又贵又不保值的汽车品牌,又贵又不保值的汽车品牌有哪些

摘要： 为什么玛莎拉蒂不保值？奥迪q7为什么不保值？雪佛兰迈锐宝不行吗，为什么保值率那么低？为什么玛莎拉蒂不保值？因为法拉利不给玛莎拉蒂提供发动机了，不值得购买。八速自动变速箱虽然能达到目...

1. 为什么玛莎拉蒂不保值？
2. 奥迪q7为什么不保值？
3. 雪佛兰迈锐宝不行吗，为什么保值率那么低？

为什么玛莎拉蒂不保值？

因为法拉利不给玛莎拉蒂提供发动机了，不值得购买。

八速自动变速箱虽然能达到目的，但却无法带来同价位下其他配有双离合变速箱对手的那种***。我不但希望换挡能更加迅速，我还希望它能带来更大的冲力。

要说内饰吧，就很一般了，这辆车的内饰真的看不出是这个价位的车，也就是二三十万车的水平。要说空间的话，前排的空间是没有问题的，坐着也舒服，但后排的空间就有些小了，如果坐的时间长了，就会感觉不舒服。吉博力的内饰还是一大失望，它并没有我们想象中意大利豪华汽车品牌该有的品质，看上去也一般，感觉像是廉价的。

第一，质量差，第二，售后不好，第三销量差，市场保有率低，自然就不保值了

虽然贵为百年豪华品牌，价格也并不便宜。但是玛莎拉蒂产品所呈现出来的质量表现，却令人大失所望。在圈子里面，玛莎拉蒂质量差的声音不绝于耳，不仅民间投诉不少，小毛病多

销量低，售后差，市场保有量低，后期毛病多，所以不保值

第1个原因就是玛莎拉蒂的价格虚高。玛莎拉蒂的价格非常昂贵，但是配置却不如同价位的其他车型，玛莎拉蒂的第2个缺点就是动力比较弱。玛莎拉蒂100万级别以上的性能车使用的还是v6发动机，动力参数没有任何亮点。其他价位的性能车早就换上了v8发动机，对比汽车的动力参数后消费者就会发现玛莎拉蒂价格虚高，动力又太弱，一无是处。最后一个原因就是玛莎拉蒂的品牌形象一落千丈。玛莎拉蒂号称被土豪捧红的车型，很多网红和土豪都以开玛莎拉蒂为荣，现在玛莎拉蒂的口碑越来越差，很多人都认为只有网红才喜欢玛莎拉蒂，真正有品位的人看不上玛莎拉蒂

奥迪q7为什么不保值？

奥迪q7不保值是因为价格太高。

其实保值率由很多因素决定，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、价格变动幅度、配件价格、维修方便性等都会影响到保值率。而对于奥迪Q7来说，导致其保值率偏低的因素就是高额的价格优惠，文章一开头已经给出了奥迪Q7的新车指导价，那是厂家制定的价格，而实际去到经销商处以后价格只有53.38-75.10万元，某些地区优惠幅度将近十五万

雪佛兰迈锐宝不行吗，为什么保值率那么低？

我觉得不光是迈锐宝不保值，整个美系车都一样，和它降价促销有很大的关系，买一辆新车没开几年和在售车价格相比就已经贬值了，让二首车市场怎么定价？我要是卖二首车的在收车时必把价格压到最低以防新车再次降价让自己赔钱。

保值率曲线并不等于车辆品质高低·迈锐宝XL综合品质良好

解析基础：迈锐宝XL五年平均保值率。

保值率确实是相当的低，不过也没有低到不合理的标准。因为随着新车市场的竞争程度的不断提升，很多品牌的车辆保值率都是在五年下探至30%~35%区间，能超过40%就算不错了；真正能达到半数的品牌是很少的，而这些品牌往往有个共同点，那就是技术研发的投入貌似还不如营销的投入高，最起码看不到有什么先进且稳定的技术的应用。

那么迈锐宝XL究竟是台怎样的轿车，为什么网络评价普遍很差呢？

这是曾经并称“Diars·三宝”的三款车，其特点普遍是设计感不错，车身尺寸足够大而且价格相对偏低。韩系汽车在2010-2016年之间的热度还是很高的，在这一阶段中可以说迈锐宝都一定程度沾了现代起亚的光；加之通用汽车与现代起亚公司曾经有深度的合作，所以这款车加上科鲁兹在很长的时间段内都被视为“韩系车”。

然而韩系汽车在近五年中的销量是节节下探，究其原因包括车辆技术水平被其他车系超越，车身结构用料的标准又太低；综合限韩令的影响而造成韩系汽车热度的快速下降，随着而来的是索纳塔与起亚K5的冷门，与其“齐名”的迈锐宝当然也会受到影响。

品牌形象对于车辆的销量是会有很大影响的， 雪佛兰没有择干净与韩系汽车的“关系”，迈锐宝又已经是深入人心的“三宝之一”。所以即使产品力与“索8·K5”不可相提并论，但对于会把玩笑当真（不够懂车）的消费者而言，选择迈锐宝可能会有些“难为情”吧。

通用汽车旗下有三大品牌：