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摘要： 虚假宣传与“崇洋媚外”，欧拉你想好怎么甩锅了吗？红旗有哪些型号？虚假宣传与“崇洋媚外”，欧拉你想好怎么甩锅了吗？欧拉事件无法甩锅·需要相关部门进行惩戒欧拉好猫芯片造假事件自9日长城...

1. 虚假宣传与“崇洋媚外”，欧拉你想好怎么甩锅了吗？
2. 红旗有哪些型号？

虚***宣传与“崇洋***”，欧拉你想好怎么甩锅了吗？

欧拉***无法甩锅·需要相关部门进行惩戒

欧拉好猫芯片******自9日长城汽车发布第二份声明后，至今再没有任何动静，似乎这是想要通过热点新闻周期的“热度自然衰减”让***平息；可是这个***不可能简单的平息掉，因为给智能汽车的芯片降级等同于给燃油车的换了与排量和型号标准不同的内燃机，性质是十分恶劣的。

不过最大的问题是继芯片偷梁换柱被实锤之后，又曝出了蓝牙模块的***。

不同的蓝牙版本有什么区别呢？

蓝牙的版本主要区别了传输速度，4.2版本的蓝牙相比5.0版本的传输速度低了800%，带宽是从1Mbps提升到了2Mbps，传输距离提高了4倍，有效工作距离时300米且为低功耗模式，在电动汽车上无需担心功耗，所以传输距离可以非常的远，反之就只有75米的理论距离，这会对使用体验有很大程度的影响。

其次蓝牙4.2版本只能播发31byte的数据包，会受到2.5GHz频率的明显干扰；而5.0版本可以播发255byte的数据包，抗干扰（传输效率损失）能力也要强得多；且5.0可以做到不建立实际连接把信息传递到兼容设备上，所以两个版本的蓝牙差距是非常大的，当然价格也是有相当差距的。

综上所述，现在的欧拉好猫的***问题已经不是单纯的车机芯片对运行速度的影响，蓝牙使用车辆的体验也会有明显影响；不过最值得关注的问题还不是5.0变4.2，而是出口到英国或印度的欧拉好猫的蓝牙是不是5.0？！——出口的好猫用的是欧拉***标注的8155的八核心处理器，这个芯片是车规级的高性能芯片；而面向国内汽车市场用户的好猫虽然也说是用8155，但是实际使用的是因特尔的芯片，这不是个理想的车用芯片，对各种系统程序的兼容性是很差的，只是它的成本远低于8155。

红旗有哪些型号？

红旗在这两年发展得比较迅速，推出的车型层出不穷，包括首款亲民轿车红旗H5，也正是从H5开始，红旗开始慢慢走向成功的道路。

还有更早发布的红旗H7，外观沉稳大气。

今年连续发布的三款SUV车型，包括首款SUV红旗HS5、红旗HS7、红旗E-HS3。

还有在法国车展概念车红旗S9，被称之最强超跑。

和劳斯莱斯同级别的红旗L5，有钱也买不到的尊贵之车。

红旗汽车一直以来都是专门为国家领导打造座驾的民族品牌，一直以来给人的印象都是高高在上，养尊处优的那种，自从旗下红旗H5上市以来，红旗汽车就向外界放出了“归来”的讯号，紧接着，对应不同细分市场的车型也纷至沓来。运动型年轻定位的红旗H5；家族旗舰轿车红旗H7；豪华又不失气势的大SUV红旗HS5还有让人心生敬畏的中大型SUV红旗HS7还有向新能源领域进军的代表红旗E-HS3，这些都是目前为止红旗的主流车型，相信随着红旗越来越在市场上站稳脚跟，后续还会有更多优秀的车型跟大家见面的！

红旗目前有的型号，

红旗H5，参考价格14.68万起

首款豪华B级SUV

红旗H7，参考价格25.28万起

首款C级新商务座驾红旗HS5，参考价格18.38万起

首款豪华B级SUV红旗L5，参考价格600万起

领袖级行政座驾红旗HS7，（7月12日上市）

中大型SUV红旗E-HS3（预计下半年上市）

紧凑型SUV