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摘要： 长安35老款，有没有人跑过川藏线，挑战烂路的？车子抗造吗？换装“蓝鲸”燃爆激情“国六时代”，长安CS35 PLUS该如何应战？cs35开空调一点动力也没有？长安35老款，有没有人跑...

1. 长安35老款，有没有人跑过川藏线，挑战烂路的？车子抗造吗？
2. 换装“蓝鲸”燃爆激情“国六时代”，长安CS35 PLUS该如何应战？
3. cs35开空调一点动力也没有？

长安35老款，有没有人跑过川藏线，挑战烂路的？车子抗造吗？

感谢邀请，我是头条号车神趣评！

长安35说的应该就是长安CS35，这款小型SUV的历史非常悠久，可以追溯到2012年，它比CS75推出还早了2年时间，当时国内SUV刚刚兴起，总所周知长安是商用车起家，这款车从发布之初就以皮实、耐糙而闻名，由意大利都灵设计中心设计，没有模仿的痕迹，可以算是长安在SUV市场的试水车型，然而反响不错，2018年经过6年时间，长安发布了CS35 plus的升级版本。

长安CS35这款车其实也是往返川藏线的常客，由于价格不算高，1.6L自然吸气的动力还是可以应付高原的，而且长安的制造基地在重庆，从重庆出发，重庆——成都——雅安——海螺沟——新都桥——丹巴——四姑娘山——红原——若尔盖——成都——重庆，全长只有2490公里。

长安CS35使用非独立悬架，也是由于成本的原因，长度4170mm，轴距2560mm，在任何地方都能够穿梭有余，1.6L动力最大马力125，峰值扭矩160Nm，采用多点电喷技术，匹配5MT手动或者4AT自动变速箱。

对于自驾游游客来说，只要车没毛病，驾驶技术没毛病，有足够强的安全意识，途中没有遇到不良天气，走川藏南线（318）进藏旅游，没什么难度，因为，除了***江与芒康之间有些坎坷之外，其余的，基本上都是很不错的柏油路。

如果走川藏北线（317），以2018年9月我行走时的见闻来看，途中的坎坷，比南线略微多一些。但这些坎坷中的多数，估计在今年或明年，就会消失，因为数条隧道都该通车了。

您特别提出长安的车型，我没开着它走过藏区，但想与您分享一件事:5年前，在318我遇到一位养路工，他买了辆二手（也许是三手）的老款奥拓，几个工友合乘这辆车，每天跑到四千多米的路段干活。事实上，无论川藏南线还是川藏北线，各式各样的经济车型，很常见。

换装“蓝鲸”燃爆***“国六时代”，长安CS35 PLUS该如何应战？

作为“国六时代”的产物， 长安CS35 PLUS ( 参数 | 询价 ) 蓝鲸版最大的变化莫过于搭载蓝鲸NE平台的1.4T发动机，而我认为这也使它成为“PLUS”后缀的更好展现。单单就产品而言，它的到来不仅意味着进一步扩充长安汽车的产品线，同时也是让消费者在“新时代”多了一些选择。那么接下来会有怎样的市场表现呢？这就要看最终的上市价格了...

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着近年来自主品牌核心技术的不断提升，在发动机领域方面来看，也是出现了很多的自主品牌明星系列产品。比如在这其中，长安的蓝鲸系列发动机就是比较具有代表性的佼佼者。那么再结合题主的问题来看，换装了蓝鲸系列1.4T发动机的全新长安CS35plus，又有哪些优势可供应战呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起了参考作用。
虽然1.4T的长安CS35plus还未上市
，但是在终端我个人是已经进行了前期的一个简单试驾，那么从我个人的感受来说，我认为它的优势主要有以下几点。

首先第一点就是大幅度保留了之前版本的特色亮点，同时也是保证了该款车型最基础的吸引力。因为从1.4T版本车型来看，其整车的设计，配置以及乘坐感受均是没有发生什么太大的变化，而长安CS35plus作为去年上市的一款产品力非常出色的小型SUV，其在这些方面的表现都是非常的具有优势，因此说最核心的亮点没有被改变，这些就是1.4T版本车型的核心竞争力所在。
然后第二点就是新款车型动力可选择性是更加丰富并且其涡轮增压版本车型动力***也是没有偏离初心。此次长安CS35plus最大的改动就是在于其新增了1.4T的涡轮增压版本车型，而这台1.4T发动机则是出自长安蓝鲸系列，其参数扭矩表现甚至可以比肩大众的EA211系列的1.4T产品，因此说其新款的核心发动机还是非常的具有亮点。此外在驾驶感受来看，虽然1.4T版本车型是***用了涡轮增压发动机匹配双离合变速箱的动力总成，但是在实际驾驶体验来看，这一套动力总成的换挡逻辑是非常的平顺，并没有双离合变速箱以往的那些通病，给人的感觉依旧是主打乘坐舒适性，此外并没有体验到多么强烈的猛加速或者说是换挡带来的顿挫感受。因此说其全新动力总成的应用，是既可以带来技术方面的亮点，又可以带来驾驶体验方面的不错反馈。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

cs35开空调一点动力也没有？

你好，有几种可能的原因导致空调没有动力：

1. 电源问题：[_a***_]空调是否正确连接到电源插座，并且电源插座是否正常工作。

2. 电路问题：检查空调的电路是否有故障，例如保险丝是否烧断或电路板是否损坏。

3. 控制问题：检查空调的遥控器或控制面板是否正常工作，例如电池是否耗尽或按钮是否损坏。

4. 压缩机问题：空调的动力主要来自压缩机，如果压缩机损坏或故障，空调就会失去动力。

如果以上方法都无法解决问题，建议联系专业的空调维修人员进行检修和修理。

车开空调后动力不足的原因：汽车空调是用发动机驱动的，空调压缩机的动力来源于汽车的发动机，所以在开空调的过程中也会损耗一些动力，让人感觉到汽车加油迟缓、动力不足。

这也是一种正常的情况，汽车的空调压缩机是通过发动机来进行带动的，根据能量守恒定律，发动机燃烧同样体积的汽油，只提供动力的和既提供动力又带动空调做功之间，肯