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摘要： 20万落地，cRv，奇骏，荣放怎么选？全新奇骏终于要来了，内饰外观大变样，是否有实力和新荣放抗衡？20万落地，cRv，奇骏，荣放怎么选？大众汽车在国内的知名度很高，也深受消费者的喜...

1. 20万落地，cRv，奇骏，荣放怎么选？
2. 全新奇骏终于要来了，内饰外观大变样，是否有实力和新荣放抗衡？

20万落地，cRv，奇骏，荣放怎么选？

大众汽车在国内的知名度很高，也深受消费者的喜爱，所以无论是上汽大众还是一汽大众推出的新款车型，上市之后总会有着非常不错的销量表现，我们今天要聊的这款大众探歌，它的定位是一台紧凑型suv，1~7月份的总销量达到了6万多台，而在今年的7月份这款车型的销量表现也是非常不错的，突破了1万台，1万台对于很多的SUV车型或者是轿车车型来说，都是一个天花板，但是大众探歌还是很轻松的达到了，足以能够说明这款车型的整体表现还是非常不错的，获得了市场的认可。

大众探歌的整体外观设计很耐看，前脸使用的是家族式的设计语言，辨识度非常高，大灯的设计很紧凑，而且内部也比较精致，点亮之后具有不错的辨识度，车身侧面的线条设计虽然并不是特别复杂，但是非常的协调，符合当下年轻消费者的审美，整个车尾的设计我觉得是整车的一个亮点，尤其是尾灯点亮之后的辨识度还是非常高，整车的内饰设计同样是延续了大众家族式的风格，类似的用料包括细节方面的处理，做的都是非常不错的，年轻化的设计也更符合年轻消费者的口味。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，大众探歌1.4T舒适版车型的指导价170800元，目前这款车型优惠过后的实际车价大概在147,800元左右，这样的价格对于消费来说还是有着很大的吸引力的，然后再加上购置税保险上牌等费用之后，全款落地的费用大概在167,000元，这样的价格其实对于消费者来说还是有一些优势的，除此之外，这款车型的第2排空间表现还是比较不错的，满足家用没有任何问题，车内隔音效果也很好。

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选奇骏，综合性方面最好。其他两款车都不行，本田1.5T的发动机问题多，断断续续的出毛病，不建议入手，丰田荣放做的比较失败的一款suv，销量差，没啥优点，对比同级别车型空间还小，外形尖嘴猴腮式的设计，没有一点suv霸气的风格，在同级别车型中缺乏有亮点的支撑性，老款已经停产了，新款马上就要来了，国外已经对新款荣放进行了麋鹿测试通过成绩很差，合格线是70公里每小时，荣放仅拿到了68公里每小时，在测试中差点侧翻，奇骏的麋鹿测试成绩一直保持在80公里每小时，比合格线高出很多，整个车身的侧倾和稳定性控制优秀，个人觉得荣放最经典的就是带书包的那款，耐看，耐用，现在越做越退步。

感谢邀请。

20万落地，根据题主的价位。只能从

CRV 19款 1.5T CVT 两驱都市版，优惠后报价18万3。

奇骏 19款 2.0L CVT 智联舒适版，优惠后报价17.1万。

RAV4 19款 2.0L CVT 两驱智尚版，优惠后18.6万。

这三款中甚至更低配去选择。

其实这三款车都是日系品牌在SUV中的王牌车型，优点无需多讲。我们讲讲缺点吧。

1.CRV，20万预算只能买1.5T发动机的，这款发动机有概率会出现“机油增多”现象，而且无法根治，后期发动机的耐久性值得商榷。

2.奇骏，关于奇骏的CVT变速箱问题。笔者不想说太多，只要不暴力驾驶，正常维护。出问题的概率，也和现在大众奥迪烧机油一样的。

3.现款RAV4。这三款中，唯一不是全景天窗的。内饰外观相对老旧。但是至少负面投诉比较少，发动机变速箱等耐用性比较不错。

全新奇骏终于要来了，内饰外观大变样，是否有实力和新荣放抗衡？

合资紧凑SUV一直以来就是途观，CRV，奇峻，荣放在较真，谁也谈不上有绝对实力，现在荣放已经完成全新换代，销量可观，而全新奇峻即将到来，两者在未来很长一段时间都是伯仲之间，谈不上谁抗衡谁。

其实看销量就可以奇骏，一直算是卖得比较好的SUV不管是在国内还是在国外。因此，我觉得现阶段来说的话，他们两者之间还是看个人的喜好来进行选择追求其他方面，比如说舒适度驾驶的感觉等等这个都要自己坐上实车去感受才能够知道。

说实话，关于日产奇骏我不得不吐槽。现款奇骏真是缝缝补补又三年！你们只看到，这十年，奇骏外观确实改了！但底盘系统的年龄，已经可以和廉颇相比了！这里郑重声明：对比其他车型！不是说底盘和廉颇一样真的几十岁了啊！

全新奇骏终于改了，全部都改了。首先，外观侧面，仍然能看有些眼熟，这是设计中的继承。从谍照看，大灯转向灯已经采用分离式设计！进气格栅、进气口也有比较大的改变！面目全非可以形容。但整体是朝着更年轻的方向发展！这是大趋势！

内饰设计风格也更具[_a***_]感，仪表盘已经改成全液晶，中控大屏也足够大的不会脱离时代。档杆更为小巧，和以往不同，也是变成了电子档杆。但动力系统，现款同排量的动力仍然得以保持！并没有使用竞品的小排量涡轮增压发动机！2.5L自吸发动机仍然是全新奇骏的中高配动力！但又有消息，低配车型的2.0L自吸发动机动力实在有些赶不上市场趋势，因此，日产戴姆勒联合开发的1.3T涡轮增压发动机，可能替代2.0T出镜。但***如这样，使用多年的CVT变速箱，已经不太可能和1.3T搭配。双离合变速箱出线的可能性更高

能不能钢过丰田荣放？

说这个问题之前，要明白一件事情：销量不能代表一切！因此，我有个结论，哪怕丰田荣放的销量可能会更高，我个人仍然认为全新日产奇骏的产品力更强。但又有个前提，丰田荣放混动车型不能拿来比！具体到车型，如果全新日产奇骏2.0L（1.3T）和荣放2.0L相比，我更推荐日产奇骏！因为全新奇骏的开发时间更接近现在，从爆出的外观内饰看，全新奇骏的设计更贴合时代！更具科技感！如果真是1.3T双离合，动力也可以冠以“奔驰发动机”的说法！虽然丰田荣放2.5L混动确实是实力强劲！但2.0L自吸车型动力实在是有些孱弱！***如，全新奇骏低配用1.3T，动力当然更好。如果两者低配同是2.0L，全新奇骏的时代感、科技感也同样能吸引我！