
大众汽车evo评测,大众evo2


大众新款15tevo怎么样?
1. 大众新款15tevo是一款不错的车型。
2. 这是因为大众作为一家知名汽车品牌,一直以来都注重车辆的品质和性能,新款15tevo也不例外。
它采用了先进的技术和设计,具有出色的操控性能和舒适的驾乘体验,同时还具备较高的安全性能和燃油经济性。
3. 此外,大众新款15tevo还拥有豪华的内饰设计和丰富的配置选项,可以满足消费者对于舒适性和便利性的需求。
它还具备较大的车内空间和良好的储物空间,适合家庭出行或长途旅行。
总体而言,大众新款15tevo是一款性能出色、安全可靠、舒适实用的车型。
大众新款15tevo很好。
1、大众15tevo版本是相对较新的发动机,性能表现更加优秀。
2、相较于前代发动机,15tevo发动机***用了诸多高端技术,包括缸内直喷、涡轮增压等,它的动力表现更加出色,同时也体现了整车厂家在技术上的创新能力。
3、另外,这款发动机在油耗表现上也比较优秀,整车也有不错的燃油经济性,可以满足消费者对于经济、环保的需求。
大众EA211 1.5T Evo发动机将投产,这台发动机如何?
不会搞错了吧?低功率1.5T131匹马力,高功率150匹马力,还热效率37.5%,超高压缩比12.5:1[捂脸][捂脸][捂脸]看看别人1.5T都193匹马力了!
最近一些消息指出,大众将在国内工厂投产全新一代EA211 1.5T Evo发动机,那这台发动机的推出目的是啥?它本身又如何呢?待本文来解答。
研发背景
大众旗下代号为EA211的1.4T发动机已服役多年,分为高低功率版本,以轻量化,平台化,高集成度著称。其全铝缸体和集成化的气门室盖显著降低了重量,再来集成缸内直喷,可变正时,排气歧管集成等先进的技术,让它在相当长的时间里处于小排量涡轮增压发动机中的第一梯队,大众旗下多款车型也都有它的身影。
而由于排放法规的日趋严格加上消费者对最新产品的诉求以及竞争对手层出不穷的新品轰炸,老的1.4T发动机渐渐力不从心,让大众坚决推出全新一代的EA211 1.5T Evo;那除了排量增加了0.1升外,大众还在它身上进行了哪些升级?
EA211 1.5T Evo发动机将于国内投产
最近有消息爆出一汽大众预计将在2022年投产全新一代EA211 1.5T Evo发动机。获悉,将会满足国六的排放法规要求,预计会逐步取代现有的1.4T发动机。
EA211 1.5T Evo发动机是2016年大众在欧洲推出了EA211平台的第二代产品。这台发动机的发展方向主要是为应对2020年欧洲的CO2和排放法规。
EA211 EVO发动机在技术上有了全面的提升:
1.米勒循环,压缩比提高至12.5:1
EA211 1.5T evo发动机***用低升程凸轮轴和VVT技术实现米勒循环。米勒循环可使进气过程中进气门早关,从而实现实际膨胀比大于压缩比的燃烧过程,同时也可以降低泵气损失。因此,米勒循环可以达到更高的热效率,更省油米,EA211 1.5T evo因此可以使用较高的压缩比,压缩比达到了12.5。
由于米勒循环压缩冲程比做功冲程小,发动机热效率更高,排气温度大幅度降低。排温降低可以有效的避免汽油机大负荷时的排温保护加浓。
2.VTG可变截面涡轮增压系统
VTG涡轮增压器则是通过涡轮内部的可变废气导流叶片改变涡轮排气侧横切面积,从而改变涡轮增压器的工作特性。带来的好处便是在发动机低转速的情况下能够提升低扭,减小涡轮迟滞,而在高转速时又能提升增压值,提升发动机动力。
3.高压共轨燃油喷射系统,压力达350 bar
350bar喷射压力可以在一个循环中实现最多5次喷射,同时结合精确的短时脉冲控制可以极大的提高喷射的精度,从而大幅度的降低颗粒物的排放。
4. ACT气缸主动关闭技术
ACT可以通过凸轮轴控制在低负荷停止2-3缸工作,完全关闭2-3缸的进排气门,从而降低油耗。研究结果显示***用熄缸技术可以带来0.4L的油耗降低,熄缸的工作区域主要在低负荷好中低转速区域,对市区日常驾驶油耗是有利的。
5.气缸壁APS涂层
大众1.5tevo发动机是皮带还是链条?
1.5t evo这款车的1.5t发动机使用的是正时链条,后期是可以实现免维护的,但建议跑到10万公里左右的时候检查一下。
与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升。
大众1.5tevo发动机是皮带。
大众1.5tevo发动机是一汽—大众汽车有限公司成都分公司旗下产品。
一汽—大众汽车有限公司成都分公司成立于2009年,地址位于四川省成都市龙泉驿区经济技术开发区成龙大道三段177号。
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