国六小众汽车品牌大全,国六小众汽车品牌大全图片

摘要： 昌河北斗星x5国六版上市，1.4发动机和5速手动挡，售价4.9万，请问值得买吗？为什么？19款阿特兹实车曝光，内外同步海外版本，全系国六，能改变销量吗？阿尔法罗密欧号称平民法拉利，...

1. 昌河北斗星x5国六版上市，1.4发动机和5速手动挡，售价4.9万，请问值得买吗？为什么？
2. 19款阿特兹实车曝光，内外同步海外版本，全系国六，能改变销量吗？
3. 阿尔法罗密欧号称平民法拉利，机械性能卓越，为何在中国打“骨折”也没人买？

昌河北斗星x5国六版上市，1.4发动机和5速手动挡，售价4.9万，请问值得买吗？为什么？

昌河北斗星X5国六版上市，1.4发动机和5速手动档，售价4.9万，可以购买。

1 铃木车的维修率低，北斗星X5应该还用K14B系列1.4排量的发动机，发动机马力不错，起步不肉。

2 北斗星X5车的价格大部分人都能买的起，车油耗不大。

可以啊、代步用太合适了，车身小巧停车方便，油耗也经济，这个品牌也好，皮实耐用这个不用说，1.4对于这个小车完全够用了不会感觉肉

我觉得国内消费者买车已经趋于理智了、越来越追求个人用车情况了、不久以后小型车应该会迎来春天，铃木还是没等到啊！有点可惜！

不过小日本也是真不实在！在的时候不换代！走了以后就放大招了，新吉姆尼是真的帅

昌河北斗星曾火过一阵时间，以耐用性而著称，不过由于品牌不思进取，车型换代慢，友商的崛起，导致这个牌子越来越沉寂，变得冷门小众了起来，在今年4月昌河铃木推出了国六版的北斗星X5，共两款车型，价格分别是4.89和4.99万元。

这款车的定位就是一辆工具车，适合做生意拉个货什么的，如果是平时代步的话，不是很建议购买，配置太低不够看，安全性与舒适性都很一般，只有豪华型配备了主副安全气囊，全系没有刹车辅助、车身稳定控制系统等配备，更别想其他科技配备了，不过跟价格相似的五菱宏光相比还是有优势的。

外观和内饰都停留在上个世纪，方正的外观比较呆板，内饰也很老气，一切都以实用性为第一前提。虽然是一款微型车，但是空间利用率还是很不错的，后备箱的开口大，搬取物品还是很方便的，后排座椅放倒后盛放空间扩展到了1690L。

动力上搭载的是一台1.4L自吸发动机，最大马力为***匹，最大扭矩是120牛米，匹配的是5挡手动变速箱，市区送个货啥的还是完全够用的，而五菱宏光1.5L的车型售价得5万多起，最大马力也才100匹，峰值扭矩是140牛米。

这个价我觉得作为一台K-CAR也算还行。

这国六版的K14B-B发动机，继承了前辈的特点，省油耐用。

初步提速快是因为齿比的原因。

反正这东西和JDM的铃木一脉相承，能装能拉，也挺平整。

要说这车其实该算MPV吧，但是这个价格和配置也行了。

好车，能跑过国六也不容易啊。

缺点我觉得可能就是挂昌河标，人家认不出是合资车吧。

19款阿特兹实车曝光，内外同步海外版本，全系国六，能改变销量吗？

我不看好他的销量。有以下几个原因让他没办法扭转销量上的颓势。第一该车外形定位就是比较讨年轻人喜欢的，买这款车的车主大多年纪不超过30岁，话说就这一下你的消费人群客户群体就要少一大截，看的上他的买不起，能买得起的看不上。第二由于定位外形配置的问题他与商务接待也不沾边，我相信没有一家公司会用阿特兹作为商务接待用车，比他商务气息浓厚的太多了且不说德系双雄帕萨特迈腾，就新款雅阁也比他在商务方面有市场。第三品牌实力不够，马自达在国内的品牌影响力号召力很差，勉强说二线实力，所以对于购车小白只是一部分人群来说他们就不会买一个[_a***_]听都没怎么听过的一个牌子。第四虽然是19款改款但是实际该车三大件还是15年左右的状态，依旧是2.0与2.5配合6速变速箱，请问四五年过去了这个改动好意思吗？第五价格没有优势

阿尔法罗密欧号称平民法拉利，机械性能卓越，为何在中国打“骨折”也没人买？

有幸开过阿尔法罗密欧Giulia和Stelvio 两款车的280HP版本，在自己买车的时候最终出于性价比选择了凯迪拉克ATSL。可以分享一下买车的心路历程，以及对这个级别车型的思考。主要会讲Giulia，稍微提几句Stelvio。

在开头我表示不吹那些例如“Giulia是现有四叶草，再反向制作普通版本”等等这样的牛逼，我只讲我的体验。

首先，能把阿尔法罗密欧Giulia作为参考的基本上会最起码看过以下车系：

宝马3系（330）/奔驰C级（C300）/奥迪A4(45TFSI)

稍微拓展一些的可能会看过下面几款：

捷豹XE（2017年 25T）/沃尔沃S60（T5）/凯迪拉克ATSL（28T）

这7款车我均有过比较长的时间相处或者试驾过，所以对比下我的感受。