万之间。
底盘架构非常有特色!发动机托架梁(纵梁)往两侧缓缓张开,一直到车门下方为止,与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。
这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通,算是一大特色。加上油箱的布局,事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。
飞度这么小的车,但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。
飞度发动机为1.5升,***用直列四缸、16气门、SOHC(Single Overhead Camshaft)单顶置凸轮轴、液冷、i-VTEC(Intelligent Variable Valve Timing And Lift Electronic Control)智能可变气门正时及升程控制系统
新款发动机不仅实现了更合理的动力输出与燃油经济性的结合,更凭借超低能耗与排放使得其匹配的整车达到了更高的环保水准。1.5发动机功率为96KW. 131马力,百公里油耗仅为5.3L.
本田飞度由于是紧凑型汽车,车身为两厢车结构,车身高、再加上底盘离地间隙中上水平,车子薄以及轮胎尺寸小,抓地面较小…
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