最权威安全汽车评测,最权威安全汽车评测机构

摘要： 什么牌子的车比较安全？死亡率最高的十款车有什么？什么牌子的车比较安全？坦克车很安全，枪弹击不穿，翻滚架不散。先开个玩笑，下面书归正传。其实，什么牌子的车较安全只是相对的，世界上无论...

1. 什么牌子的车比较安全？
2. 死亡率最高的十款车有什么？

什么牌子的车比较安全？

坦克车很安全，枪弹击***，翻滚架不散。先开个玩笑，下面书归正传。

其实，什么牌子的车较安全只是相对的，世界上无论再牛的汽车制造商谁都不敢夸海口＂我这牌子的车最安全＂。那么，究竟什么牌子车比较安全，笔者认为，最安全的不在什么车，而在心中的这根安全弦。在道路上发生的交通事故什么牌子的车都有。道路不管谁驾驶的是什么车，只要思想上＂安全意识＂这根弦松驰了，开再好牌子的车都可能会发生交通事故。笔者就亲眼目睹过一辆悬挂号牌尾数为666的奔弛牌小轿车，夜间行驶直接撞上前面载满钢筋的一辆小型货车上，导致超出货车箱外的钢筋直接将后车驾驶人上身戳穿致亡。应该说奔驰牌车要比一般的车安全系数高的多吧！

所以说，安全不取决于牌子，在于谨慎驾驶，不能把安全的希望寄托在什么牌子上。就像自己的生活态度一样，美好幸福生活是奋斗出来的，不是靠优越的客观条件赐予来的。

对于你的回答，我先提供数据供参考，就是中保研2019-2020年度碰撞测试。

看的头晕眼花了，没关系我帮你总结一下。

1. 大众已经不再安全，这个网络上传的沸沸扬扬，大众帕萨特偏置25%碰撞A柱折弯排名垫底，途观L倒数第二，迈腾的分数连众泰T600都比不过。
2. 德系车安全性让人怀疑。表格里面显示，碰撞测试汇总中，北京奔驰C200，华晨宝马318，一汽大众迈腾，上汽大众帕萨特、途观L，上汽斯柯达科迪亚克，成绩基本是靠后，问题集中在正面碰撞、侧面碰撞和气囊这几个地方，这些问题的出现在现实碰撞中有可能对驾驶舱的人员造成致命伤害。
3. 国产车安全性有提升，但是安全质量参差不齐。表格中我们可以看到，领克01、比亚迪唐，长城VV5，这几个品牌在碰撞测试的整体成绩不错，众泰T600、哈佛F5、吉利星越的成绩也处于中间靠前，还算比较理想。但是，奇瑞艾瑞泽5、江淮瑞风S3，北汽绅宝D50，一汽奔腾T77，比亚迪宋MAX处于比较靠后的位置，碰撞成绩整体较差，宝骏510碰撞成绩垫底，国产车碰撞的现状也是基本体现出当前国产车发展的现状，就是生产质量参差不齐，好的没的说，差的又差的要死，国产车想要赶超合资要走的路还真的很长。
4. 日系品牌安全性提升，日系皮薄的传言在我国已经传了不知道多少年，这里再附上一个表格2018-2019中保研碰撞测试成绩

表格中可以看到，2018年-2019年日系的一汽丰田卡罗拉、亚洲龙、这几款车比较好之外，其他的几款车低速碰撞成绩都不理想，反观2019-2020年中保研碰撞测试，日系的奕泽、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、天籁这些车型，碰撞成绩都是处于一个优秀地位。

5.美系车的安全性中规中矩，美系车硬是我们老百姓口头上相传的，我们结合表格来看，美系车这次测试的有雪佛兰克鲁泽、福特福克斯、\别克昂科威，凯迪拉克XT4还有别克GL8，前三款车型的碰撞总成绩，基本在中上游位置福克斯作为A级车的碰撞表现相当不错，糟糕的就是别克GL8，偏置碰撞中A柱弯折，驾驶席腿部空间亏所比较严重，对于美系车取得这样的成绩，除了GL8之外并不意外，由于网络口诛笔伐大众掩盖了GL8的光辉，我觉得作为一款汽车来说特别是商务车安全性必须作为第一重视的。别克GL8取得这种成绩完全不能让消费者容忍。

6、欧系车碰撞成绩稳定，这次参与碰撞的欧系车有沃尔沃，不用说了沃尔沃的安全性无可挑剔。

以上就是对你什么品牌比较安全的回答，总结如下

1. 欧系车沃尔沃安全可靠
2. 抛开机油增多这个问题，日系车安全性也是可靠的；
3. 美系安全性也没太大问题
4. 国产车选择大品牌安全可靠
5. 德系车大众车上述几款车除迈腾，安全性不可靠，现款迈腾的安全性被也大打折扣，奔驰宝马低端车的安全性不佳。

我的回到出自原创，转载须注明作者（绝版车主日常），也可关注我的抖音号绝版车主日常，希望对你有所帮助。

这个问题非常好，作为一个从事汽车行业的人，我告诉你什么车最安全。

一直以来有沃尔沃号称是世界上最安全的车，主要是因为沃尔沃从车身质量，安全带，安全气囊都是配备最齐全的。

安全带挽救了很多驾驶员和车内成员，而安全带就是由沃尔沃[_a***_]研发的。

其实安全只是相对的，保护措施再好，也不如不出事故安全。

只要驾驶员都遵章守法，没有事故的发生，所有的车都是安全的车。

死亡率最高的十款车有什么？

交通事故每天都在发生，生死离别的场面每天都在上映。我们都渴望出行安全，***都希望购买的车子足够安全，关键时刻能够给自己提供安全保障。那么，又该如何选择一台安全的汽车呢？除了车子以外，我们还要怎么做才能更加安全的出行呢？

首先说，市面上就没有百分之百安全的汽车，每台车子提供的保护也都是有限度的，不要把安全全部押宝在汽车上。就车子来说，不同车子安全差距也存在。从一些研究数据来看，大车会比小车更加的安全，SUV会比轿车安全，新车会比老车安全。

先来说大车比小车安全。我们先看看美国做的一份汽车百万汽车事故死亡率排行榜。其中小型车瑞纳、K2，日产阳光、福特嘉年华比较靠前。为什么小型车死亡率高一些呢？一方面这些小型车比较的便宜，安全配置用料等方面不够好；另一方面车身娇小，碰撞容易发生侧翻、翻滚，增大危害。因此，购车尽量选择大一些的车子，安全性会比小型车好一些。

通过以上榜单，很多人得出日系车和韩系车不安全性的结论，其实这个也有所片面。这个数据库来自于美国，日系和韩系车在美国卖的很不错的，之所以卖的不错，很大原因就是便宜，因为便宜这些车子的安全性配置不会很好，这也可以反映出价格和安全还是有关系的。通过这个榜单，我们可以看出的是小车不安全，而不是日系车韩系车不安全，实际上所有小型车的安全性都不可能很好。

购车时尽量避开小型车，还有就是尽量选择新车。新车的安全性能也是在不断提升的，拿十年前的老车与现在的新车做碰撞，老车会比较的吃亏。因此，购买二手车，尽量选择年份进一些的车子，安全性也会更好一些的。还有，SUV的安全性也不错的，尤其是带有车身稳定控制系统的大型SUV，安全性非常好。大型SUV车子尺寸比较大，在ESP的加持下稳定性很不错。碰撞中不会轻易侧翻，驾驶员坐姿比较高，也不容易收到伤害，例如追尾大货车，轿车容易钻进车底，驾驶舱可能会被削平，而SUV钻不到车底。

出行安全，除了关注汽车本身以外，我们更要注意自己的安全意识。有安全意识，我们就会多一些预判，就不会肆意妄为。平时可以多学习一下安全方面的知识，看一些具有警示性的视频，只有从心底里重视安全，才会更加安全。