最了不起的国产汽车品牌,最了不起的国产汽车品牌有哪些
摘要：
襄阳作为最大汽车基地，到底生产哪些品牌的车型？您知道吗？中国了不起的人物有哪些？目前为止，中国自主品牌汽车有哪些让人惊讶的汽车功能、发明或者设计？了不起的中国句子？中国人自己制造的... 襄阳作为最大汽车基地，到底生产哪些品牌的车型？您知道吗？
目前襄阳位居全国十大汽车城市的第八位，最出名的肯定是天籁和英菲尼迪。襄阳整车生产主要集中于天籁、英菲尼迪、楼兰、西玛等中高端车型，同时汽车零部件产业链较为发达，占整个汽车产业产值的77.4%。
湖北襄阳市，重要的汽车工业基地，生产零部件发动机等应该有曰产汽车，国产各种汽车零部也长安，宝来，宝马等(我对汽车并不关注，不太清楚了解)。日产汽，一汽大众，工业基地广东佛山南海区比较大。
用地面几干亩。
襄阳是全国十大汽车工业城市之一，也是全国唯一的新能源汽车之都。
襄阳生产过的汽车品牌有：
1、富康
3、东风小霸王
4、东风多利卡
5、日产蓝鸟
6、日产天籁
8、东风御风
湖北襄阳也就是最近十几年在汽车制造业斩头露角，其中新能源汽车最近几年更是独占鳌头。目前襄阳正在巩固打造中国新能源汽车之都。汽车制造业在襄阳是支柱产业，在襄阳也有N多汽车产业园，襄阳拥有完整的汽车生产的全产业链，大到汽车核心发动机，小到汽车螺丝配件，全部在襄阳可以生产上线组装然后再下线销售。
襄阳不仅是一座老牌的三线时期的工业城市，也是一座历史文化名城，襄阳立足襄阳城和襄水而得名，汉江更是穿越古老的城市，分出古城和新城。襄阳已经有2800年的建城史，历来都是经济、军事要地，素有铁打的襄阳，华夏第一城美誉。金庸先生在曾今在襄阳市获得首届中国魅力城市颁奖词中写到“凭山之峻,据江之险,没有帝王之都的沉重,但借得一江春水,赢得十里春光,外揽山水之秀,内得人文之胜。”襄阳也是智圣诸葛亮的躬耕读书之地、汉光武帝刘秀故里和唐代大诗人孟浩然的隐居地。
襄阳不仅文化历史底蕴厚重，工业基础也是很强的，我们熟悉的东风日产、东风康明斯发动机，骆驼蓄电池（新能源汽车配套）、神龙汽车公司、风神襄阳汽车有限公司、东风汽车集团、东风德纳汽车有限公司（亚洲最大商用车车桥公司，产品覆盖重、中、轻全系列商用车车桥。）湖北中航科技有限公司（全国最大的汽车调角器（音）生产企业，新能源汽车配套）等等很多这样在汽车领域的知名企业，落户襄阳二汽基地。
而襄阳生产的天籁、楼兰、英菲尼迪等轿车属于中高端汽车、东风雪铁龙系列、东风日产系列、早期的家庭实用神车（富康系列）、还有东风纳智捷、***新能源汽车、东风新能源汽车等等。目前襄阳的汽车产业已经突破2000亿大关， 目前二汽基地汽车制造公司大概几百家，襄阳市***在十三五期间，汽车产业有现在的2000亿，突破到4000亿，这个还是非常了不起的，我们知道，很多地级市的全市GDP产值才4000亿（其实突破4000亿GDP的地级市也很少），襄阳汽车产业实现了从无到有、从弱到强、从低端到高端、从零部件到整车、从传统动力到新能源汽车、从单一汽车制造业向汽车产业化迈进的转变，翻开了襄阳迈向万亿强市的新篇章。
END！我是江南怡阅，感谢大家阅读，也欢迎各位下方评论关注，发表不同观点！
做为土生土长的襄阳人，而且从事汽车行业十几年的人来回复你这个问题吧！襄阳作为东风汽车的生产基地，主要生产轻卡和轿车，东风日产天籁，东风日产楼兰！这些非常畅销的车型，新能源车方面主要是东风俊风！
中国了不起的人物有哪些？
1、边疆的忠诚卫士——丁晓兵
2、一个特别能战斗的矿山工人——马万水
3、伐木能手，栽树英雄——马永顺
4、新中国第一代全国劳动模范——马恒昌
5、新中国卫生事业的先驱——马海德
6、世界排球史上第一支连续五次夺冠的队伍——中国女排五连冠群体
7、自学成才，岗位创新，***可为——孔祥瑞
8、新时期领导干部的楷模——孔繁森
9、“我是导游，先救游客”——文花枝
10、忠诚党的创新理论的模范教员——方永刚
目前为止，中国自主品牌汽车有哪些让人惊讶的汽车功能、发明或者设计？
中国汽车的自主品牌，虽比不上欧洲，美国，英国，日本，等国，发展历史悠久。
但是随着21世纪的到来，中国汽车也是蓬勃发展，取得了长足进步，取得了举世瞩目的成绩，短短几十年，硕果累累。一些国际知名名牌，汽车厂商都望尘莫及。都是顺应了时代潮流，依托国家良好政策，加之自身的奋发向上，全国人民的认可和支持，所取得的。
有些是无法列举出来，有些是看的到的，有些是看不到的，只有用在车上，人才能感觉的价值况且，现在国家非常重视知识产权保护，有些核心技术都是申请了专利，是消费者看不到的。只能通过车辆使用越来越智能，越来越方便，越来越人性化来提现。
不管是哪方面，总归都是科技上的跨时代进步，只会让消费者使用起来更简洁，更安全。
希望我简短的回答，不会引起您的不适。
很高兴为你回答，作为服务过国产自主品牌的我来说，还是有点欣慰的：
这款车机系统由上汽和阿里共同打造，意在出一款智能互联生态的车机系统，可无限延伸。
目前能做到的有，远程开启空调，天窗，车门的开关，[_a***_]无人机，车辆的自身诊断，停车场缴费。实时在线的导航。
这里要特别说明的是，比如实时在线的导航，它不同于咱们手机导航，虽然都实时在线，但是斑***通过大数据库来计算你的日常，比如你的早餐点，你的上班地址，在你上车的那一刻就会告知你接下来路程的情况和安排。简单来说就是他慢慢的会从你的一个使用工具演变成一个生活管家。这样一来是不是就感觉超时代了呢？
同样远程遥控，和智能钥匙，可能现在也有些车型在做，但是智能钥匙的授权目前只有斑马做的最好。通过手机，就可以把车开走，而且还可以设定人员和时间。
最后的无线延伸，现在能接入的有无人机，以后只要可以通过网络使用的家电或设备都可以接入车机系统。也就是说以后只要上车，有网络就可以办理你想办理的事情。
目前这款系统主要用于上汽品牌，据小道消息，类似BBA这样的品牌也想使用哦，已在洽谈阶段了，至于能不能合作，就看企业的想法了。所以我认为这是我们自主品牌在汽车界里了不起的发明。大家认可吗？
目前为止，有的自主品牌在设计上体现出出众的模仿能力，比如*泰，让中国人开上保时捷的外形，档位杆有了路虎的影子。模仿的唯妙唯俏，令人惊讶，让人赞叹。有啥发明我不太清楚，但模仿是前进的动力，期待下一步。
随着科技的发展，我们国家的汽车行业和世界的汽车水平也慢慢的在缩短距离，目前国产汽车的水平突飞猛进，不会比合资的厂家差多少水平。但是我之前也预言过一次，如果我们中国的汽车工业走向世界，那么我们国内生产汽车的厂家，不能超过5家，目很多考靠剑走偏锋的汽车产业公司逐步倒闭。那么剩下这5家的汽车公司一定会追上世界的水平。到时候我们的汽车产品可以和世界上一流的汽车产品竞争。还有一个问题，石油目前慢慢会沉沦为夕阳的能源。那么问题来了，谁掌握了新能源的最高科技，那么这个汽车工业将会异军突起。
目前为止，中国自主品牌汽车有哪些让人惊讶的汽车功能、发明和设计
说到自主品牌有什么亮点的时候，乍一想的话还真是没有，不过有些地方自主品牌还是有一定建树的；
人机交互
在人机交互（车机系统）上自主品牌还是有一定建树的，如：上汽和阿里巴巴联合打造的车机系统就挺不错的，也是走在了汽车前列；长安和腾讯联合打造的车机系统同样也很优秀；
在智能驾驶***系统上长城的子品牌WEY（魏派）自己研发的那套***系统就很牛逼，还实现了在线升级，只要是WEY系列的车子，都可以升级到最新的系统；
新能源领域（动力电池）
自主车企在新能源领域及动力电池的研发和生产制造也是颇有名气的，虽然特斯拉很***，但特斯拉牛逼的是它的电控管理系统，在动力电池研发上国内自主品牌还是很不错的，至少是排在前面的；
皮尺部
自主品牌中某些车企成立了某皮尺部也是声名大噪，模仿、借鉴这块，咱没输过；
说到最后
技术是一步步慢慢累积的，国产自主车企起步晚，整体水平距离一流车企还有一大截距离，但随着新能源的大力普及，国产车企或许会实现弯道超车，但这仅仅是一个伟大的愿景，自主品牌的明天会越来越好，我们是一个爱学习的民族，国产车企加油！
了不起的中国句子？
1、顽强拼搏 ，为国争光，做一个了不起的中国人。
2、我以自己是个中国人而感到骄傲。
3、五星红旗在奥运会场高高飘扬，中国人都很骄傲。
4、长城这个伟大的建筑，可以说是举世无双，它是我们中华民族的骄傲。
5、将有我们主宰中国，点缀中国的每个角落。
人民战疫，众志成城——了不起的决心。面对突如其来的***肺炎疫情，中国***、中国人民努力向前，开展了一场没有硝烟的严峻战争。经过几个月党员干部们以及基层民众们齐心协力的努力之后，我国疫情基本进入了稳定状态，万千奔赴前线的医护人员都是逆行的英雄，而中国的众志成城也被世界所看见。
探月工程，众望所归——了不起的成就。12月17日，嫦娥五号返回器携带月球样品安全着陆，中国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成，这是五项“中国首次” 中国航天实现里程碑式新跨越，标志着中国航天事业向前迈出一大步，是我国航天事业发展中里程碑式的新跨越。这不仅仅让我国航天事业在国际舞台中展露新的一面，也让更多中国人看到了中国了不起的成就。
中国人自己制造的第一辆卡车？
一汽解放CA10系列卡车，作为我国生产的第一辆卡车意义重大！从此，拉开了中国制造汽车的大幕。它的诞生，彻底结束了新中国不能生产汽车的历史。
解放CA10是长春中国第一汽车制造厂（简称:中国一汽），借助苏联技术制造出来的第一辆国产卡车。制造下线时间是1956年，原车型是苏联的吉尔150卡车。在当时，我们能拥有自己制造出来的汽车，那可是一件全国人民都高兴的大事儿。
这两辆车可以说是兄弟关系，就像中国和苏联的关系。中国一直都称苏联为“老大哥”，吉尔150卡车同样也是解放CA10的“老大哥”，看看这两辆车就像一个模子克出来的一样！像不像哥俩？
解放CA10车头的设计，除了进气隔栅采用条钢横向焊接外，其它和吉尔150卡车没啥大区别。那时候的解放CA10起动车，需要手摇才能起动。冬天还要加热水来热车，摇啊摇，摇啊摇！先要把车子摇热了，最后要摇上三四圈才能起动起来，那可是个力气活儿。
解放CA10的驾驶室设计的非常简单，除了最基础的三幅式方向盘、油门、刹车、离合，其它什么都没有。最让人头疼的就是挂挡需要踩两脚离合，方向是机械式设计，没有把子力量还真开不了。
解放CA10搭载的是一台5.6升6缸汽油发动机，5档手动变速器，最大功率90马力，载重4吨，最高车速75/小时，百公里油耗29升。这也就是那个年代汽油便宜，放在现在油都烧不起啊！
那时候，谁要能开上这个车，那可真是一件很了不起的事儿！虽然开起来有些笨重，但毕竟是新中国的第一辆卡车，意义不同。今天专门介绍这款车，主要是因为它对中国汽车制造业有着特殊的意义。也正是因为这个原因，才让解放CA10成了经典！
卡友们对这款老解放有没有印象？欢迎评论区留言交流！
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