瑞虎3汽车评测,瑞虎3 评测

摘要： 奇瑞，瑞虎3质量怎样，油耗高不高，车主能否发表一下看法？买瑞虎3十大忠告？奇瑞瑞虎3怎么样？跟官降之后的哈弗M6相比，哪个更适合家用？奇瑞，瑞虎3质量怎样，油耗高不高，车主能否发表...

1. 奇瑞，瑞虎3质量怎样，油耗高不高，车主能否发表一下看法？
2. 买瑞虎3十大忠告？
3. 奇瑞瑞虎3怎么样？跟官降之后的哈弗M6相比，哪个更适合家用？

奇瑞，瑞虎3质量怎样，油耗高不高，车主能否发表一下看法？

大家好，作为14款奇瑞瑞虎3车主，里程超15万公里的车主，我谈下对这车的感受。14年7月裸车价7.6万，手动智尚版。车子确实还可以，时速最高突破了设计最高时速，最高载重超900斤。车子除了发动机怠速500过低抖动，高速发动机响，胎噪大。其他没什么毛病。本人保养也很简单，半合成机油一般跑1万2换一次，没有任何问题，上一次跑了15000，烧了1升机油。目前高速油耗7.7，省道最低5.9。市区油耗还是很大的10-12个油。加油11万公里都是私油[捂脸][捂脸][捂脸]

虎3丐版车主，18年11月购车，行程1万5千公里，郊区夏季平均油耗6、5升，高速时速120时，油耗近8个，动力方面在郊区没问题，但在高速上，在开空调的状态下，动力稍弱，总体来说，性价比很高，是辆好车。

8万公里的虎3车主告诉你，同等价位里面最有性价比的车。价钱摆在那里，做工差一点，异响多一点，动力弱一点，除此之外其它都是优点。皮实，省油，保养便宜，耐操耐操耐操，跟坦克一样耐操。把后座改后移加折叠，空间大的一批，五菱宏光都要叫大哥。

三年了，没毛病，喔，换了一个尾门内饰灯，底座坏了，小毛病不应该。

这图是夜里才下高速拍的，定速巡航真心好用，性价比无敌，钓鱼神器。当然，只推荐手动挡车型，因为自动挡油耗比较高。。。一倍

底盘很扎实耐操，就是发动机动力弱，二人不载重物动力凑合，夏天开空调开动力衰减严重，轴距太短，我自己动手淘了改装件，把后排往后挪了十公分左右，后备箱牺牲了点空间，开了五年7万多公里了，其它质量还是可以的，只坏了两个门的升降器，好在配件不贵，90元一个自己动手把它换上的。

买瑞虎3十大忠告？

1、车辆在选购的时候，一定要看一下车辆的配置是否与自己所预定的配置是一样的，同时检查一下车辆的生产日期是不是最近的一般里程数不要超过50公里，可以参考一下。。

2、检查车身有无擦挂补漆的，轮胎磨损程度。

3、购买瑞虎三这款戳在提车的时候一定要认真检查这款车的生产日期是否超过半年，行程公里数是否超过50km。另外要检查它的车身是否存在有划痕功能是否可以正常使用。。

4、购买新车后提车的时候主要是检查车子是否为库存车子，超过六个月的车子坚决不提，其次新车外观上有没有划痕或者刮擦，当然了发动机舱底盘也顺便检查下的。

5、提车的时候一定要看一下车子外观有没有损伤，再就是看一下生产日期是否超过三个月，是否是库存车等看下内饰有没有使用过的痕迹。

奇瑞瑞虎3怎么样？跟官降之后的哈弗M6相比，哪个更适合家用？

恰好，我刚买了哈弗m6手精，然后开过我亲戚家的瑞虎三去给她贴膜，先说空间，瑞虎3太难受了，亲戚家我弟一米七六，前排都难受。后排座更难受，座椅也不舒服，m6很软，过减速带没啥感觉，瑞虎就差些了，这点m6完胜。动力，说实话同样舍得踩油门情况下，m6提速没有瑞虎三舒服，m6肉。再说油耗，还是瑞虎完胜，m6我开平均油耗8.5，瑞虎据我弟说7个左右。反正要是我，肯定还是选m6，多花不了几个钱，舒服多了。

大家好，我是“赶紧上车”非常高兴和大家一起探讨问题。

先抛出结论，奇瑞瑞虎3和哈弗M6，我认为M6更值得购买。下面我分项对比两个车型，小伙伴们做好小板凳，听我细细说来。

两者的外观我就不说了，毕竟这个东西主观性很强。我在文中插几张图片，伙伴们主观评价下就可。

奇瑞瑞虎3厂商指导价：5.99-9.29万元

哈弗M6厂商指导价：6.60-8.60万元

可以看出M6的其售价略高，但是顶配车型M6的售价较低。所以购买低配车型，瑞虎3占优势，买中高配车型，哈弗M6占优势。

瑞虎3定位小型suv，哈弗M6定位于紧凑型SUV。想想花同样的钱，买高级别的车肯定划算。

不多说，第一瑞虎3是一辆小型suv，而哈弗M6则是一辆紧凑级suv，所以两车没有可比性！

第二价位，瑞虎3定价了6万左右，而哈弗M6则定价8万左右，所以两车可比价不大！

个人感觉选择车辆做比较，应该选定位价位相差不大的车型来比较。瑞虎3和哈弗H4，哈弗M6应和瑞虎5。个人感觉不喜勿喷

家里有瑞虎3 1.6手动 2016年购买的新款内饰，由于驾驶比较激烈，表显油耗8.1，这点我相信比长城有优势。长城我开过H6 自动和H2 手动1.5T，油耗基本都是10+，仅供参考，不喜勿喷

奇瑞瑞虎3、哈弗M6，两车对比在后车官降之后虽然价格重合但级别不同，级别差不仅在于[_a***_]还包括级别和动力。

同样的价格可以选择到不同级别的车型，在同样的价格范围里首选确定自己想要什么尺寸的车，其次再看动力传动以及油耗水平，这样才能选择到适合自己的产品。

具体到这两台车本没有对比关系，鉴于价格重合可以简单看一看差异：

奇瑞瑞虎3指导价5.99-7.99万，自动挡起售价6.89万，车身尺寸4420*1760*1670、轴距2510mm，A0级小型SUV。车长已经是紧凑级的标准但轴距很短，造成这个情况的原因是瑞虎3的备胎是悬挂在尾门的，老款是全尺寸铝合金备胎加上备胎罩应该有30公分左右的厚度，实际尺寸减去备胎罩确实就是小型车。

哈弗M6指导价6.6-8.6万，自动挡起售价7.6万，车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，A级紧凑型SUV。这台车是普普通通的城市SUV造型，实际车长没有水分，所以内部空间要比瑞虎3大很多，而且后排座椅可以平方但有些角度，还可以向前翻折增加行李箱空间。

从空间水平来看毫无悬念是M6胜出，驾乘空间充足后排不至于顶腿，扩展实用性也会高一些。

悬架两车均为四轮独悬，前悬架都是麦弗逊都后悬架瑞虎3是双连杆加横向稳定杆，而哈弗M6是双横臂式独立悬架，理论上多连杆会比双横臂控制更精准，因为双横臂的主要价值体现是对多种路面的适应能力舒适性会略逊色一些，但瑞虎3只是双连杆实际效果要打折扣，而且那个筷子连杆……

发动机、变速箱

瑞虎3的发动机仅有一台1.6升自然吸气多点电喷动力，最大功率93kw、峰值扭矩160牛米，这台机器的驾驶体验只能用糟糕形容。

噪音大、动力反馈迟滞、速度曲线也不够线性，即使匹配手动挡也很难感受到驾驶乐趣，这台车个人用过几年除了有些感情但没有任何值得留恋。变速箱匹配5挡手动、CVT无极变速箱自动挡，级别合理但不算高。