比亚迪唐燃油汽车评测,比亚迪唐燃油汽车评测***

摘要： 全新一代比亚迪唐燃油版哪个配置最值得买？有何购买建议？准备买辆7座suv，比亚迪唐燃油版可以选择吗？性能如何呢？全新一代唐燃油版的车主，说说你们对唐最满意的点？比亚迪唐燃油版新上市...

1. 全新一代比亚迪唐燃油版哪个配置最值得买？有何购买建议？
2. 准备买辆7座suv，比亚迪唐燃油版可以选择吗？性能如何呢？
3. 全新一代唐燃油版的车主，说说你们对唐最满意的点？
4. 比亚迪唐燃油版新上市，选择唐好还是博瑞GE好一点？这两款汽车性能上有何具体区别？

全新一代比亚迪唐燃油版哪个配置最值得买？有何购买建议？

感谢邀请!我是实话实说的《小农说说车》，很荣幸回答你提出的问题，希望朋友们点个赞，谢谢！

新一代比亚迪唐是基于全新BLP豪华车平台打造的，燃油版指导价为12.99-16.99万元，定位中级两驱城市七座suv。唐的长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距2820mm,车身自重接近2吨。唐搭载2.0T发动机最大功率151KW/最大205马力，燃油版唐配备6速手自一体变速箱，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。如果在城市中使用，百公里综合油耗要15升左右，非常不值得购买，老百姓也不会买账。

是否值得购买：朋友们都知道一个特点，国产车配置高、售价低、外观时尚漂亮，成为很多朋友购买的理由。殊不知买车应该注重三大件：发动机、变速箱、底盘，三大件技术过硬，在后期养车方面才能省心。

国企存在一个问题：最近几年都在大力发展新能源车型，企图“弯道超车”，新能源技术尚未成熟，应该潜心研究、全力追赶国外品牌车企，让距离缩小。大家是否会发现一个问题？国外车企生产靠电瓶充电的车非常少，生产的也就是轻混车型(回收能量，推动汽车起步)，难道人家的技术不够好？我们也要相信国内车企经过努力，能够变得更强、更好!

实话实说，做一名合格的汽车人!谢谢！

我个人认为没有盲区监测就是个BUG

唐这款车我觉得无论是造型、尺寸、还是***，都给人不错的印象，也让人确实心动。但是当我看到配置表那一刻，发现没有盲区监测这个配置，确实感觉整个人都凉凉了。燃烧的心被浇灭了，这个配置别人可能不在乎，但是我开车我觉得我很需要。因为在电动车横行的时代，你转弯要是没有个盲区提醒，都不好意思和别人打招呼。很多老司机说没用，我只能说对我很有用。你们爱用不用吧。

没有这个配置我感觉就像门牙少了一颗的感觉。唐的综合配置都很不错，我就想说，你九十九拜都配了，还差着一哆嗦啊。

如果不在乎盲区监测的童鞋，可以选择我推荐的自动智联尊荣型，这个配置可以基本上满足了很多***的要求，电动尾门。方便很多，一脚踢更是解放了双手。

准备买辆7座SUV，比亚迪唐燃油版可以选择吗？性能如何呢？

真有7座需求的话 更合适的选择是MPV车型 不管那种车型对于第三排的乘员安全考虑都不是很理想

考虑乘坐空间的话SUV车型的第三排只能是聊胜于无 国内有些地区对于7座车型都是需要喷字才可以上牌的 还有就是关于年检的问题 考虑一下

只燃油量偏高一点（本人燃油唐尊荣版，起初13以上，现在好些了12左右，高速10个左右），其他一切ok。加速性能比想象中好，运动挡，肯踩油门，一般合资都可被秒杀。其他高科配置，数不胜数，使此车不但可开，也很好玩。我有一位同事，上半年买途观L，裸车24万多，我建议他买魏魏7S，便宜六七万，性能好好过途观，他不听。早几天开过我的燃油唐，品味过它的各项高性能，立马大呼后悔，坦言我的车比他的好，尤其动力一项，途观太肉。

如果题主是想要一款自主品牌中型SUV的话，比亚迪唐燃油版还是比较合适的，性价比较高且同时提供5座版和7座版可选，应用最新的龙脸家族[_a***_]理念，选材用料和做工比较厚道，质感和科技感没问题，动力总成没什么新意，但相对稳定，动力表现和燃油经济性都算是主流水平，可以满足日常所需。

唐燃油版定位自主品牌中端中型SUV，官方指导价为12.99-16.99万，暂无官方优惠，车身尺寸长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距2820mm，同时提供5座版和7座版可选。其在动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率205马力，峰值扭矩320牛米，匹配现代6AT变速箱，媒体实测0-100km/h急速时间为10.45秒，全系前置前驱，车主反馈的平均油耗为10.3L/100km（37人平均值）。

根据题主的需求，需要一款7座SUV，总体上唐还是值得入手的，条件符合且整体性价比出色，同级别的竞争对手并不多，不过还是建议题主去店里看看实车并试驾，还是亲身体验最直观。

对于家用七座suv唐是绝对能胜任的，而且全新一代唐外观设计上很好看，内饰设计上也比老款车型来说更是天翻地覆的变化，配置上也很丰富，比合资车型更加厚道该有的安全配置也都有配备。也是不错的选择！

在这里我还像你推荐一款车型，就是哈佛的H7L也是七座版车型，而且哈佛在搞年底的冲刺活动，购置税优惠百分之五十，置换补贴，还有大部分车型现金优惠两万等，综合优惠在一万多到三万多不等，每款车型的优惠都不一样！

最后重点说油耗：根据每个人的开车习惯油耗有的高有的底，基本都上十个多油每百公里了，毕竟车有这么重！两款车型都去看看试驾试驾，做个对比！自己的选择最重要！

全新一代唐燃油版的车主，说说你们对唐最满意的点？

唐这车我认为主要有三个特色，一是空间，二是动力，三是配置。唐的空间大，车长近4米9，家里人口多的就很适合买唐；动力的话，这个价位能买2.0t还是比1.5t更好的；配置更不用多说，主动刹车、车道偏离预警、交通标志识别等等。

这款车给我的感觉就是空间大，坐着舒服，不拥挤。

2.0t的动力足够了，超车什么的都很放心，中央扶手里很能装东西，各种杂物啥的都可以往里面扔，整个车的乘坐空间也很优秀，坐满人大家也都不挤，最后一排一般没人坐，偶尔坐俩人也都够用，第三排放倒之后后备厢的空间就很可怕了，想放多少东西都能装得下，连睡人都没啥问题，内饰很豪华，配置很丰富，做工也不错，实用性很高，材料确实很好，车内用手摸到的地方都是软软的。车上几乎没有异味。

油耗在10-11徘徊，偶尔跑高速显示9.0，毕竟车身重量在那里，这个动力这个油耗可以接受。

动力很好，提速比较快，油门反应比较积极，红绿灯起步第一个冲出去，没有遇到过动力不足的情况。

唐这款车我开了大概有三个月了，对这车最满意的可不止一点啊，***的龙颜外形、超大空间、合理油耗、安全配置都很满意，现在3700公里，刚首保完，百公里油耗约9.7L。

比亚迪唐燃油版新上市，选择唐好还是博瑞GE好一点？这两款汽车性能上有何具体区别？

比亚迪唐、吉利博瑞，这两台车选择上并不冲突，也不构成竞争关系。这台两台车车型完全不同，而且风格迥异，发展过程也完全不同、技术水平也略有差异；如果要对比也要拿博瑞GE和混动唐对比，燃油版的唐对插电混动车影响不大，至于油电弱混两田都很失败，何况吉利呢。一起看一看混动版的对比吧：

指导价19.98-23.28万，补贴后价格17-20万。车身尺寸4986*1861*1513，轴距2870mm，B级轿车；整车造型基于燃油版的博瑞打造，但是细节处理有很大提升，风格坡有些GT的味道，运动感十足但是不失B级车的稳重，除了后尾灯和尾箱镀铬条的衔接略有些生硬之外，颜值至少可以有90分。

动力方面为1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配前置单电机，最大功率192kw、峰值扭力425牛米；技术优势是以电机和内燃机分别控制双离合的奇偶数挡，动力会更均衡一些。悬架为前双叉臂、后多连杆独悬；配置方面也算主流。

博瑞GE在动力参数没有流出之前，实事求是的说确实非常看好这台车，颜值的加分吸引了很多人。但是动力平台确定之后这台车基本凉了，三缸机买到接近20万是件很戏谑的事，不管这台车是不是混动车，没有电的时候体验相对于其他混动车会无比差。

技术虽然不错但毕竟全靠***购不可能使用更先进的三电，所以这台车动力水平相当一般，而且纯电续航只有60公里，不建议考虑。

指导价23.99-32.99万，车身尺寸4870*1950*1725，轴距2820mm，中型SUV；

动力为比亚迪三代半542平台，2.0T涡轮增压发动机+双电机，最大功率441kw、峰值扭力950牛米，百公里加速4.5秒、全时电四驱加后桥差速锁、纯电续航低配80公里、高配100公里。

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；配置方面全系LED大灯、dilink云服务、感应记忆方向盘座椅后视镜、全景影像、全景天窗、遥控驾驶、12.8英寸选装屏等等配置的加入，使得这台车智能化程度基本超越在售车辆一代。

技术方面比亚迪确实领先接近10年，09年开始做F3dm的时候吉利帝豪燃油车才刚开始普及，这个代差不是短时间可以追赶的。

而之所以说这两台车发展过程不同，也和两家的企业发展有关系，第一款唐赢在技术败在颜值，初期一直沉迷于技术研发，外观设计曾经蓝翔的那波设计水平确实一般；而博瑞GE没有足够的技术储备只能靠颜值发力，虽然各有优势但是技术的优势是绝对的领先，颜值以秦唐二代来看倒不是大问题了。

这两款车一个是SUV一个是轿车，我个人是喜欢博瑞GE的设计，对比亚迪唐不怎么了解，博瑞GE的话我觉得性价比还是不错的，至于性能，一般代步是没什么问题，你可以自己去试驾看看。