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汽车评测新闻稿件,汽车评测新闻稿件范文摘要: 无人驾驶汽车,真的能实现吗?实现无人驾驶汽车要多久?黑华为屏幕的数码博主王先森终于道歉!网友要求供出“甲方”,怎么回事?无人驾驶汽车,真的能实现吗?实现无人驾驶汽车要多久?可以看出...
  1. 无人驾驶汽车,真的能实现吗?实现无人驾驶汽车要多久?
  2. 黑华为屏幕的数码博主王先森终于道歉!网友要求供出“甲方”,怎么回事?

无人驾驶汽车,真的能实现吗?实现无人驾驶汽车要多久?

可以看出来目前的大部分汽车自动驾驶,例如特斯拉最新的Autopilot和沃尔沃的Pilot Assist2等都属于L3,这L3其实是由国际自动机工程师学会(SAE International)制定的,简单点说就是L3属于车辆可以取得大部分控制权,但只能在有限情况下发挥作用,需要司机随时取得车辆控制权以应对激烈工况和复杂路况。

而真正的无人驾驶属于L5,虽然数字上听着离的不远,但中间差的可不是一星半点,比如沃尔沃全新XC90的自动驾驶是跟随前车的动态,完成主动加油与刹车动作,具备自动排队的功能,简单说就是“前车走你也走,前车停你也停”,而且无论停多久,前车起步的时候,你也会自动起步,且配置的车道保持辅助系统会由方向盘将车辆限制在车道内,以及其L3所具备的自动刹车和自动***转向,会对突然出现的汽车、自行车、大型动物以及其他障碍物及时作出刹住或***转向,虽然有***转向功能但也是司机在转向的同时系统给你一把力,使其转向速度加快而已,减少碰撞几率。

所以L3和L5之间区别主要是在激烈路况复杂驾驶汽车情况下,车辆处理控制权的问题,也就是L3自动驾驶的环境观察和驾驶操作由系统处理,而司机还是需要随时对系统进行应答以及在危险情况下夺取汽车控制权,这和L5的取消驾驶位还相差甚远,主要还是因为目前的自动驾驶处理道路信息能力有限,尤其是岔路口及多流量地带,例如特斯拉第一起自动驾驶***由于摄像头雷达在当时环境下未能检测到转弯的卡车而造成电脑没有处理,再加上车主对自动驾驶太过放心,以至于自己心里放松没能及时处理而造成的。


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(图片来源网络,侵删)

那么无人驾驶汽车L5的控制权怎么敢完全交给车辆处理呢。***如监测失误,电脑误认为前方窜出车辆,电脑控制方向盘直接做出转向处理,那后果极其严重。NVIDIA曾公开透露:自动驾驶从L3升级到L4,计算量会提升50倍,不过目前车辆AI芯片发展迅猛,待到日后车辆配置完全后,处理能力一定会更上一层楼。十年之内,在技术层面离真正的无人驾驶应该也差不了太多了。

无人驾驶是未来发展的方向,是肯定能实现的,是时间的问题、以现在的汽车无人驾驶都还是在处于前期阶段、有很多品牌都推出的产品但是都还是还有很多问题的没有解决、比如安全、道路交通、和礼让、都是还需要强化和可靠的安全保障、所以做少还需要10年时间才能有可靠的安全保障的无人驾驶车辆

可以实现但是不是现在,按照现有的城市基础设施还会是遥遥无期,最起码的城市公共交通工具都无法自动驾驶。现在的主流高端车子已经有自动驾驶模式了(L2级),但是厂家不敢声称是自动驾驶,只是说***驾驶,(ACC自适应巡航,车道保持,变向***,自动刹车,就这几项)这些功能前提下是需要公路上有白线等各种标识自动驾驶雷达探头才能识别,正真做到自动驾驶应该要发展到L10级以上才能实现。现在探讨自动驾驶为时过早。

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无人驾驶是未来一个发展方向,但是就目前来看,依旧在实验阶段,还没有相应的配套设施,关键是也没有相关的法律条文来可以执行,比如说你喝酒了做的无人驾驶的汽车,那到底是酒驾呢还不是呢?

要回答清楚这个问题,首先我们需要了解一下无人驾驶的等级

目前国内普遍采用的是美国汽车工程师协会SAE制订的无人驾驶等级,分六个阶段,分别是:L0没有自动化,L1驾驶***,L2部分自动驾驶,L3有条件自动驾驶,L4高度自动驾驶,L5完全自动驾驶。前三个是人类驾驶,后三个为自动驾驶。

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那么当前已经量产的汽车到了哪一个水平呢?答案是L3,代表车型是第四代奥迪A8。

奥迪A8能够在小于60km/h的速度下,在复杂路况下实现下自动驾驶——驾驶员不用完全专注于路况及周围的车流,能够在车上阅览、回复邮件等,遇到紧急状况时,车辆会发出接接管提示,此刻驾驶员将有8-10秒的时刻评估路况,整体接管车辆。

不过A8的自动驾驶功能,仅在允许自动驾驶的国家或地区开放,我国则是没有开放的。

特斯拉的Autopilot 2.0系统实际上也基本达到了L3的水平了,只不过对于搭载的硬件有要求。

特斯拉的Autopilot 2.0系统除了需要有英伟达的tegra处理器,在传感器方面还需要8组外部摄像头、1组雷达和多组超声波模块,旧车无法实现。

华为屏幕的数码博主王先森终于道歉!网友要求供出“甲方”,怎么回事?

微博数码博主“王先森日常”,在4月18日曾发表文章,公布了国产手机的屏幕的价格。对于荣耀的屏幕成本给出了非常低的判断,你敢相信一款售价近4000元的手机屏幕成本不到200元?因为“王先森”的错误言论,对荣耀的造成了非常大的不利影响

对于荣耀的屏幕,素质不好这是手机圈里公认的,比如万年LCD屏幕,比如前些天的“周冬雨排列”屏幕混用等。但是再怎么差,也不会成本只有150元。“王先森”作为一名数码博主理应是清除这一点事实的,但是依旧选择传播谣言,只能用四个字形容——“非傻即坏”

我们查看了多款手机的屏幕维修(换新)费用荣耀V30Pro维修费用712元(不留件),荣耀30Pro+的90Hz屏幕维修费用高达1799元!而中端手机荣耀30s维修费用也达到了了685元……

对于“王先森”的言论,并且还有许多数码圈的博主予以转载,造成了大范围的传播。其实对于散布谣言者,转发超过500次就能构成犯罪的……荣耀相关部分也“重拳出击”,强势介入,并已经备案调查了!

那么“王先森”的甲方是谁呢?

在公布的价格中,以OPPO和一加的屏幕价格最高,其次则是小米系列的屏幕中上水准,华为荣耀则是垫底的存在。那么这“甲方”会不会是粮厂呢?

这个“王先森”在三月也曾公开披露小米的一些内幕,表示不与小米的某些机构签约……以此来看我们认为“王先森”可能只是为自己拉热度的行为吧……

最近部分数码自媒体恶意造谣华为屏幕的事情,在数码圈闹的沸沸扬扬。

华为面对这些造谣决定***这些造谣者,而博主王某某就是其中一位,当然这个造谣***有没有幕后推手和所谓的“甲方”,目前还不得而知。

这些造谣者是什么样的人?是置事实于不顾,出于自己想获得关注,还是有相关利益的人?

这件事其因是博主王某某发了如下微博:

微博列举了华为、荣耀、小米和OPPO等手机厂商的价格,大概的意思就是说华为和荣耀用的都是品质低的屏幕,而小米用的是高品质的屏幕。

但是作为数码圈的人。很容易看出来这些所谓的屏幕报价很明显是***的。因为没有人会掌握所有厂商屏幕供应链的真实报价,而且这些供应的屏幕价格都是签过保密协议的。这位博主在这些没有任何背景情况下,怎么可能拿的到?让人匪夷所思。

但是由于他造谣的信息,导致华为的品牌严重受损,认为对于恶意造谣的人,支持使用法律武器,这样不仅能理智解决问题,还能[_a***_]我国的法律水平。

让大家知道互联网不是法外之地,需要我们共同维护。当然目前,这位博主也做出了道歉,后面事情会会如何发展,再等等看吧。


最后,还是希望两家粉丝能够理性看待这件事情,手机只是我们日常生活中使用的一个产品。完全没有必要像***饭圈一样吵来吵去。

喜欢那个品牌手机,你觉得它的体验不错,满足了你的需求,那你就去购买这个品牌的手机,完全没有必要去抹黑其他厂商的产品。当然如果抹黑可以带来利益,那就另当别论了。

手机行业没有必要去形成一些鄙视链,各家粉丝也没有必要吵来吵去,所谓萝卜青菜各有所爱,大家共同发展多好。

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