本文作者:huangp1489

为啥汽车品牌有城市名呢,为什么汽车品牌这么多

huangp1489 10-14 6
为啥汽车品牌有城市名呢,为什么汽车品牌这么多摘要: 一些城市为什么要改名?湖北十堰为什么被称为“车城”?为什么第二汽车制造厂又被称作“东风汽车公司”?一些城市为什么要改名?在中国改名的城市还是非常多的,比如说大连其实很多人还不知道以...
  1. 一些城市为什么要改名?
  2. 湖北十堰为什么被称为“车城”?
  3. 为什么第二汽车制造厂又被称作“东风汽车公司”?

一些城市什么改名

中国改名的城市还是非常多的,比如说大连其实很多人还不知道以前大连叫做旅大市,在1981年的时候才改名叫大连的。当然还有很多比如说香格里拉,九寨沟,张家界等等。在改名的这些城市中,我们可以看到都还是比较成功的,改名之后基本上都是非常出名的。

首先来说张家界:因为小编自己就是土生土长的张家界人,张家界以前是叫大庸市,现在张家界的很多中老年人叫张家界还是叫大庸的,因为改名叫张家界还是在90年代的事了,还是比较晚的,所以现在很多本地老人还是改不过来的,当然对于现在的很多年轻人其实都不知道张家界以前叫大庸。张家界改名之后也是一跃成为国内最著名的旅游景点之一了。还是非常成功的。如果有来张家界旅游的可以私信!

大庸以前这里有一个国家叫庸国,不过那是非常久远的事了,后来到了春秋战国的时候就成了楚国的地盘。之后秦始皇统一之后这里就属于黔中郡管辖。诗仙李白有一首诗《望天门山》:天门中断楚江开,碧水东流至此回。两岸青山相对出,孤帆一片日边来。写的就是这里。

为啥汽车品牌有城市名呢,为什么汽车品牌这么多
(图片来源网络,侵删)

1982年张家界成为了中国第一个国家森林公园,其实当时张家界主要就是指现在的森林公园,1988年大庸建市,但是之后大庸市却还不如张家界森林公园出名,于是后来为了宣传整个大庸,就改名叫张家界了。

香格里拉:这个名字还是非常美的,香格里拉以前叫中甸县,在2001年的时候才改名叫香格里拉,改名之后也是发展成为了著名的旅游城市,也是非常成功的。其实中甸县改名和张家界也是差不多的,也就是为了吸引游客,宣传香格里拉。

其实很多旅游城市改名的原因基本上就是在此。

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(图片来源网络,侵删)

当然改名也有非常失败的。比如说合肥,合肥以前叫庐州,其实感觉还是庐州好听一点,而且好像更出名一些,改名之后虽然是安徽的省会,但是感觉还是不如庐州出名。

其实随着历史的变迁,很多地方都改过名字比如说宝鸡,其实就是以前的陈仓或者是叫雍城,明修栈道暗度陈仓肯定很多人都听过的,感觉这两个名字都比宝鸡要好听多了。还有比如说黄山,以前是叫徽州的,徽州其实是一个非常有文化底蕴的名字,但是改名黄山之后虽然作为旅游城市还算是可以的,但是缺少了文化底蕴,听起来做感觉很不舒服。西安,也就是以前的长安,在宋朝之前的长安,洛阳还是非常出名的,十三朝古都,非常的有文化底蕴,但是改名西安之后,就感觉有点失去了原来的味道。内蒙古包头,以前就是九原,在战国的时候属于赵国范围之内,胡服骑射相信很多人都听过的,就是赵武灵王的改革,九原一开始也是赵武灵王修筑的一座城池。等等当然还有很多比如说金陵也就是现在的南京,还有汝南,也就是现在的驻马店感觉这个名字取的确实不怎么样

天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,许多大人物通过改名字转运飞黄腾达,许多城市通过改名字改头换面,究其原因,逃不过名利二字。建国前改名的地方非常多,无法一一陈述,只能挑建国后的两个有代表性的说说!

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(图片来源网络,侵删)

(1)张家界

这是公认改名最成功的城市,张家界地处湖南西北部,原名大庸,实话实说这个名字很不好听,且从字面上看意思也不太好,当地坐拥国家级自然公园却无法享受红利,1994年恍然大悟,把张家界林场的名字扩展到整个城市,大庸改为张家界,从此一飞冲天,成为国内最为著名的旅游景点,极大拉动了当地的知名度和经济发展,说是改名最成功城市毫不为过。

(2)黄山

与张家界改名类似,主要是基于黄山的旅游***,但是这一改名争议很大,主要原因就是黄山原有地名影响太大,改名得失,有待考证。

徽州!徽是安徽的徽,是徽商的徽,徽州不仅仅是一个地方,还代表着一种文化,而这一切都随着徽州改名黄山烟消云散,改名后黄山知名度获得提升,当地也从黄山旅游中获取了许多实惠,但是徽州这一更加悠久更有影响力的品牌却被牺牲,不能不说是一种遗憾,近年黄山许多人提议改回徽州这一历史名称,重新审视徽州这一历史名城,虽然现在还没有成型,但也许在不久的将来,徽州重现江湖!

除此以外,还有一些比较有影响力的改名:比如湖北的沔阳改名仙桃,有些莫名其妙,江苏的淮阴为了纪念周总理改名淮安,云南的思茅为了推广茶叶改名普洱,福建的崇安为了旅游加茶叶改为武夷山市等等等等!

笔者并不反对城市改名字,毕竟中国历史上大多数地方都改过名字,现在改掉的名字也许就是多年前新改的名字,但是时过境迁,每个名字都承担了许多历史人文意义,时间越久,意义越大,如果只是为了眼前的一点经济利益就把传承千年的历史人文一笔勾销,将是对文化传承极大的破坏!

湖北十堰为什么被称为“车城”?

所谓的车城,即为汽车之都,十堰的支柱产业是汽车,在90年代是重型车,商务车之都。当初国家决定在十堰建立第二汽车制造厂,来自全国各地的10万多名下乡知青进入十堰开始建设,所以十堰现在的普通话水平比较高。现在十堰是中国第一大,世界前三的东风生产基地,特别以东风猛士军车最为吸引眼球,东风公司有着自己的研发团队,技术,学校,医院,幼儿园等等等等,人们都说,东风公司除了没有自己的火葬场,别的什么都有。现在的十堰多元化发展,重发点展旅游经济,著名的武当山,神农架,丹江口水库,南水北调源头,垩世纪恐龙化石,等等……所以十堰以:仙山,秀水,汽车城这三张名片闪耀全球

十堰因车而建,因车而兴!城区每4个人中就有一个人是从事汽车职业的,这种参与比例世界前列,拥有中国最大的汽车制造厂,世界前三的汽车基地……中国最大的汽车配件交易市场!几代人生产汽车的家庭很多,汽车文化浓厚……世界级汽车城市!

十堰的建市历史比较短,可以说十堰的建设就是为二汽而建的,即现在东风汽车,在十堰建市初,二汽的党委书记是兼任十堰市委书记的,二汽也被称为共和国次子,在我国汽车发展史上有重大影响,而上世纪很长一段时间二汽的总部就在十堰,生产了大量解放卡车等,如今,二汽总部虽然搬走了,但是十堰仍旧在发展新能源汽车等产业,汽车可以说是十堰的支柱产业,因此,说十堰是车城也不为过。

十堰是东风汽车的东风重卡货车类,东风小康,军用车猛士等等所在地,厂子较多,因此都是用***数字编号的方式来代替厂名,到汽配城购买配件随随便便就能组装出一辆卡车,不过这是违法的,之前央视报道过。其实在十堰还有很多 其他牌子的卡车生产基地,大大小小的零部件都出自这里,可以说汽车是十堰的命脉

我是行走在车城,我来回答湖北十堰为什么被称为车城。

虽说十堰作为地名由来已久,但以前的十堰也只是中国千千万万个小山村中的一个,十堰真正走向人们视野的还是从1969年国家确定在十堰建设第二汽车制造厂开始的。在国家的一声令下,全境只有一条川汉铁路的条件下,来至一汽、来至全国的青年才干聚集在十堰,在一个个荒芜的山沟建立起一栋栋工厂来,而此时的十堰还只是郧阳地区的一个县级市。

图片来自网络

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随着二汽的投产,十堰的经济得到了飞速发展,从开始的小山村到地区直辖市,再到省辖,最后在1994年成立湖北省地级市,从那以后的十堰开始闪耀登场。

图片来至网络

二汽在十堰得到了大力发展,从小到大,从大到强;腾飞的二汽也没忘记十堰,在十堰如雨后春笋一般快速发展起汽车配套企业,汽车制造业成为十堰的支柱产业。在十堰当地有一句话:如果你想要台商用车,只要到汽配市场走一圈回来就可以组装一台了,足见当地汽车规模之大。

为什么第二汽车制造厂又被称作“东风汽车公司”?

***时期遗留的产物,在上世纪八十年代之前,在中国,一般都是东风,红旗,红梅,红棉,和平等冠名,还有一类常用的就是地面冠名牌子如:上海牌,北京牌,井冈山牌,延安牌等等,也有例外一些牌子如凤凰,用久,飞鸽,钻石等等之类,总之大部分都是政治性比较浓,数量不多。现在就五花八门了,国家政治开放了,现在许多品牌名称都喜欢带点洋味。

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