汽车品牌流失什么意思呀,汽车品牌流失什么意思呀怎么办

摘要： 汽车品牌区域保护指的是什么。具体实行方案？如果在华的外国汽车品牌全部撤资，我们的自主汽车品牌将会面临怎样的洗牌？如何区分汽车渗油和漏油问题？全款买车为什么4S店不愿意卖？汽车品牌区...

1. 汽车品牌区域保护指的是什么。具体实行方案？
2. 如果在华的外国汽车品牌全部撤资，我们的自主汽车品牌将会面临怎样的洗牌？
3. 如何区分汽车渗油和漏油问题？
4. 全款买车为什么4S店不愿意卖？

汽车品牌区域保护指的是什么。具体实行方案？

通常理解为（举例）：比如日产汽车，北京***的人是不能在天津的经销商买的，如果一定要买，只能办理暂住证上天津市的牌，是不给拿回北京上牌的，如果一定要上北京的牌，只能在北京买车。

品牌这么做是让经销商公平竞争，因为不同的区域销售的成交价不同，为了不让经销商恶性竞争，让本地客户流失到外地买车，争取更好的区域战略分布而实行的一种方针。

如有违反的经销商，如天津的经销商卖给北京的客户回北京上牌，天津的经销商就会被汽车品牌厂家经济制裁。

如果在华的外国汽车品牌全部撤资，我们的自主汽车品牌将会面临怎样的洗牌？

一段时间内一汽、上汽、东风等会凭借原来合资时留下的品牌红利维持销量领先态势，随着民营车企在服务的优势，以及现在积累的技术优势，会逐步领先，比如奇瑞、比亚迪、吉利等品牌。而国外品牌会随着中国市场的流失，在未来的全球竞争中落入下风。

届时可能会出现几大阵营，分别是纯进口高端品牌，以一线城市中产以上阶级为主要用户;国产口碑品牌，以一线城市家用、上下班通勤代步和二三四线城市为主要用户群体；国产低端车型，覆盖三四线以下城市以及乡镇。预计合资品牌退出3年左右就会出现这个格局。

5-10年以后随着国产自主民营品牌的覆盖度越来越高，盈利增加并投入技术研发，会逐步出现国产品牌高端车辆，并逐步蚕食进口品牌的高端地位。而现在的合资品牌们如果在技术研发上赶不上民营品牌的投入和速度，服务上还是高高在上的态度，将摆脱不了在竞争中淘汰或民营品牌兼并的命运。

作为消费者，我们都青睐老字号的商品，因为老字号代表着靠谱，代表着经历过历史的考验，所以宁愿花更大的价钱也要选择老字号的商品。买车其实也不例外，买车时的品牌是很重要的。

汽车品牌并没有具体的定义，人们通常把汽车的logo如大众、奥迪、奔驰、宝马所代表的意义理解成品牌。有人觉得一个车型也可以是一个品牌，比如高尔夫，凯美瑞，雅阁等等。

汽车品牌是对于一个企业来说是头等重要的，其重要性甚至高过企业本身。例如奔驰这个品牌能有今天家喻户晓的地位，是120多年的经营换来的，如今就算奔驰被收购，被拆分，只要奔驰品牌还在，其在汽车行业中的地位是很难撼动的。

通常，买车的时候推荐随大流，买那种市场保有量大，月销量大的车型。这种车型一般出自大品牌厂商，而且经过市场和广大消费者检验，厂家也会根据消费者的反馈不断地对存在的问题，厂家会不断进行改进，对产品进行优化。

对比大品牌和小品牌的汽车，大品牌的汽车在售后服务，汽车残值率和可靠性方面都更加有保障，大品牌也更重视消费者的反馈，因为品牌的口碑建立起来很难，而败起来却很容易，所以大品牌都很重视口碑，不会去做有损品牌形象的事情，比如偷工减料等等。基于此，在条件允许的情况下，大品牌的汽车会比小品牌汽车更好。

如何区分汽车渗油和漏油问题？

科普一下：

1.发动机渗机油：一般指气门室盖与汽缸盖，油底壳与气缸体，机油加注口，油底壳放油螺塞，机油滤与机油滤支座等部位有机油渗出，各结合部位附近有明显的湿油泥，可以用肉眼观察到；

2.发动机漏油上述部位有明显油滴出现，肉眼可以观察😄和渗的最大区别是漏油会成滴。

阴性漏油点是活塞环坏，机油进气缸内燃烧，此时发动机冒兰烟，有刺鼻味道😄

谢谢邀请回答。我今天来说一下发动机漏油和渗油怎么区分。简单的说就看机油格，如果快速减少，那就是漏油了，属于一种故障现象了。主要原因：1、产品质量、材质有问题。2、紧固件松动。3、密封材料长期使用后磨损，老化。4、零部件结合处变形。5、还有就是油不好。

发动机渗油一般都是从油封渗透出一点，普遍现象，机油不会快速减少，发动机密封处看见少部分油迹，但发动机护板或者地面并未发现。

还有就是变速箱的渗油和漏油，新手车主也有可能会说车漏油，但是其实不然，变速箱渗油也是因为内部密封不严或者油封老化而引起的渗透，不影响。但是漏油就是变速箱故障或者质量缺陷导致漏油，漏油较快，严重可能导致发动机受损。所以如果看汽车有油，就需要注意观察一下了

车辆渗油主要体现在密封部位的油量并未明显减少，但是密封表面处可见少量油迹的现象；而漏油一般在是密封部位可以看到挂油滴的情况，并且发动机油或波箱油等油量缺少明显。首先观察密封部位的油气或油迹是否陈旧性油渍，另外看是否微量，只是轻微渗油基本没有什么影响，可以清洗干净油迹或重新紧固密封部位的螺丝再观察。如果渗油严重就需要定期观察油量变化，视情况维修处理。通常5年以上的老旧车型漏油比较常见，如曲轴前后油封、气门室盖垫等橡胶材质老化变硬失去弹性等。正常来说轻微的渗漏不出现挂油滴现象、一般可继续使用，如漏油并出现油滴情况就需要及时检修处理啦。

发动机渗油表面油污会慢慢的变大，发动机在使用过程中密封件会慢慢老化磨损，固定密封的螺丝也会松动，就会造成渗油，漏油就是发动机油面会快速减少，发动机下面会有滴漏现象，严重的话从机油尺刻度上也能看出来，象机油格固定不紧曲轴前后油封脱落等，就会造成机油瞬间漏光发动机拉缸烧死现象！

我们这的垃圾三菱车才4年多发动机气缸垫漏油！机油加注口盖子漏油，4s给换了个盖子50元，还拿来把旧的和新的给我对比了一下说里面的那个金属部分变得有点弯，卡不紧漏油。他娘的，要说劳资直接敲一下，敲直点，不就不用买新机油盖子了吗！

全款买车为什么4S店不愿意卖？

1：4s店你全款买车它是[_a***_]愿意的。没有那个4s店会不愿意，只有汽贸店不愿意卖。

2：对于商家来说只是利润最大化，按揭跟全款比，利润要多一点，要收服务费。

3.对于有些客户资金不是很宽裕，按揭其实比较划算的 利息非常低，很多还是不要利息的。