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1. 奇瑞瑞虎8和奇骏哪个好？
2. 奇瑞瑞虎8和奇骏哪个好？
3. 凯美瑞跟奇骏你们选哪个？
4. 2020款奇骏能买吗？这车怎么样？

奇瑞瑞虎8和奇骏哪个好？

【瑞虎3】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家 汽车之家 报价：6.04-9.99万指导价：7.39-9.89万 排量：1.6L变速箱：手动 自动 车身结构：suv油耗：7.5-10.3L

奇瑞瑞虎8和奇骏哪个好？

【瑞虎3】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家 汽车之家 报价：6.04-9.99万指导价：7.39-9.89万 排量：1.6L变速箱：手动 自动 车身结构：SUV油耗：7.5-10.3L

凯美瑞跟奇骏你们选哪个？

主要是看买车人的用途上班或出差较多可以选凯美瑞轿车的舒适度和油耗要优于SUV。偶尔去趟山林去领略一下大自然的美景你则需要一台地盘较高有一定的越野能力的奇骏了。这两台车还都不错性能均衡各有千秋选那一辆就看楼主的了！

我买的奇骏，别的不说，过烂路心里绝对有底。空间也够大，偶尔拉点货也行，第二排可以放平的，尤其是出去玩的时候，真的可以当床睡。回老家的时候，岳母腰疼，来回6000多公里，如果不能躺着，老人家根本受不了

首先感谢邀请。这个问题还是要看自己。因为从你的问题里觉得你对两辆车已经很了解了。只是单纯纠结于买哪个好。可能只需要那最后的一个push。那我建议你买奇骏。首先楼主说了你是纯家用，那奇骏空间不错，视野也不错，平顺。我觉得是楼主当下命题最好的选择。凯美瑞面临的最大问题是平台换代。所以楼主既然纯家用。奇骏吧。希望对你有帮助。

你选的这两款车都挺不错的。凯美瑞外形大气、内饰较豪华，适合公商务用车要求，科技配置丰富，拥有大型房车。, 但是凯美瑞发动机略显落后，动力表现一般，方向盘路感较弱，没有V6型号产品不够丰富。, 而奇骏越野性能不错，四驱能力强，技术比较先进,不过奇骏油耗比较高，内饰一般。

咱们可以来看下两个车的对比

奇骏的优缺点

优点：空间大，外观符合大众口味

缺点：汽车的手机互***是连不上外观：2017款中期改款主要就是前脸，比以前时尚动感。内饰：内饰方向盘的改变，比以前你去年轻多了。空间：空间我买的五座车足够用配置：城市SUV奇骏2.0舒适版是性价比最高的，配置和价格较RAV4,本田刚上市的CRV性价比都高。动力：2.0的动力足够用。没有那么肉。油耗：日产的油耗控制都很好。

舒适：试驾完其他的车型就知道奇骏的舒适性有多好

凯美瑞的优缺点

优点：凯美瑞嘛，最满意的当然是空间和舒适性了，还有一点就是4AT的平顺性，而且跑长途不累，悬挂也有韧性！缺点：提速噪音有点大，估计2.0就这样，师傅说开一年就可以了外观：运动版的很适合年轻人内饰：这一代的凯美瑞内饰设计比上一代要年轻了好几岁，虽然不够时尚，但是足够精致，内饰做工良好，符合日系车一贯口碑，操作按钮都在合理的一手控制范围之内。空间：空间那是没得说 一个字大 怎么也算个B级车前边后边都很宽松，买车也是看中凯美瑞的空间优势，朋友们都对空间认可度比较赞，配置：这一点完全没有想过，舒适，省心才是真理。动力：我的是2.0，一人时加速还可以，但满座和开冷气时明显感觉动力不足，有钱还是上2.5。油耗：目前跑了800多公里，提车一个多月，我在油耗功能里面自动统计的目前油耗是 平均油耗：13.24升。个人感觉没有那么高，因为最后一次加油的记录还未统计出来。估计首保时，有望降到10个。真心希望啊。

舒适：他最舒适的就是后排，空间够大，老人小孩都喜欢，中等身材的后排坐四人没有问题，座椅舒适，平坦，没有中间凸起部分，更人性化，对老人小孩照顾周到。

综合来看，个人比较喜欢凯美瑞，特别是准备上市的全新凯美瑞，外观可以说是高大上，有A车的气质。想了解更多车的咨询，可以私信小车轮哟

这两款车各有千秋，大多数车主都一致认为这两款车空间很满意，家用完全足够，日系车油耗都比较理想，动力的话都拿2.0来论的话，很多车主觉得凯美瑞的2.0挺肉，特别表[_a***_]起步时，凯美瑞面临最大的问题就是即将换代，新一代的凯美瑞漂亮很多，据悉，新一代凯美瑞于11月份上市，如果是急于用车的话我建议选奇骏，不急的话可以等等新一代凯美瑞！

另一个应考虑驾驶路况比例，城市居多还是跑跑越野？如果是喜欢自驾游，那肯定选奇骏，

2020款奇骏能买吗？这车怎么样？

最近贵阳优惠35000，我没买，因为目前家里有一辆车在使用，资金有其他用途。

这车可能明年马上换代了，到时候新款更有产品力，老款肯定更优惠！

如果你急用车，还是可以考虑的。

2020款奇骏作为年代改款车型，其各个车型在配置方面均有所升级，例如2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版、2.5L CVT 4WD XL ITS 3rows七座豪华领航版、2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版三款配置车型将搭载ProPILOT 超智驾（L2级驾驶辅助系统）、AUTO HOLD自动驻车等。奇骏2.5L原有3款车型全新搭载ProPILOT 超智驾，它也成为东风日产旗下继第七代天籁后第二款搭载ProPILOT 超智驾的车型。该系统通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统等7大控制系统，监测识别单车道车道线，让车辆实现全速段智能巡航、自动启停及转向控制功能，实现真正意义上的L2级别自动驾驶。在动力系统部分，2020款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114KW(15PS)，2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。值得注意的是，2020款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

我身边有朋友打算花20万元左右买辆SUV，我就极力推荐了这款新车型给他，叫他去试乘试驾之后告诉我感觉很好，看上了次低配的2WD XL ITS 智联舒适版，官方指导价19.93万元，我帮他找了做汽车渠道商的朋友。争取了最大的优惠减了3.3万元。就当帮了朋友的大忙了吧。以上希望能帮到您。

人生中的第一辆车是1.8升手动挡的福克斯，那时候感觉买车就要买个酷的，手动挡车型有驾驶乐趣，开起来也比较有意思，动力能随心所欲。但真正开过几年之后才发现平平淡淡才是真，说实话，手动挡开了一年我就够了，真正以玩车为目的的驾驶没有几次，大部分都是为了代步。

去年的时候，福克斯就开始出现各种小毛病，空间作为家用车也不太够用，最关键的是有时候媳妇开，手动挡的操作不过来，所以多种原因的撮合下，今年打算换一辆空间大点的自动挡suv车型。美系车是真费油，做工其实也挺差，这次选车以务实为主，打算买个日系紧凑级别SUV，总的购车预算也就是十八九万，说20万心里都有点虚，因为拿不出这么多现钱。

虽然预算不多，但依然把同级别车型看了一个遍。包括丰田荣放，威兰达，本田CRV，皓影，日产奇骏，还有三菱的欧蓝德。过了一遍眼瘾之后我们小两口就开始面对现实。丰田本田的车型都是新上市的，外观内饰比较好看，品牌形象和口碑也好，但价格对于我们来说太吃力了，所以看完之后也就没再考虑。着重考虑的是日产奇骏和三菱欧蓝的。

欧蓝德的价格便宜，但做工是真的粗糙。试驾了一下，开起来的感觉也是硬邦邦的，座椅硬邦邦，悬挂硬邦邦，到处里感觉很结实但是不舒服。日产奇骏外观看上去温顺一些，但坐起来开起来的感受却非常好，以前只知道日产天籁有“大沙发”之称，没想到奇骏的座椅也这么舒服。而且感觉日产这个品牌比三菱还要主流一些，所以最终决定入手奇骏。

下面分享一下大家最关心的价格问题，现在可能是受丰田和本田车型的压力，日产奇骏的优惠力度还是比较大的。仔细权衡了一下我们需要的配置以及实际预算，最终选择了次低配的2.0升智联舒适版，当然我们选择的是5座版本，感觉7座版本对于一款紧凑级别suv来说还是有点勉强，我们也没这方面需求。

这款车的官方指导价是19.93万，起初给我们报价优惠完裸车15.8万，这时候媳妇炉火纯青的砍价能力就发挥了作用，经过多次谈价，最终把裸车价锁定在154,680。白色也没有加价，到最后销售都佩服媳妇的砍价能力，甘拜下风，这样全款购车就等于优惠了44,620元。车辆购置税花了13,688元，保险费用花了5948元，上牌费用加临牌一共220元。全款总落地价合计147,536元。送了10次基础保养以及脚垫、后备箱垫。

下面分享一下最近这段时间的用车感受。最满意的地方就是奇骏的油耗，以前开1.8升手动挡福克斯，同样路况需要10个油，现在换了体型这么大的一款SUV，百公里油耗却只需7.3升，这感觉太爽了。整车的空间表现也非常出色，座椅很厚实，填充相当到位。底盘稍微硬一点，但是与柔软的座椅正好抵消，整体乘坐感受良好。

整体配置还算比较全面，常规的配置基本上都有。全景天窗，真皮座椅，定速巡航，双区空调，无钥匙进入，无钥匙系统都没有缺失，而且还有360度倒车影像，让这款车显得很高级，虽然我感觉并不好用。不过现在比较流行的主被动安全配置缺失严重，尤其是跟丰田荣放相比。气囊只有4个，也没有主动刹车功能。但我一直安慰自己“淹死的都是会水的”，安全配置少一点，这就警示我开车要处处保持警惕，处处小心。

还有几个缺点再来吐槽一下。2.0升的动力确实比较弱，跟1.8升的手动福克斯比，完全不是一个级别。舒适性和空间表现虽然好，但完全就是买菜车，开不出一点驾驶乐趣和***。但对于33岁的我来说，驾驶***已经不如家庭重要，家人感觉舒适更令我开心。再就是虽然优惠力度比较大，但是奇骏现在的车型款式比较老，外观内饰都有点跟不上时代潮流，外观各处缝隙比较大，显得做工稍微差一点。但总体来说也算是瑕不掩瑜吧，以目前的价格来看，作为家用日产奇骏很值得购买。