中国能做出高端汽车品牌吗,中国能做出高端汽车品牌吗知乎

摘要： 我国能造出先进的坦克为什么造不出先进的汽车呢？汽车购置税为什么要上涨，高端品牌会降价吗？我国能造出先进的坦克为什么造不出先进的汽车呢？我觉得就是人的事，造不出东西，不是技术不行，也...

1. 我国能造出先进的坦克为什么造不出先进的汽车呢？
2. 汽车购置税为什么要上涨，高端品牌会降价吗？

我国能造出先进的坦克为什么造不出先进的汽车呢？

我觉得就是人的事，造不出东西，不是技术不行，也不是设计不出来，更不是成本的事，全是人祸！没有一个严肃的态度，总是认为能用就行了，以致于造出来的东西不合格产品。没有精益求精的工匠精神！受利益的驱动，能卖出就行，就我们公司外国专家指出错误还说又不影响使用，不一定非要按图纸来。我们出口到外国的设备没有一个不出问题的！没办法人家基本上是全部更换一遍，真是给国人丢死人了！不知道做国外工程的有无感？国内工程的设备也的也是问题不断！

国家行为是理性的，市场行为是非理性的。歼31七千万，F35一亿，这点价格差无论是设计还是生产都可以接受。奔驰宝马一百五十万，满大街都是。国产车什么配置都有，二十万你嫌贵，还说和奔驰宝马差远了。

竞争

国家对中国品牌汽车的保护太强了，以至于不思进取，另外国人在车文化也不如国外思想新晋，只要你的车够大，内饰够豪华，外观漂亮，就可以有好的销量，根本不懂什么三大件，尤其是八零后九零后，更是颜值控，甚至油耗都可以不考虑，这种市场需求导致，车企各个不思进取，更多的资金投入在外观内饰，削减对核心技术开发的经费，甚至直接买三菱落后的发动机，加个涡轮增压就说是自主开发的

反观坦克，属于军事装备，我国深谙落后就要被挨揍的道理，近年来在军事研发制造上投入大量人力物力，研发经费和核心技术都属世界领先水平，另外大多数发达国家重要战略核心，以由地面转移到天空，所以我国可以造出优秀的坦克

我国汽车比国外差不多晚七八十年了，这什么概念了，一年可以做多少事，可以发展多少事物，从德国的1886第一辆车到我国的1958一汽的起步，所以我国汽车业比国外发展缓慢，甚至可以说相甚多吧，但是现在我国汽车业发展汽车了，现在的吉利，哈弗，长安，比亚迪，奇瑞，只发展了一二十年就有现在的成就，真心不容易，可能和合资车还是有点差距吧，但是它们的出现却拉低了合资车的价格，让国外无法熔断我国市场，让我们消费者有了更多的选择，用更低的价格去购买爱车这难道不是我们所期盼的吗，先如今什么都在变化，我们不能在用以前的眼光去看待国产车了，东西好不好，不是你说的算的，而是有市场去评判的，最后愿国产汽车越来越好，不说什么打败什么吧，至少能够让我们消费者测底认可，买单，愿我们都能够买到自己的爱车😊

这个问题很尖锐！中国造坦克可是有历史了，上世纪50年代就开始了。而合格民用轿车也就最近20年的事，所以经验和积累很重要。西方的汽车工业是跟随一战二战的巨大需求成长起来的，我们完全没有这个黄金发展和积累期。宝马在二战就生产摩托，劳斯莱斯一战就生产航空发动机。

年龄越大越知道时间的重要。我只想说，再给中国20年和平发展期，肯定把日本韩国轿车干趴下，看看国内新秀长城汽车，吉利汽车的发展势头就知道了。

汽车购置税为什么要上涨，高端品牌会降价吗？

本来这个题目提出的问题就不太正确，然后看了几个回答，感觉到很失望，如果都是这样的理解的话，那这样子的回答就太肤浅了，如果这样也能成为专业人士，那可就误人太深了。

这些回答的第一个误人之处就是对于不含税价的理解不正确。直接用裸车价来计算车购税的是不对的，我们常说的裸车价是包含增值税的价格，有些回答在计算车购税时一会儿把它当成含税价格，一会儿又把它当成不含税价格，显得非常的混乱。无论税率多少，都要先把裸车价计算出来不含税价，公式就是

不含税价=祼车价÷（1+税率），4月1日前税率为16%，现在都是13%了

然后再用不含税价乘以10%的税率来计算车购税。

第二个问题，他们把税率下调后，终端产品价格保持不动作为迎合问题的依据。这实际上是一个不合理的***设，税率下调影响最大的应该是终端消费价格，因为消费者是增值税的最终负税人，税率下调就是对终端价格的下调。所谓降税前的裸车价是10万元，在降税后再以10万元作为裸车价就不合理了，汽车厂商不下调车价，按13%的税率计算，消费者也不应支付10万元的裸车价，更何况这几天的车，经销商都是以16%的税率来进货，以13%的税率来卖车，再不下调价格，他们就赚***了，简直是黑心了。

第三个问题，车辆购置税会涉及到一个最低计税价格的问题，如果厂商降价了，但是报给税务局的最低计税价格没有下降，而且售价低于最低计税价格，那么就有可能造成购置税依然保持不变的情况。

如果同一款车型，4月1日之后购车缴纳的购置税还上涨了，那只有一个原因，就是黑心4S店涨价了！！！

至于说高端品牌的汽车会不会降价的问题，这与税率下调的关系不大，因为所谓的高端就是奢侈的另一种说法，人家考虑的是形象，不是价格。反而是低端汽车会降价的，只是幅度不同而已。

撰文:左刀三爷 数十年的财税实务经验为您解疑释惑！希望大家多多点赞，多多转发，😊如果有需求请关注后私信，必回！☎