红旗纯电汽车评测,红旗纯电汽车评测***

摘要： 红旗ehs3纯电动车实际怎么样？红旗纯电动换电乐享版是什么意思？红旗首款纯电SUV E-HS3怎么样？红旗ehs3纯电动车实际怎么样？红旗E-HS3是一款纯电动SUV车型，其实际表...

1. 红旗ehs3纯电动车实际怎么样？
2. 红旗纯电动换电乐享版是什么意思？
3. 红旗首款纯电SUV E-HS3怎么样？

红旗ehs3纯电动车实际怎么样？

红旗E-HS3是一款纯电动SUV车型，其实际表现如下：

优点：

1. 动力强劲：红旗E-HS3搭载了一台最大功率达160kW的电动机，0-100km/h加速仅需7.9秒，具有非常强劲的动力表现。

2. 续航里程长：红旗E-HS3搭载的电池组容量为56.5kWh，NEDC续航里程可达510km，满足日常使用需求。

3. 操控舒适：红旗E-HS3的悬挂系统采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的结构，具有较好的舒适性和操控性。

4. 内饰豪华：红旗E-HS3的内饰***用了大量高档材质，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，整体豪华感十足。

缺点：

1. 充电时间长：红旗E-HS3***用了普通交流充电和快速直流充电两种充电方式，但快充时间仍需要1小时左右，充电时间比较长。

2. 后排空间有限：红旗E-HS3的车身长度为4.67米，后排空间相对较小，不够宽敞舒适。

3. 价格较高：红旗E-HS3的价格比同级别竞品略高，不太适合预算有限的消费者。

这款国产电车实际行驶体验非常好。

车尾的大灯组***用当前仍然流行的贯穿式尾灯，正好和车头的经典红旗家族前脸遥相呼应 ，正中间是中文红旗标识 让整车的风格更为统一。整体来看，质感非常高级。

红旗 E -HS3车身尺寸为：

4490x1874x1613mm，轴距为2750mm,

定位是5门5座紧凑型 SUV 。

红旗纯电动换电乐享版是什么意思？

红旗E-QM5乐享版同样可提供充电版和换电版。动力方面，红旗E-QM5搭载前置单电机，电机最大功率100千瓦。其中充电版匹配容量为54千瓦时磷酸铁锂电池，换电版匹配容量为56千瓦时三元锂电池，NEDC续航里程均为431公里。红旗E-QM5的换电版车型的电池为56KWh的三元锂电池组，综合续航为421公里。

红旗首款纯电SUV E-HS3怎么样？

外观设计来看，新车充满了运动与时尚，当然了这也正是现在消费者对于车辆外观的追求，前脸进气格栅虽然还是***用家族式的设计风格，同时，搭配细长的led光带设计的大灯组，超级时尚动感，而且，红旗E-HS3的侧面，线条十分流畅。车身线条上设计相当精准，并且有棱有角，同时也不缺乏流行元素，贯穿式尾灯设计搭配红旗二字还是足够霸气的。内饰的整体配色是黑色和米色，整体规整的布局看着还是非常舒服的，大尺寸的悬浮式中控屏，空调出风口下方还有一个尺寸不小的屏幕，在方向盘上***用了三幅式设计，方向盘中间的"红旗"二字我想应该比任何的车标都要有***，并且背面仪表盘也是***用了液晶搭配，再看挡位控制台设计，整体做工精良，搭配的很协调，除此之外就是在车内空间上的体现，红旗在新车空间上还是比较的宽裕的。

红旗ehs3是一款纯电动车辆，搭载的是电动机，没有发动机。红旗ehs3一共有两款电动机车型，一款是155马力的，一款是310马力的。红旗ehs3使用的是锂离子电池。155马力的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米；310马力车型使用两台电动机，前后电动机功率都为114kw，扭矩都为340牛米。前脸：巨大的前中网***用竖条幅镀络装饰，两端有两条镀络饰条与大灯一起相连。它的尾部部分***用了一个贯穿式的尾灯，玻璃下面就是尾灯了。红旗ehs3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性非常好，操控性也非常好，使用这样的悬架可以提高轮胎的贴地性，整车的操控性和舒适性都是相当不错的。