最省电的续航能力汽车品牌,最省电的续航能力汽车品牌排行榜

摘要： 冬季新能源续航排名实测？电池续航能力强且不卡顿的手机，你有哪些推荐？一汽红旗的EHS3的续航怎么样？冬季新能源续航排名实测？在续航测试环节，自主品牌车型表现抢眼，实测续航成绩排名前...

1. 冬季新能源续航排名实测？
2. 电池续航能力强且不卡顿的手机，你有哪些推荐？
3. 一汽红旗的EHS3的续航怎么样？

冬季新能源续航排名实测？

在续航测试环节，自主品牌车型表现抢眼，实测续航成绩排名前10的车型中有7款属于自主品牌。其中蔚来EC6、小鹏P7、极氪001、哪吒U等四款车型实测续航里程突破或接近300公里，这一成绩也是在正常使用空调暖风的前提下实现的。

通常来说，电池容量越大的车型越容易获得较高的续航里程。此次续航里程排名靠前的车型中，有多台车型的电池容量超过90度。值得一提的是，五菱宏光MiniEV在所有41款车型中电池容量最小，但仍跑出了103.2公里的实测成绩，绝对里程不高，但续航达成率排名第一。

电池续航能力强且不卡顿的手机，你有哪些推荐？

我认为这个问题一抛出苹果在外，主要指的是安卓系统的手机。如果是按价格低端机和高端机分别的话。1000~2000元的我认为，比较小众的品牌360n7s。比较不错，因为已经买了两三个了。处理器骁龙710 6g+128内存。日常用和玩游戏，吃鸡或者王者荣耀都够用。电池容量也大，能用两天一夜。3000元以上的 主要就是看外形，配置和做工，还有是品牌。他们的耗电量几乎都是一天一夜。三星s8+或者是最新的note9。他们不管是玩游戏，还是日常使用，完全满足各种要求。如果品牌和外形你喜欢的话，那就没有问题了。安卓手机从2017年以后的手机中高端，已经很少出现卡顿的现象，和苹果比你感觉不出来，苹果快还是安卓慢？

说真的啊，续航长的国产的好像都挺长的，电池一般两三千毫安，要说流畅的话还得是ios现在用的6s一点不卡，其实单说芯片性能的话高端芯片不差多少，ios主要是系统封闭，任何软件都必须经过它手才能上架，保证软件最简，也是为啥没有杀毒软件的原因。

一汽红旗的EHS3的续航怎么样？

新能源汽车是个新起点，它的优惠政策多，实惠也多多，红旗集团看到商机，马上推出处子作第一批电动汽车，这款车价位不是很高，外观运动感超强，立体感也可以，动力棒棒的，特别是国家还有补贴款，现在油价又一次上调，电动车一定会有好的市场，受到消费者青睐，听说这款车一公里才耗电0.1元，续航能力达到350公里左右，简直是太省钱了，我会毫不犹豫选择它，期待你。

这款车马上就要上市了，据官方的数据显示，这辆电动SUV的续航能力在400公里左右，作为日常使用来说绝对是够用了，而且比市面上常见的国产电动车的续航能力要好一些，毕竟红旗这个品牌标榜的就是豪华精致高品质的产品，所以质量方面是比较让人放心的，不用太担心新能源汽车那一系列的问题，当然具体评价还要看上市后的消费者口碑，不过我个人是持乐观态度的，很有可能会成为新能源领域的一匹黑马，拭目以待。

如果仅仅是想要上下班代步的话红旗E-HS3的续航里程是完全可以满足需求的。红旗E-HS3分为智联旗悦两驱版和智联旗领四驱版两个版本，续航里程分别为407km与344km，市区代步与短途高速都是完全可以胜任的。当下纯电动汽车可以说是“遍地开花”，不少自主品牌都在这个领域有所成就，然而红旗E-HS3刚刚上市不久，更显“厚积薄发”。红旗E-HS3的配置丰富，指导价22.58-26.58万，补贴之后的价格低于20万令人动心。和红旗旗下其它车型相同，红旗E-HS3同样享受终身质保政策，这样一来节省了更多的[_a***_]成本。相比燃油车，红旗E-HS3用车费用更为低廉，同时续航能力也还可以，有空可以试驾一下，肯定会有更好的感受。