本文作者:huangp1489

欧洲禁止大排量汽车品牌,欧洲禁止大排量汽车品牌有哪些

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欧洲禁止大排量汽车品牌,欧洲禁止大排量汽车品牌有哪些摘要: 欧4是国几?为什么通用汽车很少大排量?欧宝汽车为什么在欧洲一直亏损?欧4是国几?欧4是国四。我国汽车技术大多学习欧洲,所以汽车排量标准也是根据欧洲制定,但是欧四跟国四排量并不完全一...
  1. 欧4是国几?
  2. 为什么通用汽车很少大排量?
  3. 欧宝汽车为什么在欧洲一直亏损?

欧4是国几?

欧4是国四。我国汽车技术大多学习欧洲所以汽车排量标准也是根据欧洲制定,但是欧四跟国四排量并不完全一样,欧四要稍微严格一点。

扩展资料:

国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值,中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%。

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(图片来源网络,侵删)

而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。

什么通用汽车很少大排量?

因为大排量的汽车并不是以后的发展趋势。现在的人们越来越注重环保的问题,大排量的汽车因为污染高,在很多国家已经在逐渐的淘汰了,在美国和欧洲的一些国家。

通用也做过许多的大排量汽车,但是如果想要往中国进口大排量汽车,那么税费是非常高的,所以,在中国通用的大排量汽车非常少见。

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欧宝汽车为什么在欧洲一直亏损?

其实***车是非常好的,我在欧洲生活期间开过几年,***车性能很好很省油。只不过***在欧洲大排量车档次不够,并且欧洲人更喜欢柴油动力车,因为更环保且节省,***柴油车比较少。

其次小排量车竞争比较激烈,销量最好的是丰田罗拉,其次大众高尔夫,然后是福特福克斯,相比以上三款车从性能到性价比,都相对弱势。

最后就是***车在欧洲市场贬值的相对快些,大多数人更愿意选择马力稍大些的柴油车,更节省,并且1万5千公里保养一次。

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所以当***推出自己的柴油车时候,其他品牌在市场上的占有率已经相对饱和。希望可以帮助你。

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