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摘要： 宝马5系比3系好在哪？10多万公里的宝马5系值不值得买呢？买5系好还是e300好？宝马5系比3系好在哪？刚好这俩车我都有，我重点说说驾驶感受，3系是非常精准的，转向手感好，车身灵活...

1. 宝马5系比3系好在哪？
2. 10多万公里的宝马5系值不值得买呢？
3. 买5系好还是e300好？

宝马5系比3系好在哪？

刚好这俩车我都有，我重点说说驾驶感受，3系是非常精准的，转向手感好，车身灵活，刹车够硬，不足就是舒适性差点，但一次跑2个小时不休息还是没有压力的。5系底盘软一些，转向柔和一些，刹车也柔和一些，525的动力足够用，优点是舒适，缺点是容易超速，因为太静了。这俩车油耗差不多，525甚至略低一点，可能是我开3系代步，一个人喜欢暴力驾驶，开5系的时候车上坐着家人所以四平八稳。

这个其实要看你的年龄和工作。如果你现在二十几岁或者三是刚出头，你可以选择宝马三系，宝马本身就是运动系的轿车，三系轴距也没五系那么长，所以开着会很精神。至于操控，同样是宝马，三系比五系操控好这一说不知道原理在哪里，我只能理解三系短小精悍，相对五系车身小轻而已。五系和七系的操控在某种程度上都要优越于三系，这个你可以咨询身边开过的人。五系车身大偏商务，但也很运动，车身很长，后排无敌舒服，如果你工作上经常有需要，经济上有允许，那就买五系。其实年轻人，没有特殊需求三系就够了呢。

这两款车的差距还是很大的，

1.首先最主要的问题就是这两款车的价格上是差距比较大的。

2.宝马3系这款车定位的就是家用车，跟奔驰的C级是一样的价格和市场定位，

3.宝马的5系这款车是定位于商务用车，也就是奔驰的E系和奥迪的A6L相同的市场定位。

4.市场定位既然是不一样的，那么宝马的这两款车再外形、尺寸上就一定是不一样的，首先就是外形方面，

5. 3系的外观上肯定是不如5系的整体外光大气上档次的，但是前脸双肾式进气格栅面积有所加大。

6.所以五系是作为商务车型定位的，车子的空间非常充足，再五系里坐着也是非常舒服的。

宝马5系和3系定位不同，5系定位为中大型豪华商务轿车，3系定位为豪华车，两款车型整体的尺寸，车型***都是不同的，宝马5系长5087mm，轴距是3108mm，宝马3系长4719mm，轴距是2851mm，宝马3系和宝马5系的2.0t发动机相同，但是整车***不同，另外宝马5系搭载了3.0t涡轮增压发动机，综合来说宝马5系和宝马3系两款车型都很经典，多年来口碑和销量都很突出，两款车型各有各的特点

宝马5系和宝马3系都使用了最新的家族式设计，前脸标志性的双肾进气格栅尺寸都有所增加，宝马5系整车尺寸更大，豪华感和高级感很突出，有不错的商务感，宝马3系时尚感和运动感很突出，整体运动气息浓重，两款车型风格各有不同，符合级别标准

宝马3系已经使用了全新的家族式设计，悬浮式中控屏更加居中，宝马5系依然是经典的设计，两款车型座舱做工用料都不错，运用了真皮和大量的软性材质，配置表现也很丰富，主流配置和基础配置都很齐全，整体使用质感很强，在同级别车型中很有竞争力

总结：宝马3系和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强，定位完全不同，宝马5系主打高级商务，宝马3系主打运动时尚

宝马5系是典型的豪华品牌，重大型轿车，而三系则是普通的入门级中型车，两者的车型定位是完全不同的，价位也相差非常多，如果两款车型在比较的时候不用想都知道，绝对是宝马5系更加出色的，最起码在大方面上的表现，宝马5系是肯定会比宝马3系来的更加出色的，但是宝马3系也不差，毕竟这款车型是真正代表了宝马品牌的精髓，真正将宝马的那种操控运动风格体现的淋漓尽致，如果是在操控性方面的表现，宝马5系还真的比不上宝马3系。但客观的说一句，又有谁真的会说就想单纯的体验这种操控运动的风格呢，现在能买车更多的是讲究综合表现。如果有购买宝马5系的预算，相信还真的没有多少人会降低自己的预期要求，去选择一台宝马3系吧。

首先从车身外观来看，两款车型都使用的是最新的宝马家族化设计风格，看起来的相似度是非常高的，但是他们实际的车身数据相差还是比较大的，宝马5系作为一款中大型轿车，车身数据表现更加漂亮，车身长度5087毫米，轴距是3108毫米，无论是从视觉上看还是从车内的乘坐体验上来，感觉宝马5系的车身数据确实能够带来更好的乘坐体验。而宝马3系的车身长度是4719毫米，轴距是2851毫米，充其量也就是比较典型的入门级中型车，无论是乘坐表现来看，还是车型的外观审美感觉来看，都是比不上宝马5系的。

再来说说这两款车型的动力系统，宝马5系搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，而2.0T又在5系车型上分出了高低功率的版本。宝马3系则是搭载的2.0t涡轮增压发动机，所以说两款车型使用的发动机系列是一样的，但是真正落到两车两种车型上时，他们各自的***功率是完全不同的。宝马5系车型上的2.0T涡轮增压发动机的动力表现会比宝马3系来的更强，车辆的加速表现就会呈现出两种完全不同的成绩。

另外再来说说两款车型的车型定位，宝马5系是一款中大型轿车，它的车型定位是家用和商务领域的充分融合，更大的车内空间表现，能够给乘坐者提供更好更宽敞的乘坐氛围，无论是用在家庭用途还是商务接待，都是非常合适的，而宝马5系也将自己品牌一直注重的运动风格，以及商务感结合的非常到位。宝马3系则是一款年轻时尚化的运动型轿车，更注重的是品牌的运动操控风格的体现，购买宝马3系的绝大多数群体[_a***_]都是年轻人居多。

综上所述，宝马5系和宝马3系这两款车型在各自的细分市场都有非常强的产品的表现，由于两侧的定位是完全不一样的，所以很难将这两款车型放在一起做比较，各有各的好，只能这么讲，毕竟5系是一款商务风格的轿车，而3系是运动操控风格轿车，所以很难说出谁好谁坏。但毕竟宝马五系的价格是比较昂贵所以如果综合比较下来，可能宝马5系的优势会更明显一些。

10多万公里的宝马5系值不值得买呢？

你好，很高兴回答你的问题。10多万公里的宝马5系值不值？这要结合车辆年份，车子具体车况和价格，目前10几万公里应该是老款车型，这款车还是很经典的，宜商宜家，如果一手车，价格车况合适可以考虑，外观内饰目前来讲还是不过时，从保值率的角度看，宝马5系还是比较保值的车型，所以买二手的5系还是比较有性价比。

从品牌角度看，宝马的品牌在国内属于一线豪华品牌，国人比较认可，所以面子上比较贴金。商务接待生意人开出去还是比较有面子。

从车型的角度看，宝马5系空间够大，外观经典天使眼，大鼻孔，尾灯LED，辨识度高，虽然是老款但是内饰做工也算豪华，8at匹配动力强劲，驾驶感依旧，底盘扎实，高速平稳。隔音也属高端水准。但是后期维护费用偏高，二手车得注意是否漏油，这车一般10万+需要更换一些部件。

总体来讲，看个人用途，如果是事业需要可以考虑，如果能接受后期维护成本还是可以的，商务接待还是有些面子的。因为你没有说车况年份价格，所以具体很难讲，目前二手车水很深，切记货比三家找靠谱的商家或者个人，一手车优先，知根知底的最好，如果有修理厂熟人，带一个师傅一同去看。毕竟买到水车谁也不高兴。祝您买到一部好车。[微笑][微笑]

买5系好还是e300好？

本人推荐宝马5系，或者推荐进口标轴e级。

国产的奔驰车身大部分覆盖件铝换钢的同时之前还因为下摆臂偷工减料导致“断轴”，大家都有目共睹，而且近几年“北京奔驰”的质量口碑都不太好，因此如果真的非常喜欢奔驰e的品牌、外观和内饰，并且不考虑后排乘坐空间、后期保值率的话，交易入进口标轴。

如果不是非得买奔驰的话，建议5系。5系的动力总成（B48+***埃孚8AT）同级别标杆、后期用车故障率相对较低,底盘的行驶质感也会更好。

最后，抛开这些客观因素，买什么车还是自己喜欢最重要，俗话说“鞋大鞋小，只有自己最清楚”。

以上为个人观点，勿喷！

很高兴回答这个问题，我个人偏向5系多一点，操控什么会更好一些，当然萝卜***各有所爱，两款车都有各自的优点，下面我详细说一下：

这两款轿车都是豪华型轿车，并且价位上都非常相似，都是40万起，人们经常拿这两款车相比，但是仁者见仁智者见智，各有各看法，但是总体来说，这两款汽车都非常优秀，还是随个人喜好而定。

在外观上，宝马车身长宽高5087*1868*1500mm，奔驰车身长宽高5065*1860*1484mm，可以看到宝马5系以微弱优势略胜一筹，在前脸上，宝马更显凌厉，而奔驰E级突出的是商务化设计，比较整洁，宝马的前脸还是传统家族式设计，金属装饰的两个进气格栅；奔驰在外观上一改往日作风，车标位于进气格栅上，在商务的基础上显示出运动的感觉，两款车型的车头是扁平化设计，不同的是宝马在车顶处加入鱼鳍式设计、尾部翘起的小尾翼设计，非常有年轻化，奔驰则是一条贯穿，传统的设计理念。

在内饰上，两款车因为是豪华车的定位，所以可以看到真皮系列，像方向盘、座椅、中控台，而且做工都非常精细，缝线处严丝合缝，在内部装饰上，可以看到明显不同的是，宝马依旧采用的是悬浮式中控大屏，而奔驰则是中控大屏与液晶仪表盘相连，更能凸显科技感，并且在奔驰的传统设计上，众多车友最看好这个石英表设计，充分突出了商务的感觉，还有辅控的大理石装饰，非常能显出格调，两者的座椅舒适度都非常优秀，但是宝马的更加舒适，奔驰略显僵硬，但是两者整体包裹感和支撑性是非常突出的。

在空间上，从车身尺寸上就可以感受到宝马领先一些，但是坐入车内，并没有太多的空间差别，因为两者的空间非常大，都有电动天窗的装饰，显出空间更加宽敞，驾驶员和乘客都会有很大的活动区间，非常舒适的空间享受。

在动力上，两款车型具有明显差别，因为宝马的新车型都是燃油版配置，而奔驰则是油电混动，两者相比，奔驰似乎更节约家庭用车成本，但是又说回来了，能买得起这种档次车型的用户，还在乎这几个油钱吗？在动力上，宝马525LI的2.0T发动机，最大输出184马力，奔驰E级低配1.5T高功率发动机，动力输出 184马力，而宝马540LI的3.0T发动机，动力输出340马力，奔驰E级2.0T发动机最高输出299马力，似乎宝马更加优秀，在变速箱上，宝马搭载的是8挡手自一体，奔驰配备了9挡手自一体。